Menu
Sailun ICE BLAZER WST1 Voir la galerie (1)
155-275/14-80 R8-20 94 tailles 2016 Classé pour l'hiver

Sailun ICE BLAZER WST1

Le Sailun ICE BLAZER WST1 est un pneu Tourisme Hiver conçu pour convenir à Voiture de tourismes.

7.0
Note des avis sur les pneus D'après les avis des utilisateurs
Limited Confiance Voir le détail
Adhérence sur le sec
80%
Adhérence sur le mouillé
78%
Ressenti de la route
82%
Progressivité
75%
Usure
82%
Confort
79%
A acheter à nouveau
90%
15 Rapports d'essais
84% Moyenne
72,890 kilomètres parcourus
Sailun ICE BLAZER WST1

Sailun ICE BLAZER WST1

Winter Economy
BÊTA
7 / 10
D'après les avis des utilisateurs · Limited Confiance · Mis à jour 23 Feb 2026

Le système d'évaluation des pneus Tyre Reviews Score est le plus complet qui soit. Il agrège les données de tests professionnels issus de multiples publications indépendantes, les avis des utilisateurs et une analyse de cohérence utilisant des méthodes statistiques bayésiennes, une normalisation pondérée et une pondération ajustée en fonction de la date de publication afin de produire une note de performance unique et fiable.

Apprenez-en davantage sur notre méthodologie
Composantes du score
Tests professionnels
Poids: 80%
Tests : 0
Publications : 0
Avis des utilisateurs
Poids: 15%
Avis : 15
Note moyenne : 84%
Minimum requis : 5
Cohérence
Poids: 5%
Écart type du score : 2.09
Points historiques : 10
Méthodologie et configuration
Processus de notation
  1. Collecte des données de test : Rassemblez les résultats de tests de pneumatiques professionnels publiés dans plusieurs revues. Un minimum de % de tests est requis.
  2. Normaliser les positions : Convertir les positions de test en scores percentiles en utilisant une pondération exponentielle (facteur : 1.2).
  3. Appliquer la pondération de récence : Les tests les plus récents sont pondérés davantage avec un taux de dégradation de 0.95.
  4. Intégrer les avis des utilisateurs : Tenir compte des données d'avis des utilisateurs (minimum 5 avis). Pondération : 15%.
  5. Lissage bayésien : Appliquer une distribution a priori bayésienne (score : 7, poids : 1.5) pour éviter les scores extrêmes avec des données limitées.
  6. Calcul du score final : Combinez tous les composants en utilisant un facteur de normalisation de 1.1. Score maximal avec des données limitées : 9.5.
Poids des composants
Données de test
80%
Avis des utilisateurs
15%
Cohérence
5%
Tous les paramètres de configuration
ParamètreValeurDescription
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tous les tests

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Sailun ICE BLAZER WST1

Size Fuel Wet Noise
13 pouce
155/80R13 79 T E D 71
14 pouce
175/65R14 82 T E D 71
185/60R14 82 T E D 71
185/70R14 88 T D D 71
15 pouce
185/65R15 88 T D D 71
195/65R15 91 T D D 72
235/75R15 105 S C D 72
16 pouce
205/60R16 92 T D D 72
205/55R16 91 T D D 72
215/60R16 95 T D D 72
215/70R16 100 T D D 72
215/70R16 100 S D D 72
245/75R16 111 S C D 72
17 pouce
225/45R17 94 H XL D D 72
225/50R17 98 H XL D D 72
225/60R17 99 T D D 72
225/60R17 99 H D D 72
265/65R17 112 T C D 73
235/65R17 104 S C D 72
235/65R17 104 T C D 72
265/70R17 115 S C D 73
215/55R17 94 T D D 72
215/45R17 91 T XL D D 72
18 pouce
225/40R18 92 H XL D D 72
235/60R18 103 H D D 72
245/45R18 100 H XL D D 72
Afficher toutes les tailles et les scores des étiquettes UE pour le Sailun ICE BLAZER WST1 >>

Questions et réponses pour le Sailun ICE BLAZER WST1

Poser une question
Désolé, nous n' avons aucune question pour le pneu Sailun ICE BLAZER WST1. Pourquoi ne pas soumettre une question à nos experts en pneu en utilisant le formulaire ci-dessous!
Poser une question

Nous ne publierons ou ne partagerons jamais votre adresse mail

captcha

Pour vérifier que vous êtes humain, veuillez saisir le mot que vous voyez dans la case ci-dessous.

Résumé de l'évaluation

Basé sur 13 avis des utilisateurs

Les conducteurs apprécient largement le Sailun ICE BLAZER WST1 pour sa forte traction sur neige et verglas, sa tenue de route assurée et son excellent rapport qualité-prix. Nombre d'entre eux soulignent des performances comparables à celles des marques haut de gamme à un prix bien inférieur. Plusieurs utilisateurs soulignent une bonne adhérence sur sol mouillé, une usure correcte pour le prix et un confort acceptable après un court rodage. Une minorité critique l'adhérence sur neige et verglas et la stabilité en ligne droite, mais ces faibles notes sont compensées par de nombreux avis positifs. Globalement, le WST1 est considéré comme un pneu hiver de grande qualité, offrant des performances hivernales fiables.

Points forts
  • Traction sur neige
  • Adhérence sur glace
  • Rapport qualité-prix
  • Adhérence sur sol mouillé
  • Tenue de route/confiance globale
  • Usure de la bande de roulement/longévité
Domaines à améliorer
  • Sensation de direction sur route sèche/imprécision lorsqu'elle est neuve
  • Adhérence limitée sur la glace pour certains utilisateurs

Top 3 Sailun ICE BLAZER WST1 Rapports d'essais

Note de 83% au volant d'une Toyota Tacoma (265/75 R16) sur mostly motorways pendant 10 spirited kilomètres
J'habite dans le nord du Canada et je dois parcourir 200 km (aller simple) pour me rendre à mon travail minier : j'ai acheté ces pneus pour mon Tacoma une fois que j'ai accepté le travail et je savais que j'allais constamment « faire des voyages en voiture » en hiver. Je suis passé du besoin constant d'utiliser un 4x4 sur les collines et tout-terrain (avec BFG KO2) à une course en 2 roues motrices avec un minimum de drame (avec le Sailun WST1 clouté). Certainement un pneu très solide et performant lorsque les conditions deviennent difficiles !
November 3, 2023
Note de 91% au volant d'une Toyota matrix XR (205/55 R16) sur a combination of roads pendant 60 spirited kilomètres
J'habite à Toronto et je conduis souvent quelques heures vers le nord en hiver. Mon chauffeur quotidien est une Toyota Matrix 2010. J'avais auparavant un ensemble de Blizzak WS90. Les WST1 sont d'excellents pneus dans toutes les conditions. J'ai aussi un ensemble de Sailun toutes saisons que j'utilise du printemps à l'automne. J'ai acheté mes hivers il y a 5 hivers et quand est venu le temps de les enlever au printemps, je savais qu'il faudrait les remplacer cet hiver alors je les ai laissés tout l'été. Il leur reste maintenant très peu de bande de roulement et il a neigé ce week-end. Étonnamment, ils étaient encore meilleurs que toutes les saisons dans la neige avec presque plus de bande de roulement. Je viens de commander un ensemble de WSTX donc nous verrons comment ils sont. Je recommande fortement les pneus Sailun, à la fois toutes saisons et hivers. Je recommande également que si vous conduisez dans un endroit où les conditions de conduite sont hivernales, faites-vous une faveur, mettez un ensemble de pneus d'hiver. Ils pourraient vous sauver la vie. Je suis à la fois un pilote de course, ayant couru des voitures de formule, des berlines, y compris des courses sur glace. Je suis également un entraîneur de pilotes professionnels.
December 12, 2022
Note de 91% au volant d'une Acura RDX a spec (235/60 R18) sur a combination of roads pendant 1,000 average kilomètres
Il suffit de les mettre sur notre AWD Acura RDX, et cela a complètement changé le véhicule d'une solide unité d'hiver à un guerrier absolu dans la neige/la glace. Pour de l'argent, vous ne pouvez pas battre ces pneus. Deux tiers du coût des pneus d'hiver de la plus grande marque et sont tout aussi performants. Saliun est vraiment devenu un fabricant de pneus de qualité ces dernières années, et je les achèterais certainement à nouveau sans hésiter.
November 20, 2021

Comment évalueriez-vous le Sailun ICE BLAZER WST1 ?

Cliquez sur une étoile pour commencer votre avis

Latest Sailun ICE BLAZER WST1 Rapports d'essais

Note de 90% au volant d'une Audi 2.7T Quatto (245/45 R18) sur mostly town pendant 3,700 spirited kilomètres
Excellent pneu. Vis michelline
October 25, 2019
Ford Mustang (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 8,000 spirited kilomètres
J'ai acheté les blazers de glace pour mon 2011 pour Mustang au début de l'hiver et il approche de la fin de l'hiver et je suis très impressionné. J'étais sceptique au début car les mustangs sont des véhicules rwd mais pour 500 $ je ne pouvais pas dire non. Ces pneus sont abordables et de bonne qualité. Je vis à Toronto et cet hiver, nous avons eu beaucoup de tempêtes de neige. Je peux dire avec certitude que j'ai pu traverser ces tempêtes de neige avec facilité, en montée, en descente sans trop de perte de traction
March 5, 2019
Évaluez le Sailun ICE BLAZER WST1