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Continental VanContact 4Season

Tourisme Premium Toutes saisons Classé pour l'hiver

Le Continental VanContact 4Season est un pneu toutes saisons pour utilitaires qui offre une bonne tenue de route, de bonnes performances sur neige et une faible résistance au roulement. Le freinage sur sol sec et la résistance à l'aquaplaning restent des points faibles récurrents, malgré ses trois victoires au classement général des tests.

La réponse en bref

Les conducteurs disent Pas encore d'avis de conducteurs. Donner mon avis sur ce pneu
Les tests disent 1er classement moyen sur 3 tests indépendants · 3 victoires Dernier: P1 sur 6 · 2026 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Neige, Valeur Mouillé, Confort Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2026.

  • 3tests professionnels
  • 48dimensions disponibles
Continental VanContact 4Season 1 photos

Score Tyre Reviews

Continental VanContact 4Season

8,7/10

Meilleur que 77 % des pneus utilitaires

  • Confiance moyenne
  • 3 tests
Scores des 12 pneus utilitaires que nous avons testés

Comment ce score est construit

Meilleur que Poids
Tests indépendants3 tests · 2 publications · 2020-2026 77 % 100 %
Avis de conducteursAucun avis de conducteur pour l’instant – 0 %
Combiné 77 % 8,7

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus utilitaires dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 64 % 35 % 3
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 73 % 27 % 3
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige 91 % 25 % 3
ValeurUsure, efficacité et coût 91 % 8 % 3
ConfortBruit et confort de roulement 27 % 6 % 3

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 99 % 3
FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 73 % 3

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 87 % du résultat des tests. Les 13 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

  1. 2026 Test de pneus toutes saisons pour camping-cars et utilitaires promobil 2026 Pro Mobil · 225/75 R16 C P1 / 6
  2. 2020 Essai de pneus toutes saisons pour fourgonnettes commerciales 2020 Pro Mobil · 225/70 R15C P1 / 7
  3. 2020 Test de pneus commerciaux toutes saisons pour fourgonnettes AutoBild 2020 Auto Bild · 235/65 R16 P1 / 8
Tous les tests
Afficher les résultats des tests

Testé 3 fois par des publications indépendantes, le Continental VanContact 4Season compte 3 victoires et termine en moyenne 1er.

3 Tests
3 Victoires aux tests
1er Moyenne
1er Meilleur
1er Pire
Classement à chaque test1erDernier20202026

Classement à chaque test

Le dernier test

Test de pneus toutes saisons pour camping-cars et utilitaires promobil 2026 P1 sur 6

Le vainqueur du test, avec la mention très bien de promobil. Le Continental VanContact 4Season s'impose grâce à sa maniabilité et à ses réserves en virage dans toutes les conditions, sans point faible sur la neige. Les acheteurs qui placent la distance de freinage sur sol mouillé la plus courte possible au-dessus de tout trouveront le Goodyear et le Michelin plus performants sur ce point, mais en tant que package polyvalent pour un camping-car, c'est le pneu le plus complet du test.

Fort: Comportement sur sec, Tenue de route sur sol sec subj., Comportement sur mouillé, Tenue de route sur sol mouillé subj., Cercle sur sol mouillé, Freinage sur neige, Traction sur neige, Tenue de route sur neige subj., Slalom sur neige, Confort subj., Résistance au roulement Faible: Freinage sur sol sec, Freinage sur sol mouillé, Aquaplaning en ligne droite, Aquaplanage en virage, Bruit

AnnéeTestRésultatRécompense
2026Test de pneus toutes saisons pour camping-cars et utilitaires promobil 2026Pro Mobil · 225/75 R16 CP1 / 6Testsieger / sehr gut (Test Winner / Very Good)
2020Essai de pneus toutes saisons pour fourgonnettes commerciales 2020Pro Mobil · 225/70 R15CP1 / 7
2020Test de pneus commerciaux toutes saisons pour fourgonnettes AutoBild 2020Auto Bild · 235/65 R16P1 / 8

Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié

Prix
Notes attribuees par d'autres publications Gagnant du test 1
Pneus alternatifs
Tout voir
MichelinMichelin Agilis CrossClimate
Michelin Agilis CrossClimate
8,5/1093% 12 avis
Sec91Mouillé73Confort82Neige73Notes des tests
 Comparer 2 tests communs
NokianNokian Seasonproof C1
Nokian Seasonproof C1
8,5/10
Sec36Mouillé100Confort36Neige46Notes des tests
 Comparer 1 test commun
GoodyearGoodyear Vector 4Seasons Cargo
Goodyear Vector 4Seasons Cargo
8,4/1086% 2 avis
Sec64Mouillé91Confort64Neige55Notes des tests
 Comparer 3 tests communs
GT-RadialGT-Radial Maxmiler AllSeason 2
GT-Radial Maxmiler AllSeason 2
8,0/10
Sec46Mouillé55Confort18Neige100Notes des tests
 Comparer 1 test commun
Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions26 dimensions disponibles

185-285Largeur55-75Profil15-17Jante99-126 N-HIndice de charge/vitesse2000Premier sur le marché

Label UESur 26 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

71-73dB

3PMSF sur 19 des 26 dimensions

Dimensions populaires195/70 R15205/70 R15205/65 R15215/65 R15215/70 R15225/70 R15
Questions fréquentes
Le Continental VanContact 4Season est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 3 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Continental VanContact 4Season freine 3,1 % plus long que rivaux Premium, 2,8 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 1,9 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 64/100.
Le Continental VanContact 4Season est-il performant sur sol sec ?
Sur les 3 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Continental VanContact 4Season freine 4,1 % plus long que rivaux Premium, 0,6 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 3,7 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 73/100.
Le Continental VanContact 4Season est-il performant sur la neige ?
Sur les 3 tests de freinage sur neige auxquels il a participé, le Continental VanContact 4Season freine 7,1 % plus court que rivaux Premium, 2,6 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 7,2 % plus court que rivaux économiques. Sur les 2 tests de motricité sur neige, il est 3,6 % meilleur que rivaux Premium, 3,6 % meilleur que rivaux de milieu de gamme et 5,5 % meilleur que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 91/100.
Le Continental VanContact 4Season est-il économe en carburant ?
Sur les 3 tests mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Continental VanContact 4Season est 6,1 % plus faible que rivaux Premium, 10,8 % plus faible que rivaux de milieu de gamme et 7,7 % plus faible que rivaux économiques.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Continental VanContact 4Season ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Continental VanContact 4Season affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, A pour l'adhérence sur sol mouillé et 73 dB pour le bruit.
Autres questions sur le Continental VanContact 4Season (1)
Dans quelles dimensions le Continental VanContact 4Season est-il disponible ?
Le Continental VanContact 4Season est disponible en 48 dimensions, allant de 185-285/55-75 R15-17.
Questions des propriétaires (1)
Poser une question
Bonjour, je souhaiterais monter ce pneu sur une Jeep Cherokee XJ de 1995. La taille convient et l'indice de vitesse est correct. Afficher plus Bonjour, je souhaiterais monter ce pneu sur une Jeep Cherokee XJ de 1995. La taille convient et l'indice de vitesse est correct. Le seul problème est que l'indice de charge est beaucoup plus élevé par rapport aux pneus que j'utilise actuellement (General Grabber HTS 225/70/15 100T). Je passerais d'un indice de charge de 100 à 110/112. J'ai lu qu'un indice plus élevé est normalement acceptable, mais est-ce acceptable avec une augmentation aussi importante ? Voir moins
9 octobre 2020
Bonne question. C'est une sacrée différence en termes de capacité de charge, et même si l'installation sera sans problème, vous remarquerez peut-être des changements moins souhaitables en termes de bruit et de confort.

Avis de propriétaires sur le Continental VanContact 4Season

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