Attention, beaucoup de données à venir ! Pour l'hiver 2019, Auto Motor und Sport a testé onze des meilleurs pneus hiver de dimension 215/55 R17 pour SUV crossover.
Le principal atout de ce test réside dans la quantité impressionnante de données qu'il a permis de recueillir, les pneus ayant été évalués de manière objective et subjective dans de nombreuses catégories.
C'est également une bonne nouvelle pour Goodyear, car le nouveau Goodyear UltraGrip Performance + remporte la victoire dès sa première sortie, prouvant qu'il offre un excellent équilibre entre performances sur sol mouillé et enneigé, ainsi que des distances de freinage courtes sur sol sec.
Confirmant les promesses de 2018, le Bridgestone Blizzak LM005 s'impose une fois de plus comme un concurrent de taille, et peut-être même comme le pneu de choix pour les climats enneigés.
Le Vredestein Wintrac Pro complète le podium. Ce pneu pourrait être le meilleur choix pour les climats plus secs et plus chauds, car il a excellé lors des tests de tenue de route sur sol sec et mouillé, mais s'est montré légèrement moins performant que le meilleur pneu testé sur neige.
L'autre résultat notable concerne le nouveau Nokian SnowProof. Il est rare de voir Nokian obtenir de mauvais résultats lors d'un test hivernal, et encore plus rare de le voir terminer dernier. Dans ce test, le Nokian s'est extrêmement bien comporté sur le sec, avec le meilleur résultat au freinage, et a obtenu un bon résultat sur la neige, mais a vraiment peiné sur le mouillé. Comme il s'agit du premier test du SnowProof que nous avons vu, nous attendrons d'autres données de tests pour voir si le nouveau Nokian est réellement aussi mauvais sur le mouillé, ou si ce résultat était lié à ce test.
Les résultats globaux étaient incroyablement serrés, tous les pneus jusqu'à la huitième place étant recommandés, mais si vous voulez le meilleur pour votre SUV en 215/55 R17, choisissez parmi les cinq premiers.
Sec
Curieusement, les deux premières places au freinage sur sol sec ont été occupées par les deux pneus les moins performants au classement général, les Nokian et Giti se révélant les meilleurs pour arrêter le VW T-Roc.
Freinage sur sol sec
Freinage à sec en mètres
indice relatif, 100 = meilleur du test ↑| Place / Pneu | Résultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 94 % |
Il y a une différence de 6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
La tenue de route sur sol sec était extrêmement proche entre les onze pneus, avec une différence de seulement 2 km/h entre le meilleur et le pire pneu.
Comportement sur sec
Vitesse moyenne sur sec
indice relatif, 100 = meilleur du test ↑| Place / Pneu | Résultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % |
Tous les pneus du test Comportement sur sec ont terminé à moins de 3% d'écart.
Le pneu sportif Vredestein a été le seul à obtenir dix points lors de l'évaluation subjective de la maniabilité sur sol sec.
Tenue de route sur sol sec subj.
Note subjective de comportement sur sec
indice relatif, 100 = meilleur du test ↑| Place / Pneu | Résultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 80 % | |
| 80 % | |
| 80 % | |
| 80 % | |
| 70 % | |
| 70 % |
Il y a une différence de 30% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
Mouillé
Le pneu Bridgestone Blizzak LM005 présentait un avantage significatif lors du freinage sur sol mouillé.
Freinage sur sol mouillé
Freinage sur sol mouillé en mètres
indice relatif, 100 = meilleur du test ↑| Place / Pneu | Résultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 93 % | |
| 93 % | |
| 93 % | |
| 92 % | |
| 91 % | |
| 90 % | |
| 86 % |
Il y a une différence de 14% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
Les trois meilleurs pneus ont globalement dominé la tenue de route sur sol mouillé, tant en termes de vitesse moyenne que de manière subjective.
Comportement sur mouillé
Vitesse moyenne sur mouillé
indice relatif, 100 = meilleur du test ↑| Place / Pneu | Résultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 95 % | |
| 94 % |
Il y a une différence de 6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
Tenue de route sur sol mouillé subj.
Note subjective de comportement sur mouillé
indice relatif, 100 = meilleur du test ↑| Place / Pneu | Résultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 100 % | |
| 100 % | |
| 90 % | |
| 70 % | |
| 70 % | |
| 60 % | |
| 60 % | |
| 60 % | |
| 60 % |
Il y a une différence de 40% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
Le pneu Falken a présenté un avantage lors des tests d'aquaplanage, les autres pneus étant très proches en termes de performances.
Aquaplaning en ligne droite
Vitesse de flottaison en km/h
indice relatif, 100 = meilleur du test ↑| Place / Pneu | Résultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 92 % | |
| 92 % | |
| 91 % | |
| 91 % | |
| 91 % | |
| 91 % | |
| 89 % | |
| 87 % | |
| 86 % | |
| 85 % |
Il y a une différence de 15% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
Neige
Bridgestone a une fois de plus immobilisé le VW T-Roc sur la distance la plus courte, cette fois-ci lors d'un freinage sur neige.
Freinage sur neige
Freinage sur neige en mètres
indice relatif, 100 = meilleur du test ↑| Place / Pneu | Résultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 94 % | |
| 94 % | |
| 94 % | |
| 92 % | |
| 92 % | |
| 91 % |
Il y a une différence de 9% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
Comme lors des essais sur sol mouillé, le nouveau Goodyear s'est révélé excellent sur la neige.
Comportement sur neige
Vitesse moyenne sur neige
indice relatif, 100 = meilleur du test ↑| Place / Pneu | Résultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 93 % |
Il y a une différence de 7% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
Tenue de route sur neige subj.
Note subjective de comportement sur neige
indice relatif, 100 = meilleur du test ↑| Place / Pneu | Résultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 80 % | |
| 80 % | |
| 70 % | |
| 70 % |
Il y a une différence de 30% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
Environnement
Tous les pneus étaient relativement proches en termes de bruit extérieur et de bruit intérieur subjectif, mais le Falken s'est avéré offrir le meilleur équilibre entre les deux.
Bruit
Bruit externe en dB
indice relatif, 100 = meilleur du test ↑| Place / Pneu | Résultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 97 % |
Tous les pneus du test Bruit ont terminé à moins de 3% d'écart.
Confort subj.
Score de confort subjectif
indice relatif, 100 = meilleur du test ↑| Place / Pneu | Résultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 80 % | |
| 80 % | |
| 80 % | |
| 70 % |
Il y a une différence de 30% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
Le pneu Continental WinterContact TS850P présentait la plus faible résistance au roulement, mais était l'un des plus chers à l'achat.
Résistance au roulement
Résistance au roulement en kg t
indice relatif, 100 = meilleur du test ↑| Place / Pneu | Résultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 97 % | |
| 94 % | |
| 93 % | |
| 93 % | |
| 88 % | |
| 86 % | |
| 85 % | |
| 84 % | |
| 82 % | |
| 80 % |
Il y a une différence de 20% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
Résultats
Goodyear UltraGrip Performance+
215/55 R17Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (13)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | % |
|---|---|---|
| Freinage sur sol sec | 3e / 11 | 99.1% |
| Comportement sur sec | 11e / 11 | 98.28% |
| Tenue de route sur sol sec subj. | 6e / 11 | 80% |
| Freinage sur sol mouillé | 3e / 11 | 96% |
| Comportement sur mouillé | 1er / 11 | 100% |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. | 1er / 11 | 100% |
| Aquaplaning en ligne droite | 2e / 11 | 92.06% |
| Freinage sur neige | 2e / 11 | 98.46% |
| Comportement sur neige | 1er / 11 | 100% |
| Tenue de route sur neige subj. | 1er / 11 | 100% |
| Confort subj. | 2e / 11 | 90% |
| Bruit | 6e / 11 | 98.72% |
| Résistance au roulement | 4e / 11 | 92.5% |
- Prix
- 145.00
Bridgestone Blizzak LM005
215/55 R17Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (13)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | % |
|---|---|---|
| Freinage sur sol sec | 4e / 11 | 98.88% |
| Comportement sur sec | 7e / 11 | 98.97% |
| Tenue de route sur sol sec subj. | 2e / 11 | 90% |
| Freinage sur sol mouillé | 1er / 11 | 100% |
| Comportement sur mouillé | 3e / 11 | 99.45% |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. | 1er / 11 | 100% |
| Aquaplaning en ligne droite | 6e / 11 | 90.85% |
| Freinage sur neige | 1er / 11 | 100% |
| Comportement sur neige | 7e / 11 | 97.17% |
| Tenue de route sur neige subj. | 2e / 11 | 90% |
| Confort subj. | 2e / 11 | 90% |
| Bruit | 6e / 11 | 98.72% |
| Résistance au roulement | 2e / 11 | 97.37% |
- Prix
- 128.00
Vredestein Wintrac Pro
215/55 R17Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (13)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | % |
|---|---|---|
| Freinage sur sol sec | 4e / 11 | 98.88% |
| Comportement sur sec | 4e / 11 | 99.4% |
| Tenue de route sur sol sec subj. | 1er / 11 | 100% |
| Freinage sur sol mouillé | 4e / 11 | 95.71% |
| Comportement sur mouillé | 2e / 11 | 99.86% |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. | 1er / 11 | 100% |
| Aquaplaning en ligne droite | 5e / 11 | 91.22% |
| Freinage sur neige | 8e / 11 | 93.77% |
| Comportement sur neige | 4e / 11 | 97.98% |
| Tenue de route sur neige subj. | 8e / 11 | 80% |
| Confort subj. | 8e / 11 | 80% |
| Bruit | 4e / 11 | 99% |
| Résistance au roulement | 8e / 11 | 85.06% |
- Prix
- 118.00
Continental WinterContact TS 850 P
215/55 R17Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (13)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | % |
|---|---|---|
| Freinage sur sol sec | 8e / 11 | 96.5% |
| Comportement sur sec | 3e / 11 | 99.57% |
| Tenue de route sur sol sec subj. | 2e / 11 | 90% |
| Freinage sur sol mouillé | 2e / 11 | 96.59% |
| Comportement sur mouillé | 5e / 11 | 98.91% |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. | 5e / 11 | 90% |
| Aquaplaning en ligne droite | 4e / 11 | 91.46% |
| Freinage sur neige | 6e / 11 | 94.12% |
| Comportement sur neige | 6e / 11 | 97.77% |
| Tenue de route sur neige subj. | 2e / 11 | 90% |
| Confort subj. | 2e / 11 | 90% |
| Bruit | 9e / 11 | 98.02% |
| Résistance au roulement | 1er / 11 | 100% |
- Prix
- 147.00
Michelin Alpin 6
215/55 R17Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (13)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | % |
|---|---|---|
| Freinage sur sol sec | 4e / 11 | 98.88% |
| Comportement sur sec | 7e / 11 | 98.97% |
| Tenue de route sur sol sec subj. | 2e / 11 | 90% |
| Freinage sur sol mouillé | 5e / 11 | 93.13% |
| Comportement sur mouillé | 4e / 11 | 99.05% |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. | 1er / 11 | 100% |
| Aquaplaning en ligne droite | 7e / 11 | 90.73% |
| Freinage sur neige | 6e / 11 | 94.12% |
| Comportement sur neige | 10e / 11 | 96.56% |
| Tenue de route sur neige subj. | 2e / 11 | 90% |
| Confort subj. | 2e / 11 | 90% |
| Bruit | 8e / 11 | 98.3% |
| Résistance au roulement | 4e / 11 | 92.5% |
- Prix
- 160.00
Hankook Winter i cept evo2 SUV
215/55 R17Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (13)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | % |
|---|---|---|
| Freinage sur sol sec | 11e / 11 | 94.23% |
| Comportement sur sec | 2e / 11 | 99.83% |
| Tenue de route sur sol sec subj. | 6e / 11 | 80% |
| Freinage sur sol mouillé | 5e / 11 | 93.13% |
| Comportement sur mouillé | 7e / 11 | 96.45% |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. | 8e / 11 | 60% |
| Aquaplaning en ligne droite | 9e / 11 | 87% |
| Freinage sur neige | 4e / 11 | 96.6% |
| Comportement sur neige | 2e / 11 | 99.6% |
| Tenue de route sur neige subj. | 2e / 11 | 90% |
| Confort subj. | 2e / 11 | 90% |
| Bruit | 1er / 11 | 100% |
| Résistance au roulement | 10e / 11 | 82.22% |
- Prix
- 115.00
Falken Eurowinter HS01 SUV
215/55 R17Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (13)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | % |
|---|---|---|
| Freinage sur sol sec | 10e / 11 | 96.08% |
| Comportement sur sec | 9e / 11 | 98.54% |
| Tenue de route sur sol sec subj. | 10e / 11 | 70% |
| Freinage sur sol mouillé | 8e / 11 | 91.76% |
| Comportement sur mouillé | 10e / 11 | 95.23% |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. | 8e / 11 | 60% |
| Aquaplaning en ligne droite | 1er / 11 | 100% |
| Freinage sur neige | 3e / 11 | 98.08% |
| Comportement sur neige | 3e / 11 | 98.58% |
| Tenue de route sur neige subj. | 2e / 11 | 90% |
| Confort subj. | 1er / 11 | 100% |
| Bruit | 3e / 11 | 99.28% |
| Résistance au roulement | 11e / 11 | 79.57% |
- Prix
- 106.00
Toyo Snowprox S954 SUV
215/55 R17Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (13)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | % |
|---|---|---|
| Freinage sur sol sec | 8e / 11 | 96.5% |
| Comportement sur sec | 1er / 11 | 100% |
| Tenue de route sur sol sec subj. | 2e / 11 | 90% |
| Freinage sur sol mouillé | 10e / 11 | 89.66% |
| Comportement sur mouillé | 8e / 11 | 96.18% |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. | 8e / 11 | 60% |
| Aquaplaning en ligne droite | 8e / 11 | 89.17% |
| Freinage sur neige | 11e / 11 | 91.1% |
| Comportement sur neige | 8e / 11 | 96.96% |
| Tenue de route sur neige subj. | 10e / 11 | 70% |
| Confort subj. | 8e / 11 | 80% |
| Bruit | 10e / 11 | 97.61% |
| Résistance au roulement | 3e / 11 | 93.67% |
- Prix
- 111.00
Pirelli Winter Sottozero 3
215/55 R17Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (13)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | % |
|---|---|---|
| Freinage sur sol sec | 7e / 11 | 98.44% |
| Comportement sur sec | 10e / 11 | 98.36% |
| Tenue de route sur sol sec subj. | 6e / 11 | 80% |
| Freinage sur sol mouillé | 9e / 11 | 90.7% |
| Comportement sur mouillé | 9e / 11 | 95.91% |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. | 6e / 11 | 70% |
| Aquaplaning en ligne droite | 10e / 11 | 86.28% |
| Freinage sur neige | 10e / 11 | 91.76% |
| Comportement sur neige | 8e / 11 | 96.96% |
| Tenue de route sur neige subj. | 8e / 11 | 80% |
| Confort subj. | 2e / 11 | 90% |
| Bruit | 11e / 11 | 97.47% |
| Résistance au roulement | 7e / 11 | 86.05% |
- Prix
- 134.00
Giti GitiWinterW1
215/55 R17Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (13)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | % |
|---|---|---|
| Freinage sur sol sec | 2e / 11 | 99.55% |
| Comportement sur sec | 5e / 11 | 99.22% |
| Tenue de route sur sol sec subj. | 10e / 11 | 70% |
| Freinage sur sol mouillé | 5e / 11 | 93.13% |
| Comportement sur mouillé | 6e / 11 | 96.59% |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. | 6e / 11 | 70% |
| Aquaplaning en ligne droite | 2e / 11 | 92.06% |
| Freinage sur neige | 9e / 11 | 92.42% |
| Comportement sur neige | 11e / 11 | 93.12% |
| Tenue de route sur neige subj. | 10e / 11 | 70% |
| Confort subj. | 11e / 11 | 70% |
| Bruit | 5e / 11 | 98.86% |
| Résistance au roulement | 9e / 11 | 84.09% |
- Prix
- 73.00
Nokian WR Snowproof
215/55 R17Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (13)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | % |
|---|---|---|
| Freinage sur sol sec | 1er / 11 | 100% |
| Comportement sur sec | 5e / 11 | 99.22% |
| Tenue de route sur sol sec subj. | 6e / 11 | 80% |
| Freinage sur sol mouillé | 11e / 11 | 86.43% |
| Comportement sur mouillé | 11e / 11 | 94% |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. | 8e / 11 | 60% |
| Aquaplaning en ligne droite | 11e / 11 | 84.6% |
| Freinage sur neige | 5e / 11 | 96.24% |
| Comportement sur neige | 4e / 11 | 97.98% |
| Tenue de route sur neige subj. | 2e / 11 | 90% |
| Confort subj. | 8e / 11 | 80% |
| Bruit | 2e / 11 | 99.43% |
| Résistance au roulement | 6e / 11 | 88.1% |
- Prix
- 125.00


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