Michelin Agilis CrossClimate

Le Michelin Agilis CrossClimate est un pneu Premium Touring All Season conçu pour convenir à Vans.

Rapports d'essais de pneus

Adhérence sur le sec 95%
Adhérence sur le mouillé 95%
Ressenti de la route 90%
Progressivité 93%
Usure 70%
Confort 90%
A acheter à nouveau 98%

Les données de rapports d'essai issues de 5 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 91% over 7,800 kilomètres parcourus.

The Agilis CrossClimate is ranked 1st of 1 All Season Premium Touring pneus.

    Size Fuel Wet Noise Weight
    205/65 R15 102T   C A 73 10.92kgs
    215/65 R15 104T   E A 73 11.84kgs
    195/70 R15 104T   C A 73 11.00kgs
    205/70 R15 106R   C A 73 11.91kgs
    215/70 R15 109R   C A 73 12.67kgs
    215/70 R15 109S   C A 73 12.67kgs
    225/70 R15 112R   C A 73 13.83kgs
    225/70 R15 112S   C A 73 13.83kgs
    195/60 R16 99H   E A 73 10.43kgs
    215/60 R16 103T   C A 73 11.76kgs
    225/60 R16 105H   C A 73 12.60kgs
    195/65 R16 104R   C A 73 11.18kgs
    205/65 R16 107T   C A 73 11.60kgs
    215/65 R16 109T   C A 73 12.84kgs
    215/65 R16 106T   E A 73 12.80kgs
    225/65 R16 112R   C A 73 13.49kgs
    235/65 R16 115R   C A 73 13.89kgs
    235/65 R16 121R   C A 73 15.93kgs
    185/75 R16 104R   C A 73 11.64kgs
    195/75 R16 107R   C A 73 12.11kgs
    195/75 R16 110R   C A 73 12.68kgs
    205/75 R16 110R   C A 73 13.64kgs
    205/75 R16 113R   C A 73 14.65kgs
    215/75 R16 113R   C A 73 14.12kgs
    215/75 R16 116R   C A 73 15.03kgs
    225/75 R16 118R   C A 73 16.61kgs
    225/75 R16 121R   C A 73 16.80kgs
    225/55 R17 109H   C A 73 12.79kgs
    225/55 R17 109T   C A 73 12.79kgs
    225/55 R17 104H   C A 73 12.73kgs
    215/60 R17 109T   B A 73 11.70kgs
    235/60 R17 117R   C A 73 15.75kgs
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    YouTube Rapport d'essais

    Top 3 Michelin Agilis CrossClimate Rapports d'essais

    Note de 97% au volant d'une Renault Master (2018) (225/65 R16) sur a combination of roads pendant 5,000 spirited kilomètres
    Les pneus se sentent bien et bien qu'ils n'aient pas été testés par temps froid / neige, ils semblent avoir la qualité pour les transporter dans toutes les conditions. Un peu bruyant (bourdon bas) par rapport à l'Agilis 51 standard, en particulier dans les virages durs mais pas assez de bruit pour que cela pose problème
    88 - pneu essayé sur November 12, 2018   
    Note de 100% au volant d'une Citroën New Relay (225/75 R16 R) sur a combination of roads pendant 300 average kilomètres
    Ces pneus ont été récemment achetés pour notre fourgonnette Citroen New Relay L4H2 et ont transformé l'adhérence sur sol mouillé et sec. Pas encore de neige mais ayant une expérience antérieure du pneu CrossClimate SUV sur une voiture privée, qui sont tout aussi bons qu'un pneu hiver complet dans la neige, je ne doute pas des affirmations de Michelin.
    22 - pneu essayé sur October 7, 2018   
    Note de 98% au volant d'une Mercedes Benz Sprinter Van (235/65 R16) sur a combination of roads pendant 0 spirited kilomètres
    Ces pneus doivent être les meilleurs du marché, leurs photos ne leur rendent pas justice. Je n'ai jamais eu de pneus comme ceux-ci, la traction qu'ils donnent est exceptionnelle, ils ont l'air fantastique et les performances sont fantastiques. Ils sont silencieux et vous donnent confiance sur toutes les surfaces et par tous les temps, La bande de roulement est épaisse et est le pneu pour tous ceux qui recherchent la traction et la puissance de freinage, je souhaite seulement qu'ils aient une taille adaptée à mon 4x4.
    15 - pneu essayé sur January 25, 2021   
    Avez-vous conduit avec des Michelin Agilis CrossClimate pneu?

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    Latest Michelin Agilis CrossClimate Rapports d'essais

    Ford F250 (245/75 R16) sur mostly motorways pendant 0 kilomètres
    J'ai installé le Michelin Agilis parce que les T / A commerciaux de BFG étaient un peu bruyants. Ils étaient plus calmes mais souffraient d'un jeu excessif sur les flancs. Je ferais tourner la roue et il faudrait entre moitié et 3/4 de seconde avant que le camion commence à tourner. Au départ, je pensais avoir conduit dans des vents violents de la façon dont le camion se déplaçait. J'ai vérifié la pression juste pour être sûr que ce n'était pas le problème et ils étaient à 80 psi. J'ai parcouru 600 000 miles dans ma vie et mes camions ont toujours eu le L / S. Je n'ai jamais expérimenté un Michelin avec autant de jeu sur les flancs. J'ai aussi une BMW haute performance avec Pilot Super Sports, donc je suis un gars de la voiture qui ne possède rien d'autre que Michelins.
    Je ne sais pas quel est ou quel était le problème, mais je suis retourné aux bruyants BFG.
    â € ˜99 F-250, cabine ordinaire, lit long, v10 avec 260 000 miles. Aucun joint à rotule ou goujon à rotule usé à l'avant lors du test.
    14 - pneu essayé sur January 13, 2020