Firestone MultiSeason Gen 02 vs Ceat 4 SeasonDrive+
En tête dans chaque discipline
Le Firestone MultiSeason Gen 02 et le Ceat 4 SeasonDrive+ se sont affrontés dans 4 tests indépendants et le bilan est à égalité, 2-2. Avantage au MultiSeason Gen 02 en Neige, Confort et Valeur, au 4 SeasonDrive+ en Sec et Mouillé.
Profil de performance
16 mesures issues des 4 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
MultiSeason Gen 02
4 SeasonDrive+
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 92% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.
Là où chacun obtient le meilleur score
MultiSeason Gen 02
4 SeasonDrive+
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | MultiSeason Gen 02 | Écart | 4 SeasonDrive+ | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Sec 4 SeasonDrive+ devant | ||||
| Freinage sur sol sec m | 41,73 | 3,7% | 40,18 | 0-4 |
| Comportement sur sec km/h | 87,5 | 0,2% | 87,7 | 0-1 |
| Mouillé 4 SeasonDrive+ devant | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 52,53 | = | 52,43 | 2-2 |
| Comportement sur mouillé km/h | 73,5 | 3,8% | 70,8 | 1-0 |
| Cercle sur sol mouillé s | 12,06 | 0,4% | 12,01 | 0-1 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 71,5 | 5,6% | 75,5 | 0-1 |
| Aquaplanage en virage m/sec2 | 2,64 | 7,6% | 2,84 | 0-1 |
| Neige MultiSeason Gen 02 devant | ||||
| Freinage sur neige m | 23,4 | 4,5% | 24,5 | 1-0 |
| Traction sur neige N | 2 688 | 7,1% | 2 509 | 1-0 |
| Comportement sur neige km/h | 57 | 3,8% | 54,9 | 1-0 |
| Slalom sur neige m/sec2 | 3,79 | 6,2% | 3,57 | 1-0 |
| Confort MultiSeason Gen 02 devant | ||||
| Bruit dB | 72,7 | 0,1 dB | 72,8 | 1-0 |
| Poids du pneu kg | 36,4 | 5,9% | 38,7 | 1-0 |
| Valeur MultiSeason Gen 02 devant | ||||
| Usure km | 30 063 | 72,8% | 51 953 | 0-1 |
| Résistance au roulement kg / t | 7,16 | 18% | 8,73 | 1-0 |
| Consommation de carburant l/100km | 5,49 | 2,8% | 5,65 | 1-0 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 4 tests, de 2023 à 2025
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | MultiSeason Gen 02 | Plateau | 4 SeasonDrive+ |
|---|---|---|---|
| Essai de freinage des pneus toutes saisons 2025 30 | P16 sur 30 | P5 sur 30 | |
| Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2024 | P22 sur 37 | P19 sur 37 | |
| Test de pneus toutes saisons Auto Bild 2023 | P13 sur 16 | P15 sur 16 | |
| Shootout du pneu toutes saisons 2023 35 | P10 sur 35 | P14 sur 35 |
MultiSeason Gen 02 vs 4 SeasonDrive+ : vos questions
Le Firestone MultiSeason Gen 02 ou le Ceat 4 SeasonDrive+ : lequel est le meilleur pneu ?
Le Firestone MultiSeason Gen 02 et le Ceat 4 SeasonDrive+ se sont affrontés dans 4 tests indépendants et le bilan est à égalité, 2-2. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le MultiSeason Gen 02 obtient 8,6 et le 4 SeasonDrive+ 8,3 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le MultiSeason Gen 02 ou le 4 SeasonDrive+ ?
Le 4 SeasonDrive+ a pris l'avantage sur 5 des 8 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le 4 SeasonDrive+ a pris l'avantage sur 5 des 5 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 4 tests, il a freiné 3,7 % plus court sur sol sec en moyenne.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le MultiSeason Gen 02 a pris l'avantage sur 4 des 4 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le MultiSeason Gen 02 79 % sur 13 avis ; le 4 SeasonDrive+ n'a pas encore d'avis de conducteurs.
Autres comparaisons avec ces pneus
vs 
Firestone MultiSeason Gen 02 vs Michelin CrossClimate 2
0-11 en 11 tests communs
vs 
Firestone MultiSeason Gen 02 vs Hankook Kinergy 4S2
2-9 en 11 tests communs
vs 
Firestone MultiSeason Gen 02 vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
1-12 en 13 tests communs
vs 
Firestone MultiSeason Gen 02 vs Kleber Quadraxer 3
1-9 en 10 tests communs
vs 
Firestone MultiSeason Gen 02 vs Vredestein Quatrac
0-10 en 10 tests communs
vs 
Firestone MultiSeason Gen 02 vs Toyo Celsius AS2
5-3 en 10 tests communs
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.