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Source du test Auto Motor Und Sport

Test de pneus hiver SUV AMS 2019

Vainqueur du classement généralGoodyear UltraGrip Performance+

Attention, beaucoup de données à venir ! Pour l'hiver 2019, Auto Motor und Sport a testé onze des meilleurs pneus hiver au format 215/55 R17 pour SUV crossover.

Pneus testés
11
Dimension testée
215/55 R17

En bref

Sélection de pneus

11 Pneus testés

Classement publié, avec les points forts et les limites relevés dans ce test. Les avis de conducteurs concernent aussi d’autres dimensions et conditions de conduite.

1er

Goodyear UltraGrip Performance+

+Excellentes performances sur chaussée mouillée et enneigée, freinage efficace sur sol sec, bonne compatibilité avec les systèmes ESP des véhicules

−Adhérence moyenne sur sol sec en virage

2e

Bridgestone Blizzak LM005

+Très bonne tenue de route sur neige et comportement stable sur sol mouillé lors des manœuvres d'urgence.

−Freinage relativement long et faible stabilité latérale sur sol sec

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3e

Vredestein Wintrac Pro

+Réponse précise de la direction et excellente adhérence sur sol sec et mouillé

−Freinage sur neige relativement long, résistance au roulement élevée

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4e

Continental WinterContact TS 850 P

+Bien que ces pneus aient été lancés il y a cinq ans, ils restent performants grâce à leur comportement équilibré, leur stabilité et leur bonne tenue de route latérale sur neige et sur sol mouillé.

−Distance de freinage relativement longue sur neige et sur chaussée sèche.

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5e

Michelin Alpin 6

+Bonne tenue de route sur neige et sur chaussée sèche, bonne adhérence latérale sur chaussée mouillée

−Distances de freinage relativement longues sur neige et chaussée mouillée

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6e

Hankook Winter i cept evo2 SUV

+Bonne adhérence et tenue de route sur neige, bonne tenue de route sur sol sec, très silencieux

−Freinage long sur sol sec, déséquilibre sur sol mouillé, résistance au roulement élevée

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7e

Falken Eurowinter HS01 SUV

+Bonnes performances sur neige, très bonne résistance à l'aquaplanage

−Adhérence relativement faible sur sol mouillé, performances moyennes sur sol sec

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8e

Toyo Snowprox S954 SUV

+Fort dans le sec

−Longues distances de freinage sur chaussée sèche, mouillée et enneigée. Mauvaise tenue de route sur neige et sur chaussée mouillée.

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9e

Pirelli Winter Sottozero 3

+Performances équilibrées à sec

−Longues distances de freinage sur neige et sol mouillé, faible résistance à l'aquaplanage

Lire le verdict complet
10e

Giti GitiWinterW1

+Prix très bas, distances de freinage courtes sur sol sec

−Longues distances de freinage et mauvaise adhérence sur neige, tenue de route médiocre sur sol mouillé, sous-virage sur sol sec

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11e

Nokian WR Snowproof

+Bonne tenue de route sur neige, distances de freinage courtes sur neige et sur sol sec, sécurité acceptable sur route sèche

−Longues distances de freinage et mauvaise stabilité latérale sur chaussée mouillée

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Sélection de pneus

Comparer les pneus sélectionnés

Test de pneus hiver SUV AMS 2019 · 215/55 R17

Le test complet

Les résultats derrière le verdict

Attention, beaucoup de données à venir ! Pour l'hiver 2019, Auto Motor und Sport a testé onze des meilleurs pneus hiver de dimension 215/55 R17 pour SUV crossover.

Le principal atout de ce test réside dans la quantité impressionnante de données qu'il a permis de recueillir, les pneus ayant été évalués de manière objective et subjective dans de nombreuses catégories.

C'est également une bonne nouvelle pour Goodyear, car le nouveau Goodyear UltraGrip Performance + remporte la victoire dès sa première sortie, prouvant qu'il offre un excellent équilibre entre performances sur sol mouillé et enneigé, ainsi que des distances de freinage courtes sur sol sec.

Confirmant les promesses de 2018, le Bridgestone Blizzak LM005 s'impose une fois de plus comme un concurrent de taille, et peut-être même comme le pneu de choix pour les climats enneigés.

Le Vredestein Wintrac Pro complète le podium. Ce pneu pourrait être le meilleur choix pour les climats plus secs et plus chauds, car il a excellé lors des tests de tenue de route sur sol sec et mouillé, mais s'est montré légèrement moins performant que le meilleur pneu testé sur neige.

L'autre résultat notable concerne le nouveau Nokian SnowProof. Il est rare de voir Nokian obtenir de mauvais résultats lors d'un test hivernal, et encore plus rare de le voir terminer dernier. Dans ce test, le Nokian s'est extrêmement bien comporté sur le sec, avec le meilleur résultat au freinage, et a obtenu un bon résultat sur la neige, mais a vraiment peiné sur le mouillé. Comme il s'agit du premier test du SnowProof que nous avons vu, nous attendrons d'autres données de tests pour voir si le nouveau Nokian est réellement aussi mauvais sur le mouillé, ou si ce résultat était lié à ce test.

Les résultats globaux étaient incroyablement serrés, tous les pneus jusqu'à la huitième place étant recommandés, mais si vous voulez le meilleur pour votre SUV en 215/55 R17, choisissez parmi les cinq premiers.

Sec

Curieusement, les deux premières places au freinage sur sol sec ont été occupées par les deux pneus les moins performants au classement général, les Nokian et Giti se révélant les meilleurs pour arrêter le VW T-Roc.

Freinage sur sol sec

Freinage à sec en mètres

indice relatif, 100 = meilleur du test ↑
Freinage sur sol sec
Place / PneuRésultat
100 %
100 %
99 %
99 %
99 %
99 %
98 %
96 %
96 %
96 %
94 %

Il y a une différence de 6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

La tenue de route sur sol sec était extrêmement proche entre les onze pneus, avec une différence de seulement 2 km/h entre le meilleur et le pire pneu.

Comportement sur sec

Vitesse moyenne sur sec

indice relatif, 100 = meilleur du test ↑
Comportement sur sec
Place / PneuRésultat
100 %
100 %
100 %
99 %
99 %
99 %
99 %
99 %
99 %
98 %
98 %

Tous les pneus du test Comportement sur sec ont terminé à moins de 3% d'écart.

Le pneu sportif Vredestein a été le seul à obtenir dix points lors de l'évaluation subjective de la maniabilité sur sol sec.

Tenue de route sur sol sec subj.

Note subjective de comportement sur sec

indice relatif, 100 = meilleur du test ↑
Tenue de route sur sol sec subj.
Place / PneuRésultat
100 %
90 %
90 %
90 %
90 %
80 %
80 %
80 %
80 %
70 %
70 %

Il y a une différence de 30% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

Mouillé

Le pneu Bridgestone Blizzak LM005 présentait un avantage significatif lors du freinage sur sol mouillé.

Freinage sur sol mouillé

Freinage sur sol mouillé en mètres

indice relatif, 100 = meilleur du test ↑
Freinage sur sol mouillé
Place / PneuRésultat
100 %
97 %
96 %
96 %
93 %
93 %
93 %
92 %
91 %
90 %
86 %

Il y a une différence de 14% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

Les trois meilleurs pneus ont globalement dominé la tenue de route sur sol mouillé, tant en termes de vitesse moyenne que de manière subjective.

Comportement sur mouillé

Vitesse moyenne sur mouillé

indice relatif, 100 = meilleur du test ↑
Comportement sur mouillé
Place / PneuRésultat
100 %
100 %
99 %
99 %
99 %
97 %
96 %
96 %
96 %
95 %
94 %

Il y a une différence de 6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

Tenue de route sur sol mouillé subj.

Note subjective de comportement sur mouillé

indice relatif, 100 = meilleur du test ↑
Tenue de route sur sol mouillé subj.
Place / PneuRésultat
100 %
100 %
100 %
100 %
90 %
70 %
70 %
60 %
60 %
60 %
60 %

Il y a une différence de 40% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

Le pneu Falken a présenté un avantage lors des tests d'aquaplanage, les autres pneus étant très proches en termes de performances.

Aquaplaning en ligne droite

Vitesse de flottaison en km/h

indice relatif, 100 = meilleur du test ↑
Aquaplaning en ligne droite
Place / PneuRésultat
100 %
92 %
92 %
91 %
91 %
91 %
91 %
89 %
87 %
86 %
85 %

Il y a une différence de 15% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

Neige

Bridgestone a une fois de plus immobilisé le VW T-Roc sur la distance la plus courte, cette fois-ci lors d'un freinage sur neige.

Freinage sur neige

Freinage sur neige en mètres

indice relatif, 100 = meilleur du test ↑
Freinage sur neige
Place / PneuRésultat
100 %
98 %
98 %
97 %
96 %
94 %
94 %
94 %
92 %
92 %
91 %

Il y a une différence de 9% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

Comme lors des essais sur sol mouillé, le nouveau Goodyear s'est révélé excellent sur la neige.

Comportement sur neige

Vitesse moyenne sur neige

indice relatif, 100 = meilleur du test ↑
Comportement sur neige
Place / PneuRésultat
100 %
100 %
99 %
98 %
98 %
98 %
97 %
97 %
97 %
97 %
93 %

Il y a une différence de 7% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

Tenue de route sur neige subj.

Note subjective de comportement sur neige

indice relatif, 100 = meilleur du test ↑
Tenue de route sur neige subj.
Place / PneuRésultat
100 %
90 %
90 %
90 %
90 %
90 %
90 %
80 %
80 %
70 %
70 %

Il y a une différence de 30% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

Environnement

Tous les pneus étaient relativement proches en termes de bruit extérieur et de bruit intérieur subjectif, mais le Falken s'est avéré offrir le meilleur équilibre entre les deux.

Bruit

Bruit externe en dB

indice relatif, 100 = meilleur du test ↑
Bruit
Place / PneuRésultat
100 %
99 %
99 %
99 %
99 %
99 %
99 %
98 %
98 %
98 %
97 %

Tous les pneus du test Bruit ont terminé à moins de 3% d'écart.

Confort subj.

Score de confort subjectif

indice relatif, 100 = meilleur du test ↑
Confort subj.
Place / PneuRésultat
100 %
90 %
90 %
90 %
90 %
90 %
90 %
80 %
80 %
80 %
70 %

Il y a une différence de 30% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

Le pneu Continental WinterContact TS850P présentait la plus faible résistance au roulement, mais était l'un des plus chers à l'achat.

Résistance au roulement

Résistance au roulement en kg t

indice relatif, 100 = meilleur du test ↑
Résistance au roulement
Place / PneuRésultat
100 %
97 %
94 %
93 %
93 %
88 %
86 %
85 %
84 %
82 %
80 %

Il y a une différence de 20% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

Résultats

1er

Goodyear UltraGrip Performance+

215/55 R17
Goodyear UltraGrip Performance+
vainqueur du test
Sec97%
Mouillé97,6%
Neige99,4%
Confort94,4%
Résistance au roulement92,5%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (13)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

TestPlace dans la discipline%
Freinage sur sol sec3e / 1199.1%
Comportement sur sec11e / 1198.28%
Tenue de route sur sol sec subj.6e / 1180%
Freinage sur sol mouillé3e / 1196%
Comportement sur mouillé1er / 11100%
Tenue de route sur sol mouillé subj.1er / 11100%
Aquaplaning en ligne droite2e / 1192.06%
Freinage sur neige2e / 1198.46%
Comportement sur neige1er / 11100%
Tenue de route sur neige subj.1er / 11100%
Confort subj.2e / 1190%
Bruit6e / 1198.72%
Résistance au roulement4e / 1192.5%
Prix
145.00
2e

Bridgestone Blizzak LM005

215/55 R17
Bridgestone Blizzak LM005
Excellent
Sec98,1%
Mouillé98,9%
Neige97,4%
Confort94,4%
Résistance au roulement97,4%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (13)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

TestPlace dans la discipline%
Freinage sur sol sec4e / 1198.88%
Comportement sur sec7e / 1198.97%
Tenue de route sur sol sec subj.2e / 1190%
Freinage sur sol mouillé1er / 11100%
Comportement sur mouillé3e / 1199.45%
Tenue de route sur sol mouillé subj.1er / 11100%
Aquaplaning en ligne droite6e / 1190.85%
Freinage sur neige1er / 11100%
Comportement sur neige7e / 1197.17%
Tenue de route sur neige subj.2e / 1190%
Confort subj.2e / 1190%
Bruit6e / 1198.72%
Résistance au roulement2e / 1197.37%
Prix
128.00
3e

Vredestein Wintrac Pro

215/55 R17
Vredestein Wintrac Pro
Excellent
Sec99,2%
Mouillé97,4%
Neige94%
Confort89,5%
Résistance au roulement85,1%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (13)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

TestPlace dans la discipline%
Freinage sur sol sec4e / 1198.88%
Comportement sur sec4e / 1199.4%
Tenue de route sur sol sec subj.1er / 11100%
Freinage sur sol mouillé4e / 1195.71%
Comportement sur mouillé2e / 1199.86%
Tenue de route sur sol mouillé subj.1er / 11100%
Aquaplaning en ligne droite5e / 1191.22%
Freinage sur neige8e / 1193.77%
Comportement sur neige4e / 1197.98%
Tenue de route sur neige subj.8e / 1180%
Confort subj.8e / 1180%
Bruit4e / 1199%
Résistance au roulement8e / 1185.06%
Prix
118.00
4e

Continental WinterContact TS 850 P

215/55 R17
Continental WinterContact TS 850 P
Excellent
Sec97,3%
Mouillé96,3%
Neige95,3%
Confort94%
Résistance au roulement100%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (13)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

TestPlace dans la discipline%
Freinage sur sol sec8e / 1196.5%
Comportement sur sec3e / 1199.57%
Tenue de route sur sol sec subj.2e / 1190%
Freinage sur sol mouillé2e / 1196.59%
Comportement sur mouillé5e / 1198.91%
Tenue de route sur sol mouillé subj.5e / 1190%
Aquaplaning en ligne droite4e / 1191.46%
Freinage sur neige6e / 1194.12%
Comportement sur neige6e / 1197.77%
Tenue de route sur neige subj.2e / 1190%
Confort subj.2e / 1190%
Bruit9e / 1198.02%
Résistance au roulement1er / 11100%
Prix
147.00
5e

Michelin Alpin 6

215/55 R17
Michelin Alpin 6
Bien
Sec98,1%
Mouillé95,9%
Neige94,7%
Confort94,2%
Résistance au roulement92,5%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (13)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

TestPlace dans la discipline%
Freinage sur sol sec4e / 1198.88%
Comportement sur sec7e / 1198.97%
Tenue de route sur sol sec subj.2e / 1190%
Freinage sur sol mouillé5e / 1193.13%
Comportement sur mouillé4e / 1199.05%
Tenue de route sur sol mouillé subj.1er / 11100%
Aquaplaning en ligne droite7e / 1190.73%
Freinage sur neige6e / 1194.12%
Comportement sur neige10e / 1196.56%
Tenue de route sur neige subj.2e / 1190%
Confort subj.2e / 1190%
Bruit8e / 1198.3%
Résistance au roulement4e / 1192.5%
Prix
160.00
6e

Hankook Winter i cept evo2 SUV

215/55 R17
Hankook Winter i cept evo2 SUV
Bien
Sec95,5%
Mouillé90,5%
Neige97,2%
Confort95%
Résistance au roulement82,2%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (13)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

TestPlace dans la discipline%
Freinage sur sol sec11e / 1194.23%
Comportement sur sec2e / 1199.83%
Tenue de route sur sol sec subj.6e / 1180%
Freinage sur sol mouillé5e / 1193.13%
Comportement sur mouillé7e / 1196.45%
Tenue de route sur sol mouillé subj.8e / 1160%
Aquaplaning en ligne droite9e / 1187%
Freinage sur neige4e / 1196.6%
Comportement sur neige2e / 1199.6%
Tenue de route sur neige subj.2e / 1190%
Confort subj.2e / 1190%
Bruit1er / 11100%
Résistance au roulement10e / 1182.22%
Prix
115.00
7e

Falken Eurowinter HS01 SUV

215/55 R17
Falken Eurowinter HS01 SUV
Bien
Sec94,8%
Mouillé90,8%
Neige97,3%
Confort99,6%
Résistance au roulement79,6%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (13)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

TestPlace dans la discipline%
Freinage sur sol sec10e / 1196.08%
Comportement sur sec9e / 1198.54%
Tenue de route sur sol sec subj.10e / 1170%
Freinage sur sol mouillé8e / 1191.76%
Comportement sur mouillé10e / 1195.23%
Tenue de route sur sol mouillé subj.8e / 1160%
Aquaplaning en ligne droite1er / 11100%
Freinage sur neige3e / 1198.08%
Comportement sur neige3e / 1198.58%
Tenue de route sur neige subj.2e / 1190%
Confort subj.1er / 11100%
Bruit3e / 1199.28%
Résistance au roulement11e / 1179.57%
Prix
106.00
8e

Toyo Snowprox S954 SUV

215/55 R17
Toyo Snowprox S954 SUV
Bien
Sec97,5%
Mouillé89,3%
Neige91,1%
Confort88,8%
Résistance au roulement93,7%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (13)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

TestPlace dans la discipline%
Freinage sur sol sec8e / 1196.5%
Comportement sur sec1er / 11100%
Tenue de route sur sol sec subj.2e / 1190%
Freinage sur sol mouillé10e / 1189.66%
Comportement sur mouillé8e / 1196.18%
Tenue de route sur sol mouillé subj.8e / 1160%
Aquaplaning en ligne droite8e / 1189.17%
Freinage sur neige11e / 1191.1%
Comportement sur neige8e / 1196.96%
Tenue de route sur neige subj.10e / 1170%
Confort subj.8e / 1180%
Bruit10e / 1197.61%
Résistance au roulement3e / 1193.67%
Prix
111.00
9e

Pirelli Winter Sottozero 3

215/55 R17
Pirelli Winter Sottozero 3
Moyenne
Sec96,7%
Mouillé90,3%
Neige92,7%
Confort93,7%
Résistance au roulement86,1%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (13)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

TestPlace dans la discipline%
Freinage sur sol sec7e / 1198.44%
Comportement sur sec10e / 1198.36%
Tenue de route sur sol sec subj.6e / 1180%
Freinage sur sol mouillé9e / 1190.7%
Comportement sur mouillé9e / 1195.91%
Tenue de route sur sol mouillé subj.6e / 1170%
Aquaplaning en ligne droite10e / 1186.28%
Freinage sur neige10e / 1191.76%
Comportement sur neige8e / 1196.96%
Tenue de route sur neige subj.8e / 1180%
Confort subj.2e / 1190%
Bruit11e / 1197.47%
Résistance au roulement7e / 1186.05%
Prix
134.00
10e

Giti GitiWinterW1

215/55 R17
Giti GitiWinterW1
Moyenne
Sec96,7%
Mouillé92,1%
Neige89,8%
Confort84,4%
Résistance au roulement84,1%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (13)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

TestPlace dans la discipline%
Freinage sur sol sec2e / 1199.55%
Comportement sur sec5e / 1199.22%
Tenue de route sur sol sec subj.10e / 1170%
Freinage sur sol mouillé5e / 1193.13%
Comportement sur mouillé6e / 1196.59%
Tenue de route sur sol mouillé subj.6e / 1170%
Aquaplaning en ligne droite2e / 1192.06%
Freinage sur neige9e / 1192.42%
Comportement sur neige11e / 1193.12%
Tenue de route sur neige subj.10e / 1170%
Confort subj.11e / 1170%
Bruit5e / 1198.86%
Résistance au roulement9e / 1184.09%
Prix
73.00
11e

Nokian WR Snowproof

215/55 R17
Nokian WR Snowproof
Moyenne
Sec97,8%
Mouillé86,6%
Neige96,2%
Confort89,7%
Résistance au roulement88,1%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (13)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

TestPlace dans la discipline%
Freinage sur sol sec1er / 11100%
Comportement sur sec5e / 1199.22%
Tenue de route sur sol sec subj.6e / 1180%
Freinage sur sol mouillé11e / 1186.43%
Comportement sur mouillé11e / 1194%
Tenue de route sur sol mouillé subj.8e / 1160%
Aquaplaning en ligne droite11e / 1184.6%
Freinage sur neige5e / 1196.24%
Comportement sur neige4e / 1197.98%
Tenue de route sur neige subj.2e / 1190%
Confort subj.8e / 1180%
Bruit2e / 1199.43%
Résistance au roulement6e / 1188.1%
Prix
125.00

Discussion

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