Les meilleurs pneus pour la Lexus UX

Ces pneus étaient des pneus d'origine sur ma Lexus 2023 UX250h. Comme ce sont des modèles RF, ils s'usent très lentement mais je détestais le bruit de la route puisque je roule principalement sur autoroute à 90 %. En termes de performance, ils sont bons mais lourds... Une fois que j'en ai eu assez, même après 40000 miles / 60000 km, les sculptures ne montraient aucun signe de vieillissement. Je suis un navetteur sur l'autoroute irlandaise, donc il n'y a pas vraiment beaucoup d'action pour les pneus. Si vous voulez de la longévité, je peux les recommander, mais si vous voulez du confort, oubliez-les et cherchez autre chose.

J'ai trouvé que les Michelin Primacy 3 sont étonnamment bons. Ils étaient montés neufs sur un Lexus UX 300e EV d'occasion que je conduis comme ma voiture principale depuis 2 ans en Écosse.
Ayant entendu dire que les VE usent rapidement les pneus, je ne m'attendais pas à ce qu'ils durent aussi longtemps qu'ils l'ont fait, bien que le Lexus ne soit pas le plus puissant, il a suffisamment de couple pour faire patiner ses pneus en mode normal et sport, j'ai 'apprécié' la voiture mais ceux-ci ont encore un peu de vie.
Sur le sec, ils adhèrent très bien, évidemment le Lexus n'est pas une voiture sportive mais ces pneus tiennent très bien avant de lâcher de manière très contrôlée et prévisible. Il y a très peu de retour d'information, bien qu'il soit difficile de savoir si c'est la voiture ou les pneus spécifiquement.
L'adhérence sur sol mouillé est également bonne. Pas géniale, mais prévisible. Encore une fois, il est facile de faire patiner une roue sur le mouillé, mais en général les pneus s'en sortent bien, et ils ne sont jamais moins que très rassurants. Je dois également noter qu'ils sont particulièrement impressionnants pour évacuer l'eau à des vitesses d'autoroute, aucune preuve d'aquaplaning, ils traversent les flaques et l'eau stagnante à des vitesses raisonnables comme s'ils étaient sur des rails, sans aucune traction sur le volant.
En termes de confort, ils sont très bons, ce sont des 50 de section sur les grandes jantes de 18 pouces mais je n'ai aucune plainte, ils absorbent les couvertures exposées, la plupart des surfaces de route et ne transmettent pas cela à l'habitacle.
En ce qui concerne le bruit, ils sont décevants. Ce sont les seuls pneus que j'ai eu sur la voiture et étant une voiture par ailleurs très silencieuse, il se peut que le bruit des pneus semble plus fort qu'il ne l'est vraiment, mais même à basse vitesse, le bruit est décevant.
Ce qui m'a le plus impressionné, c'est à quel point ils ont été constants depuis le neuf jusqu'à 20k/2 ans, ils conduisent presque exactement comme au début, ce qui est surprenant mais très appréciable.
s'ils n'étaient pas si bruyants, je les reprendrais, et je les comparerais certainement pour mes voitures à glace quand le moment viendra. Ce n'est pas le pneu le plus dynamique, mais un très bon tout terrain. Impressionnant.

Ces pneus étaient montés d'origine sur ma Lexus UX F Sport. Je les change à cause du bruit qu'ils font sur certaines routes. C'est ma première voiture équipée de pneus runflat et je trouve qu'ils ne sont pas encore au point : le confort est vraiment médiocre, la direction manque de précision et le bruit est excessif, au point qu'il est parfois impossible de tenir une conversation, c'est pire que d'ouvrir toutes les fenêtres à grande vitesse. Je crie moins sur ma moto ! Ma voiture est équipée d'une suspension réglable et de jantes renforcées pour supporter les chocs des flancs des runflat, qui sont très rigides.
Je vais opter pour des pneus toutes saisons XL.

Ces pneus étaient de série sur mon Lexus UX250H en 2023. Aujourd'hui, après 55 000 km/h, ils ont toujours des sculptures de 5 mm. Ils durent donc longtemps, mais leur inconvénient est le bruit qu'ils produisent, car ils sont RFT. Je recherche désormais des pneus plus silencieux, car je parcours la plupart de mes kilomètres sur autoroute et à grande vitesse ; le bruit est important. Si je roulais à basse vitesse, jusqu'à 60 km/h, avec un léger passage sur autoroute, je conserverais sans hésiter ces pneus, car ils sont exceptionnellement performants sur sol sec comme sur sol mouillé, surtout ici en Irlande, où il n'y a ni températures extrêmes ni neige. Ils sont parfaits pour les trajets quotidiens en ville.

Je les ai sur mon UX. Ils semblent bien et ont de bonnes notes.