Je ne peux pas faire de commentaire sur l'usure car je n'ai parcouru que 12 000 km avec les Super 2000 à l'arrière double de mon camping-car. L'adhérence sur sol mouillé et sec est très bonne et les pneus s'emballent moins avec la charge constante du camping-car par rapport à mon précédent Michelan. J'ai été surpris de la performance de ces pneus.
Pneus 195/75 R16
Tout ce que nous savons sur la dimension 195/75 R16 : 1 avis de conducteurs couvrant 19 312 km de conduite, et les données de l'étiquette européenne pour les pneus réellement disponibles dans cette taille.
- 1avis de propriétaires
- 19 312 kmparcourus avec
- 154pneus fabriqués dans cette dimension
Étiquette européenne en 195/75 R16
Les valeurs de l'étiquette européenne sont déclarées pour chaque dimension individuelle - les chiffres ici sont donc exacts pour 195/75 R16 et non une fourchette sur tout un modèle. 119 pneus disposent de données d'étiquette dans cette dimension. L'indice de charge le plus courant est 107 (jusqu'à 975 kg par pneu). Indices de vitesse disponibles : H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 59 pneus dans cette dimension portent le marquage neige 3PMSF.
A Meilleure adhérence sur sol mouillé
34 pneus dans cette dimension atteignent la classe A, la meilleure note européenne d'adhérence sur sol mouillé. Les mieux notés sur Tyre Reviews :
- Continental VanContact 4Season Toutes saisons 8,7
- Michelin Agilis CrossClimate Toutes saisons 8,5
- Nokian Seasonproof C1 Toutes saisons 8,5
- Pirelli Carrier All Season Toutes saisons 8,2
- GT Radial Maxmiler AllSeason 2 Toutes saisons 8
- Nexen Roadian CT8 Ete 7,1
A Plus faible résistance au roulement
Le choix le plus économe en carburant : 1 pneus dans cette dimension atteignent la classe A de résistance au roulement. Les mieux notés sur Tyre Reviews :
68dB Pneus les plus silencieux
Les pneus 195/75 R16 les plus silencieux sont étiquetés à 68 dB de bruit externe :
- Pirelli Carrier All Season Toutes saisons 8,2
- Nexen Roadian CT8 Ete 7,1
- Kenda Komendo Ete
- Bridgestone Duravis Van Ete
Les valeurs proviennent de la base de données européenne EPREL et s'appliquent aux versions européennes de chaque pneu. Adhérence sur sol mouillé et résistance au roulement vont de la classe A (la meilleure) à E ; le bruit est la valeur mesurée au passage. Une bonne étiquette est un plancher, pas un verdict - les tests et les avis ci-dessus en disent bien plus.
Que signifie 195/75 R16 ?
Un pneu 195/75 R16 mesure 195 mm de large, son flanc mesure 75% de cette largeur (146 mm), et il se monte sur une jante de 16 pouces. Cela donne un diamètre total d'environ 699 mm.
| Largeur de section | 195 mm |
|---|---|
| Hauteur de flanc | 146 mm |
| Diamètre de jante | 16" (406 mm) |
| Diamètre total | ≈ 699 mm |
| Circonférence | ≈ 2 196 mm |
| Tours par km | ≈ 455 |
| Tours par mile | ≈ 733 |
S'écrit aussi
195/75R16 195/75 ZR16 195-75-16 195 75 16
Les valeurs sont calculées à partir de la dimension nominale. Un pneu chargé et en rotation tourne quelques pour cent plus petit, et la largeur réelle varie légèrement selon les marques.
Vous comparez deux dimensions ? Utilisez le calculateur de dimensions →
Ce que disent les conducteurs de leurs pneus 195/75 R16
Les avis les plus récents montés dans cette dimension, avec les mots de leurs auteurs.
Vous roulez en 195/75 R16 ?
Évaluez vos pneus et aidez le prochain conducteur à choisir. Cela prend environ cinq minutes, et chaque avis sur cette page vient d'un conducteur qui les a prises.
D'où viennent ces données
Les notes des conducteurs sont soumises via le formulaire d'avis de ce site, en précisant le pneu, la dimension et la distance parcourue, et sont vérifiées à la main avant publication. Les résultats de tests viennent de tests de pneus indépendants publiés que nous indexons par dimension, et les valeurs d'étiquette de la base européenne EPREL.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.