Les meilleurs pneus pour la Ford Fiesta Zetec S

Je ne peux pas recommander ces pneus, ils sont terribles en termes de durée de vie, peut-être les pires en 50 ans de conduite, le flanc s'est fissuré et s'est effondré après deux ans, exposant les câbles, la profondeur de la bande de roulement est correcte. J'ai eu six pneus au total, tous ont eu le même problème, j'ai essayé de faire une réclamation sous garantie mais M. Tyre n'en a rien voulu et a dit que c'était normal, qu'ils avaient périclité à cause de l'hiver, je n'utiliserai jamais plus ces pneus ni M. Tyres.

J'utilise des pneus Avon depuis plus de 7 ans sur ma Ford Fiesta, où au cours des 18 derniers mois, j'ai opté pour les ZV7 car le modèle précédent n'était plus disponible.
Les pneus sont plus que performants sur sol sec/mouillé et je me suis toujours senti en confiance en conduisant dans toutes les conditions, mais je n'ai jamais testé les capacités maximales des pneus, je ne peux donc pas commenter ces scénarios. Mais au quotidien, les pneus sont excellents.
Malgré cela, je ne recommanderais pas ces pneus. 2 de mes 3 pneus Avon (j'ai fait remplacer l'avant O/S lors d'un travail d'assurance et ils ont installé un Continental à la place), peuvent être vus comme s'étant sensiblement plus usés au centre des pneus que sur les bords, en particulier avec le front N/S. Cela a été souligné aujourd'hui lors de mon contrôle technique, où le centre des pneus est proche de la limite, mais il reste plus de 5 mm sur les bords.
Le testeur CT a dit que cela pouvait être dû à une surpression, mais j'ai toujours vérifié régulièrement mes pneus et je n'ai jamais eu ce problème au cours de mes 8 années impaires de conduite. En regardant en ligne, je peux voir que d'autres ont rencontré le même problème avec ces nouveaux pneus Avon, et je ne peux donc l'attribuer qu'aux pneus.
Je suis furieux de remplacer le pneu après moins de 18 mois, pour lesquels il a parcouru moins de 15 000 miles, d'autant plus que le modèle précédent de pneus Avon ne m'a jamais rencontré de problème.
Je remplace maintenant le pneu par un continental pour correspondre à l'autre pneu qui a moins de 2 mois, mais on peut dire sans se tromper que je ne reviendrai pas à Avon.

Avec plusieurs de ces pneus, le principal problème est que le composé de caoutchouc semble se dégrader très rapidement. Au bout d'un an ou deux, ils commencent à se fissurer à la fois dans la bande de roulement et sur le flanc, lorsqu'ils sont ramenés au centre de montage, excuses habituelles, fluctuations de température ou problèmes de faible inflation.
Après deux jeux de ces pneus, je pense pouvoir exclure cela et l'attribuer à de très mauvais fabricants,
N'achetez jamais cette marque, vous le regretterez.
L'usure de la bande de roulement est très bonne, prix budget, mais très mauvais rapport qualité/prix dans l'ensemble.

Voiture : 2014 Ford Fiesta Rouge 140 CV
Durée de vie des pneus : 4 ans (40 000 km)
Excellente adhérence sur neige et glace, adhérence acceptable par temps sec, maniabilité progressive uniquement sur sol sec. Terrible soudain sous l'eau et survirage sur le mouillé.

Les pneus ont un flanc très souple, même avec mon pneu à profil bas 40, cela signifie qu'ils sont confortables et plutôt bons sur le sec et le mouillé. Avant cela, je n'avais eu que des budgets ou des pneus aléatoires sur ma voiture et donc lorsque je partais sur une route de campagne, l'avant se sentait bien mieux (enfin duuhh). Pour le prix, ils ont des performances décentes, mais il y a un inconvénient majeur à ces pneus... Si vous heurtez un nid-de-poule, ces pneus disparaîtront tout simplement, j'ai traversé mes deux fronts en 2 mois environ en faisant beaucoup de conduite en ville. Pour cette raison, je ne recommande pas ces pneus si vous habitez dans une zone où les routes sont en mauvais état (c'est-à-dire l'ensemble du Royaume-Uni).

Un ensemble complet de pneus Pilot Sport 5 montés il y a 12 000 milles a été dit qu'ils dureraient 20 à 30 000 milles, ils ont été conduits normalement et jamais tournés ou suivis, vraiment insatisfaits, ils ne les rachèteront pas.

Les meilleurs pneus que j'ai eu. J'ai déjà utilisé Bridgestone potenza qui était excellent mais s'est usé rapidement et a perdu son adhérence. L'uniroyal est un pneu de loin supérieur

J'en avais 8 paires maintenant, mais je n'en achèterai plus, l'année dernière, mon ensemble Fiesta (4 non) a changé en fin de vie, et j'en ai acheté 4 autres pour les remplacer, mais le beau-frère qui est monteur de pneus a indiqué qu'ils craquaient tous, alors qu'il n'a que 18 mois environ. Je viens de faire remettre à neuf les roues de ma femme Cmax et j'ai remarqué que les 2 pneus les plus anciens ont également des fissures dans les bosquets, ceux-ci sont sur la voiture depuis seulement un an et sont restés hors de la voiture pendant 4 mois pendant l'hiver, donc pas impressionné. De plus, le dernier set à l'avant de la Fiesta s'avère impossible à équilibrer (fait 3 fois maintenant) et n'a été monté sur la voiture que depuis 3 mois. Le taux d'usure des coutures est également élevé. Je fais beaucoup de kilomètres sur autoroute mais je n'ai obtenu que 16 000 sur les 4 séries. On CMAX achètera à nouveau Lassa Driveways Sport (dès que le stock au Royaume-Uni sera disponible) comme un bien meilleur pneu à mon avis

Dans l'ensemble, c'est un très bon pneu pour un conducteur quotidien qui aime utiliser la pédale bruyante. Très bonne adhérence sur le sec et je l'ai vraiment poussé sur certaines routes de campagne. L'adhérence sur sol mouillé n'est pas quelque chose à crier mais pas non plus à se plaindre. Un pneu assez facile à prévoir et qui donne un bon retour sur la route. Une chose à noter et je n'ai peut-être pas eu de chance au cours des deux années où j'ai eu ma voiture, je n'ai jamais eu que 2 crevaisons et ils ont tous les deux été sur ces pneus. (Les pneus précédents étaient des budgets composés très durs où les Toyos sont un composé assez mou en comparaison, ce qui pourrait les rendre plus faciles à percer). Je les rachèterais certainement, car pour environ 60 £, un pneu pour ma taille est une très bonne affaire pour les performances qu'ils offrent.

J'utilise cette marque depuis de nombreuses années sur mes pilotes quotidiens pour une meilleure maniabilité par temps humide britannique. Le pneu donne un bon retour avec une bonne adhérence dans des conditions humides et sèches. Porter sage II reste à découvrir car je n'ai parcouru que 500 miles environ, mais ils sont similaires aux RS3 prédécesseurs. Selon la voiture et le style de conduite, ces pneus devraient être très utilisés.