Ils ont tendance à avoir l'air sous-gonflés, car les parois latérales sont un peu plus bombées que tous les autres pneus que nous avons utilisés dans le passé.
Après seulement 5300 milles, les pneus avant sont maintenant réduits à 3 - 4,5 mm sur la largeur.
Oui, l'usure est inégale malgré le suivi effectué au moment du montage. Mais même en ignorant cela, s'ils étaient 4-4,5 sur toute la longueur, ils sembleraient porter beaucoup plus vite que prévu, pour une voiture qui roule doucement la plupart du temps.
La prise en main est tout ce que je pourrais demander au prix, à la fois humide et sec. Même dans des conditions humides, vous n'avez pas tendance à faire beaucoup patiner.
Malgré les flancs plus souples, ils donnent toujours des retours décents et n'ont pas rendu la remise beaucoup plus mauvaise (bien que la Zafira ne soit pas le genre de voiture que vous pouvez lancer dans les virages dans le meilleur des cas).
S'ils ne portaient pas si vite, j'aurais été satisfait d'eux, surtout pour le prix assez bas que j'ai payé.
Mais il semble qu'ils devront être remplacés une fois qu'ils auront environ 7000 à 8000 miles! Ce n'est tout simplement pas suffisant.

