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GT Radial Maxmiler AllSeason 2

Tourisme Premium Toutes saisons Classé pour l'hiver

Le GT Radial Maxmiler AllSeason 2 est un pneu Tourisme Premium (Toutes saisons) destiné aux véhicules de type Camionnette.

La réponse en bref

Les conducteurs disent Pas encore d'avis de conducteurs. Donner mon avis sur ce pneu
Les tests disent 4e classement moyen sur 1 tests indépendants Dernier: P4 sur 6 · 2026 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Neige, Mouillé Confort, Valeur Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2026.

  • 1tests professionnels
  • 32dimensions disponibles
GT Radial Maxmiler AllSeason 2 1 photos

Score Tyre Reviews

GT Radial Maxmiler AllSeason 2

8,0/10

Meilleur que 54 % des pneus utilitaires

  • Confiance limitée
  • 1 test
Scores des 12 pneus utilitaires que nous avons testés

Comment ce score est construit

Meilleur que Poids
Tests indépendants1 test · 1 publication · 2026 54 % 100 %
Avis de conducteursAucun avis de conducteur pour l’instant – 0 %
Combiné 54 % 8,0

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus utilitaires dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 55 % 35 % 1
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 46 % 27 % 1
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige 99 % 25 % 1
ValeurUsure, efficacité et coût 0 % 8 % 1
ConfortBruit et confort de roulement 18 % 6 % 1

Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 91 % 1
FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 82 % 1

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 69 % du résultat des tests. Les 31 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

  1. 2026 Test de pneus toutes saisons pour camping-cars et utilitaires promobil 2026 Pro Mobil · 225/75 R16 C P4 / 6
Tous les tests
Afficher les résultats des tests
1 Tests
0 Victoires aux tests
4e Moyenne
4e Meilleur
4e Pire
Le dernier test

Test de pneus toutes saisons pour camping-cars et utilitaires promobil 2026 P4 sur 6

Quatrième ex aequo avec le Nokian, avec la mention bien, et recommandation rapport qualité-prix de promobil. Le GT Radial Maxmiler AllSeason 2 est le pneu des camping-caristes qui passent réellement du temps sur la neige : il domine les épreuves de freinage, de maniabilité et de slalom sur neige, offre un roulement confortable et coûte bien moins cher que tous les autres. La contrepartie est un ressenti moins précis sur asphalte, une protection plus faible contre l'aquaplaning et la résistance au roulement la plus élevée, ce qui explique qu'il se classe derrière les trois pneus premium au général.

Fort: Comportement sur sec, Freinage sur neige, Comportement sur neige, Tenue de route sur neige subj., Slalom sur neige, Confort subj. Faible: Tenue de route sur sol sec subj., Aquaplaning en ligne droite, Aquaplanage en virage, Résistance au roulement Vainqueur: Continental VanContact 4Season

AnnéeTestRésultatRécompense
2026Test de pneus toutes saisons pour camping-cars et utilitaires promobil 2026Pro Mobil · 225/75 R16 CP4 / 6Preis-Leistungs-Tipp / gut (Price-Performance Tip / Good)
Prix
Notes attribuees par d'autres publications Rapport Qualite-Prix 1
Pneus alternatifs
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ContinentalContinental VanContact 4Season
Continental VanContact 4Season
8,7/10
Sec73Mouillé64Confort27Neige91Notes des tests
MichelinMichelin Agilis CrossClimate
Michelin Agilis CrossClimate
8,5/1093% 12 avis
Sec91Mouillé73Confort82Neige73Notes des tests
NokianNokian Seasonproof C1
Nokian Seasonproof C1
8,5/10
Sec36Mouillé100Confort36Neige46Notes des tests
GoodyearGoodyear Vector 4Seasons Cargo
Goodyear Vector 4Seasons Cargo
8,4/1086% 2 avis
Sec64Mouillé91Confort64Neige55Notes des tests
Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions16 dimensions disponibles

195-235Largeur55-75Profil15-17Jante103-121 R-TIndice de charge/vitesse2023Premier sur le marché

Label UESur 16 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

71dB

3PMSF sur toutes les dimensions

Dimensions populaires195/70 R15215/65 R15215/70 R15225/70 R15195/65 R16195/75 R16
Questions fréquentes
Le GT Radial Maxmiler AllSeason 2 est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 1 test de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le GT Radial Maxmiler AllSeason 2 freine 0,3 % plus long que rivaux Premium et 0,3 % plus court que rivaux de milieu de gamme. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 55/100.
Le GT Radial Maxmiler AllSeason 2 est-il performant sur sol sec ?
Sur les 1 test de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le GT Radial Maxmiler AllSeason 2 freine 0,8 % plus long que rivaux Premium et 0,4 % plus long que rivaux de milieu de gamme. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 46/100.
Le GT Radial Maxmiler AllSeason 2 est-il performant sur la neige ?
Sur les 1 test de freinage sur neige auxquels il a participé, le GT Radial Maxmiler AllSeason 2 freine 3,2 % plus court que rivaux Premium et 4,2 % plus court que rivaux de milieu de gamme. Sur les 1 test de motricité sur neige, il est 0,1 % moins bon que rivaux Premium et 2 % meilleur que rivaux de milieu de gamme. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 100/100.
Le GT Radial Maxmiler AllSeason 2 est-il économe en carburant ?
Sur les 1 test mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du GT Radial Maxmiler AllSeason 2 est 15,4 % plus élevée que rivaux Premium et 2,7 % plus élevée que rivaux de milieu de gamme.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du GT Radial Maxmiler AllSeason 2 ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le GT Radial Maxmiler AllSeason 2 affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de D pour l'efficacité énergétique, A pour l'adhérence sur sol mouillé et 71 dB pour le bruit.
Autres questions sur le GT Radial Maxmiler AllSeason 2 (1)
Dans quelles dimensions le GT Radial Maxmiler AllSeason 2 est-il disponible ?
Le GT Radial Maxmiler AllSeason 2 est disponible en 32 dimensions, allant de 195-235/55-75 R15-17.
Questions des propriétaires
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