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Linglong Sport Master 4S - Résultats des tests

Statistiques de test

5

Tests terminés

9th

Position moyenne

6th

Meilleur résultat

14th

Pire résultat

Analyse des performances

Linglong Sport Master 4S - Official Image

Le Linglong Sport Master 4S offre des performances exceptionnelles sur sol sec et un freinage sur sol mouillé étonnamment efficace pour un pneu toutes saisons économique, rivalisant parfois avec les marques haut de gamme. Sur cinq tests, il a systématiquement obtenu d'excellents résultats en matière de freinage et de tenue de route sur sol sec, ainsi qu'un confort et un ressenti subjectif satisfaisants, assurant un comportement routier équilibré. Cependant, ses performances sur neige et sa résistance à l'aquaplanage sont systématiquement décevantes, et il se situe souvent en milieu ou en bas de classement pour l'adhérence sur sol mouillé et la résistance au roulement. Cet écart limite son classement général, malgré quelques performances remarquables dans certaines catégories et une mention « Satisfaisant ». Globalement, ce pneu convient aux climats tempérés, privilégiant l'adhérence sur sol sec et les freinages courts sur sol mouillé plutôt qu'une utilisation hivernale rigoureuse ou sous forte pluie à vitesse élevée. Ses faiblesses persistantes sur neige et en aquaplanage, ainsi qu'une résistance au roulement insuffisante, l'empêchent d'obtenir de meilleures recommandations.

Points forts en matière de performance
  • Performances à sec Fort
    • 3e place au freinage sur sol sec dans la catégorie SUV crossover Autobild 2025 (36,8 m, +7,6 %)
    • 2e place en tenue de route sur sol sec dans le classement 2025 d'Auto Bild Sports Car (92,7 km/h, +2,0 %)
    • 2e place au freinage sur sol sec en 2025 Autobild SUV (37,0 m, +6,0 %)
    • 3e place au freinage sur sol sec selon Tyre Reviews 2025 (40,1 m, +12,6 %)
    • 3e place en maniabilité à sec lors de l'AutoBild All Season 2025 (100,9 km/h, +1,8 %)
  • Freinage sur sol mouillé Modéré
    • 2e place au freinage sur sol mouillé dans la catégorie SUV crossover Autobild 2025 (43,67 m, +9,5 %)
    • 4e place au freinage sur sol mouillé dans le classement 2025 d'Auto Bild Sports Car (44,5 m, +13,2 %)
  • Confort et sensation subjective Modéré
    • 1ère place confort subjectif dans la catégorie Voiture de sport Auto Bild 2025 (13 pts)
    • 2e place en matière de confort subjectif dans le classement Autobild SUV 2025 (7,3 pts, +8,8 %)
    • 2e place pour la maniabilité subjective sur sol sec dans le classement 2025 de Tyre Reviews (10 pts)
  • Indicateurs de valeur/d'accessibilité Mineure
    • Note satisfaisante décernée par Tyre Reviews en 2025 (6/11)
    • Valeur 8/15 en 2025 AutoBild Toutes Saisons (+25,8 %)
Faiblesses de performance
  • Performances sur neige Fort
    • 11e au classement freinage/traction/maniabilité sur neige du classement 2025 d'Auto Bild Sports Car (ex. : freinage sur neige 27,2 m, +19,8 %).
    • 11e-12e indicateurs de neige pour un SUV crossover Autobild en 2025 (par exemple, freinage sur neige 28 m, +23,9 %)
    • 15e-16e au classement des performances sur neige selon AutoBild All Season 2025 (par exemple, freinage sur neige 29,9 m, +34,1 %)
    • 8e-9e rang pour les performances sur neige selon les tests de pneus de 2025 (par exemple, maniabilité sur neige 90,8 s, +6,3 %)
  • Résistance à l'aquaplanage Fort
    • 12e place pour l'aquaplanage en virage dans la catégorie SUV crossover Autobild 2025 (+16,9 %) et 11e place pour l'aquaplanage en ligne droite (+7,3 %)
    • 12e courbe et 12e droite aqua dans le SUV Autobild 2025 (+29,1 % courbe, +13,8 % droite)
    • 14e courbe et 13e droite aqua dans la gamme AutoBild All Season 2025 (+19,0 % courbe, +9,8 % droite)
  • Manipulation en milieu humide (globalement) Modéré
    • 11e place en tenue de route sur sol mouillé et 10e place au tour sur sol mouillé selon Autobild SUV 2025 (+7,2 %)
    • 14e rang pour la maniabilité sur sol mouillé en 2025 AutoBild Toutes Saisons (+8,2 %)
    • 8e meilleure tenue de route sur sol mouillé selon Tyre Reviews en 2025 (+9,4 %)
  • Résistance au roulement/Efficacité Fort
    • 11e résistance au roulement en 2025 Autobild Crossover SUV (+18,6 %)
    • 8e au classement 2025 d'Auto Bild Sports Car (+21,1 %)
    • 11e place en 2025 selon Autobild SUV (+10,3 %)
    • 17e (dernier) au classement 2025 d'AutoBild All Season (+30,1 %)
    • 7e au classement 2025 des tests de pneus (+15,5 %)
Performance au fil du temps

Historique des tests

9
of 12
Essai toutes saisons du VUS multisegment Autobild 2025

2025
Vainqueur: Bridgestone Turanza All Season 6

Le Linglong Sport Master 4S se présente comme un spécialiste des conditions sèches et offre la capacité de charge admissible la plus élevée parmi les modèles testés. Cependant, ses performa...
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8
of 12
Test de pneus toutes saisons pour voitures de sport 2025 d'Auto Bild

2025
Vainqueur: Pirelli Cinturato All Season SF3

Le Linglong Sport Master 4S est le pneu le plus compétitif de ce comparatif, offrant des performances de conduite respectables sur sol sec et mouillé, et se distinguant par sa maniabilité except...
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10
of 13
Essai des pneus toutes saisons du SUV Autobild 2025

2025
Vainqueur: Vredestein Quatrac

Le Linglong Grip Master 4S se présente comme une option abordable, offrant des performances intéressantes sur route sèche et de bonnes performances sur route mouillée. Sur sol sec, ce pneu chin...
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14
of 17
Test des pneus toutes saisons AutoBild 2025

2025
Vainqueur: Pirelli Cinturato All Season SF3

Le Linglong Sport Master 4S se distingue par ses performances exceptionnelles sur sol sec et sa maîtrise parfaite du mouillé, le tout à un prix attractif. Ce pneu chinois offre une tenue de rout...
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6
of 11
Les meilleurs pneus toutes saisons pour 2025/26 Satisfaisant

2025
Vainqueur: Pirelli Cinturato All Season SF3

Le Linglong Sportmaster 4S, nouveau nom du GripMaster 4S, a franchi une étape significative. Linglong était l'un des premiers fabricants à bas prix, mais l'entreprise a investi massivement dans ...
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