Test de pneus UHP Auto Bild 2017

Le magazine allemand Auto Bild a publié son troisième test de pneumatiques de 2017, portant cette fois sur neuf pneus UHP en 245/40 R18, montés sur une Audi TT. En l'absence de pneus économiques, ce test est l'un des plus serrés de ces dernières années et souligne les performances brutes quasi identiques des pneus de dernière génération.

Mouillé

Sur sol mouillé, le Michelin Pilot Sport 4 s'est avéré le meilleur. Il a remporté les tests d'aquaplanage et a réalisé le meilleur temps ex aequo lors du tour de maniabilité sur sol mouillé. Le pneu Firestone a perdu dans les deux catégories.

Sur sol mouillé, le Michelin n'a obtenu que la sixième place, mais compte tenu du faible écart de 0,4 mètre entre le Dunlop, vainqueur du test, et le Michelin sixième, on comprend que le classement des meilleurs pneus pourrait être influencé par les variations observées lors des essais. Le Continental Sport Contact 5, désormais obsolète, a rencontré des difficultés, mais moins importantes que le Firestone, qui accusait un retard de dix mètres sur le Dunlop, vainqueur du test.

Sec

Comme sur le mouillé, le Michelin était le pneu le plus rapide sur le sec, le Vredestein arrivant en deuxième position.

Le test de freinage sur sol sec a confirmé les performances de Vredestein sur cette surface, Vredestein remportant le test haut la main. Firestone a une fois de plus terminé dernier, se classant bon dernier à tous les tests d'adhérence effectués.

Goodyear a remporté le test de résistance au roulement, les cinq premières places étant suffisamment proches pour ne pas avoir d'incidence majeure sur la consommation de carburant globale. L'excellente adhérence sur sol sec du Vredestein a toutefois un prix : l'Ultrac Vorti a affiché le rendement le plus faible de tous les pneus testés.

Les pneus les plus silencieux testés étaient les Hankook et les Vredestein. Firestone arrive une fois de plus en dernière position, mais c'est le pneu le moins cher du test.

Résultats

Vous trouverez ci-dessous les résultats globaux. Auto Bild accorde une pondération plus élevée aux résultats obtenus sur sol mouillé, ce qui explique pourquoi les scores totaux ne suivent pas l'ordre des résultats.

1^st

Michelin Pilot Sport 4

245/40 R18

Excellente tenue de route sur sol sec et mouillé, direction précise et réactive, bon retour d'information et distances de freinage courtes en toutes circonstances. Confort élevé.

Aucun mentionné

Exemplaire / Vainqueur du test

Total: 35

Dry 8

Wet 7

Comfort 7

Rolling Resistance 7

Noise 6

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2^nd

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

245/40 R18

Bonne tenue de route et distance de freinage courte sur chaussée sèche et mouillée, grande stabilité latérale sur route mouillée, faible résistance au roulement

Aucun mentionné

Exemplaire

Total: 35

Dry 7

Wet 7

Comfort 6

Rolling Resistance 9

Noise 6

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2^nd

Vredestein Ultrac Vorti

245/40 R18

Bonne tenue de route et distance de freinage courte sur routes sèches et mouillées, faible niveau sonore

résistance au roulement légèrement élevée

Exemplaire

Total: 30

Dry 7

Wet 7

Comfort 5

Rolling Resistance 4

Noise 7

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4^th

Dunlop SportMaxx RT 2

245/40 R18

Bonne tenue de route sur chaussée sèche, distance de freinage courte sur sol sec et mouillé, bon niveau de confort

Tendance au survirage sur chaussée mouillée

Bien

Total: 33

Dry 6

Wet 7

Comfort 6

Rolling Resistance 8

Noise 6

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4^th

Hankook Ventus S1 evo2

245/40 R18

Grande stabilité latérale et bonne tenue de route sur chaussée sèche, distance de freinage courte sur sol sec et mouillé, forte résistance à l'aquaplanage, faible niveau sonore

Forte tendance au sous-virage sur chaussée mouillée

Bien

Total: 31

Dry 7

Wet 6

Comfort 5

Rolling Resistance 6

Noise 7

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6^th

Falken Azenis FK510

245/40 R18

Grande stabilité latérale et bonne tenue de route sur chaussée sèche, distance de freinage courte sur surfaces sèches et mouillées, haute résistance à l'aquaplanage

Tendance au survirage sur chaussée mouillée

Bien

Total: 29

Dry 6

Wet 6

Comfort 5

Rolling Resistance 6

Noise 6

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6^th

Nokian zLine

245/40 R18

Distance de freinage courte sur chaussée sèche et mouillée, grande stabilité latérale sur routes mouillées

Réponse tardive à la direction et tendance au survirage, niveau de confort moyen

Bien

Total: 29

Dry 6

Wet 6

Comfort 4

Rolling Resistance 8

Noise 5

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8^th

Continental Sport Contact 5

245/40 R18

Bonne résistance à l'aquaplanage, faible résistance au roulement, bon niveau de confort

Freinage moyen, direction peu précise, faible stabilité sur chaussée mouillée

Moyenne

Total: 30

Dry 5

Wet 5

Comfort 6

Rolling Resistance 8

Noise 6

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9^th

Firestone Firehawk SZ90

245/40 R18

Résistance acceptable à l'aquaplanage

Maniabilité déséquilibrée et distances de freinage importantes sur chaussée sèche et mouillée. Niveau sonore élevé.

Non recommandé

Total: 18

Dry 4

Wet 1

Comfort 5

Rolling Resistance 5

Noise 3

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