Falken EUROWINTER HS02 - Résultats des tests
Statistiques de test
5
Tests terminés11th
Position moyenne6th
Meilleur résultat22nd
Pire résultatAnalyse des performances
Le Falken Eurowinter HS02 offre un freinage exceptionnel sur sol sec, mais peine à traduire ses excellentes performances hivernales. Sur cinq tests hivernaux, il obtient des résultats moyens, voire inférieurs à la moyenne, plombés par une faible aptitude constante sur neige et des résultats moyens sur sol mouillé. Ses points forts incluent plusieurs excellents résultats de freinage sur sol sec de sa catégorie, un niveau de bruit et de confort respectable, ainsi qu'une résistance au roulement et une usure acceptables. Cependant, des classements inférieurs répétés en freinage/adhérence sur neige et une tenue de route/freinage sur sol mouillé inférieure à la moyenne limitent les marges de sécurité en conditions hivernales classiques. Globalement, ce pneu convient aux conducteurs privilégiant les courts arrêts sur sol sec et un faible niveau sonore, mais il est moins performant sur les points les plus importants des pneus hiver : l'adhérence sur neige et le contrôle sur sol mouillé. La combinaison d'un excellent freinage sur sol sec et de résultats médiocres sur neige est constante quelle que soit l'année et la taille, ce qui indique un compromis composé/bande de roulement précis qui nuit à sa polyvalence hivernale.
Points forts en matière de performance
-
Performances de freinage à sec
Fort
Détails
• 1ère place freinage à sec en 2024 ADAC 16" (43,3 m)
• 1ère place freinage à sec en 2023 ADAC 16" (41,4 m)
• 5/10 freinage à sec (+3,7% par rapport au meilleur) en 2025 AMS
-
Bruit/Confort
Modéré
Détails
• Bruit 71 dB, 3/12 en 2024 ADAC
• Bruit 71,1 dB, 5/16 en 2023 ADAC
• Sujet confort 7 pts, 5/10 en 2025 AMS
-
Efficacité (usure/carburant/résistance au roulement)
Mineure
Détails
• Porter 42100-42300 km (7-8/16-12) en 2023-2024 ADAC
• Carburant 5,7 l/100 km, 6/16 en 2023 ADAC
• Résistance au roulement 7,9 kg/t, 6/10 en 2025 AMS (+21,5% par rapport au meilleur)
Faiblesses de performance
-
Performances sur neige
Fort
Détails
• Freinage sur neige 10/10 (+13,2 %) et tenue de route sur neige 10/10 (+5,7 %) en 2025 AMS ; dernier cercle de neige (+10,2 %)
• Freinage sur neige 11/12 et traction sur neige 11/12 en ADAC 2024
• Freinage sur neige 16/16 (+20%) et traction sur neige 15/16 (+14,1%) en 2023 ADAC
• 23/33 freinage sur neige (+6,2%) en 2024 Autobild 55
-
Performances sur sol mouillé
Modéré
Détails
• Freinage sur sol mouillé 8/16 (+9,4%) et 5/12 (+2,3%) en ADAC 2023-2024
• Tenue de route sur sol mouillé 9/10 (+5,2%) et subjective 8/10 (+40%) en 2025 AMS
• Freinage sur sol mouillé 24/55 (+10,7%) en 2024 Autobild 55 ; aquaplaning en milieu de peloton (6-7/12) en 2024 ADAC
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Tenue de route/sensation de direction sur sol sec
Mineure
Détails
• Manipulation à sec subjective 9/10 (+22,2%) et manipulation à sec objective 8/10 (+1,7%) dans l'AMS 2025
Performance au fil du temps
Historique des tests
Test des pneus hiver AMS 2025
2025
Vainqueur: Continental WinterContact TS 870 P
Essai des pneus d'hiver Auto Express 2024
2024
Vainqueur: Continental WinterContact TS 870
Test des pneus hiver ADAC 16 pouces 2024
2024
Vainqueur: Continental WinterContact TS 870
Test de pneus ADAC 16 pouces 2023
2023
Vainqueur: Dunlop Winter Sport 5