Falken EUROWINTER HS02 contre Hankook Winter I cept RS3

Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu cinq tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Hankook Winter I cept RS3 | cinq |
Bien qu'il puisse sembler que le Hankook Winter I cept RS3 soit meilleur que le Falken EUROWINTER HS02 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Distances de freinage à sec constamment courtes lors des essais
- Niveaux de bruit intérieur inférieurs à ceux des concurrents dans plusieurs tests
- Freinage parfois puissant sur chaussée mouillée sur certaines surfaces (y compris le béton).
- Résistance au roulement et efficacité compétitives dans certaines parties de l'ensemble de données
- Performances sur neige de premier ordre (freinage, traction et maniabilité)
- Excellente résistance à l'aquaplanage (en ligne droite et en courbe)
- Un équilibre global solide, avec des classements aux tests plus élevés et une meilleure reconnaissance de la valeur
- Meilleure usure, kilométrage réduit et abrasion moindre pour une valeur à long terme
Dry Braking
En examinant les données de trois tests de pneus, le Falken EUROWINTER HS02 était meilleur lors de trois tests de dry braking. En moyenne, le Falken EUROWINTER HS02 était a arrêté le véhicule en% 4.56 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Falken EUROWINTER HS02
Voir comment le gagnant Dry Braking a été calculé >>
Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était était% 0.18 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Hankook Winter I cept RS3
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Subj. Dry Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de un tests de subj. dry handling. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était a obtenu% 22.22 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Dry Handling : Hankook Winter I cept RS3
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Wet Braking
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de trois tests de wet braking. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était a arrêté le véhicule en% 1.04 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Hankook Winter I cept RS3
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Wet Braking - Concrete
En examinant les données de deux tests de pneus, le Falken EUROWINTER HS02 était meilleur lors de deux tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Falken EUROWINTER HS02 était a arrêté le véhicule en% 2.48 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Concrete : Falken EUROWINTER HS02
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de un tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était était% 3.85 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Hankook Winter I cept RS3
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Subj. Wet Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de un tests de subj. wet handling. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était a obtenu% 25 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Hankook Winter I cept RS3
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Wet Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était avait% 9.83 que le une adhérence latérale sur sol mouillé plus élevée.
Meilleur en Wet Circle : Hankook Winter I cept RS3
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Straight Aqua
En examinant les données de trois tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de trois tests de straight aqua. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était a flotté à une% 4.05 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Hankook Winter I cept RS3
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de trois tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de trois tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était a dérapé à une% 3.93 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Hankook Winter I cept RS3
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Snow Braking
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de quatre tests de snow braking. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était a arrêté le véhicule en% 9.68 que le moins de distance.
Meilleur en Snow Braking : Hankook Winter I cept RS3
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Snow Traction
En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de deux tests de snow traction. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était avait% 9.59 que le une meilleure traction sur neige.
Meilleur en Snow Traction : Hankook Winter I cept RS3
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Snow Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de un tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était était% 3.35 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Hankook Winter I cept RS3
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Subj. Snow Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Falken EUROWINTER HS02 et le Hankook Winter I cept RS3 ont obtenu des performances égales dans subj. snow handling tests.
Meilleur en Subj. Snow Handling : Les deux pneus ont eu des performances égales
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Snow Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de un tests de snow circle. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était a fourni% 5.35 que le plus d'adhérence latérale.
Meilleur en Snow Circle : Hankook Winter I cept RS3
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Ice Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de un tests de ice braking. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était a arrêté le véhicule% 0.5 que le plus court.
Meilleur en Ice Braking : Hankook Winter I cept RS3
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Subj. Comfort
En examinant les données de un tests de pneus, le Falken EUROWINTER HS02 et le Hankook Winter I cept RS3 ont obtenu des performances égales dans subj. comfort tests.
Meilleur en Subj. Comfort : Les deux pneus ont eu des performances égales
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Noise
En examinant les données de trois tests de pneus, le Falken EUROWINTER HS02 était meilleur lors de trois tests de noise. En moyenne, le Falken EUROWINTER HS02 était mesuré% 0.7 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Falken EUROWINTER HS02
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Wear
En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de un tests de wear. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était est prévu pour parcourir% 7.76 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Hankook Winter I cept RS3
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Rolling Resistance
En examinant les données de un tests de pneus, le Falken EUROWINTER HS02 était meilleur lors de un tests de rolling resistance. En moyenne, le Falken EUROWINTER HS02 était avait une% 3.66 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Falken EUROWINTER HS02
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Fuel Consumption
En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était a utilisé% 0.92 que le moins de carburant.
Meilleur en Fuel Consumption : Hankook Winter I cept RS3
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Abrasion
En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de deux tests de abrasion. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était a émis% 19.73 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Hankook Winter I cept RS3
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Avis des conducteurs réels
Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Falken EUROWINTER HS02 et le Hankook Winter I cept RS3.
Au total, le Falken EUROWINTER HS02 a été évalué 2 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 74%.
Le Hankook Winter I cept RS3 a été évalué 22 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 78%.
Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Hankook Winter I cept RS3.
Première saison/réflexions initiales :
Routes sèches - la voiture était prévisible, les pneus semblaient un peu plus mous et moins réactifs, par rapport aux pneus été (dans mon cas, il s'agit des 195/55 R15 2020 Michelin Energy Saver+), mais c'est un pneu hiver, il est donc tout... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Conclusion
Key Differences
- Résultats globaux : Hankook surpasse Falken dans les cinq tests communs (meilleurs classements partout).
- Performances sur neige : Hankook offre un freinage sur neige systématiquement plus court (souvent un avantage de 10 à 17 %) et une traction/maniabilité supérieure ; Falken se classe dernier ou presque dernier sur neige dans les tests clés.
- Aquaplanage : Hankook domine régulièrement les épisodes d’aquaplanage, en ligne droite comme en courbe ; Falken se situe en milieu ou en bas du classement.
- Freinage sur sol sec : Falken freine généralement plus court sur sol sec (par exemple, gains de 5 à 8 % dans les résultats ADAC).
- Profil de performance sur sol mouillé : Hankook offre une meilleure tenue de route et un équilibre plus précis ; Falken se montre parfois compétitif au freinage sur sol mouillé, mais globalement moins constant.
- Durabilité et efficacité : Hankook présente une résistance à l'usure et à l'abrasion nettement supérieure ; Falken est souvent un peu plus silencieux, avec des résultats d'efficacité mitigés.
Vainqueur global : Hankook Winter I cept RS3
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Hankook Winter I cept RS3 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.