Ces pneus étaient encore sur la voiture lorsque je l'ai vendue et avaient bien performé tout le temps où je les ai eus. J'ai obtenu juste en dessous de 40 000 miles des pneus avant lorsqu'ils ont été remplacés par la nouvelle variante G3, tandis que les pneus arrière étaient encore bons à plus de 50 000. Et je comprends que le Vector All Season 4 est encore meilleur.
Les meilleurs pneus pour la Nissan Note
Les conducteurs de Nissan Note ont laissé 37 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 620 589 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture. Les chiffres incluent 5 variantes de Note, listées plus bas.
- 37avis de propriétaires
- 620 589 kmparcourus avec
- 29pneus différents notés
- 71%note moyenne des pneus
La réponse rapide
| Saison | Choix des conducteurs | Note des conducteurs | Notre test de catégorie |
|---|---|---|---|
| Ete | Barum Brillantis 2 7,2 | 86% sur 3 avis | Meilleurs pneus d'été |
Meilleure note pondérée des conducteurs de Nissan Note. Les classements complets et leurs preuves sont ci-dessous.
Les pneus les mieux notés pour la Nissan Note
Notés uniquement par les conducteurs de cette voiture. Un pneu doit compter au moins 3 avis issus de la Nissan Note pour être classé ; l'ordre pondère la note par le nombre d'avis, pour qu'un seul avis élogieux ne puisse pas dominer un tableau.
Pneus Ete
Le pneu le mieux noté de la catégorie Ete pour la Nissan Note est le Barum Brillantis 2 - 86% sur 3 avis de conducteurs et 64 374 km parcourus.
| # | Pneu | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Barum Brillantis 2
|
86% | 3 | 64 374 km | 7,2 |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Le TR Score est la note globale du pneu sur Tyre Reviews, sur 10, construite à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu - pas seulement ceux de cette voiture. La colonne note des conducteurs ne concerne que cette voiture.
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Nissan Note
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Nissan Note. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 185/65 R15, 185/55 R16, 225/45 R17 et 195/60 R15 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Le pneu le mieux noté de la catégorie Ete dans les tailles de cette voiture est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Nissan Note |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | 185/55 R16, 225/45 R17, 195/60 R15 | 1 |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de Nissan Note n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Nissan Note |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 185/65 R15, 185/55 R16, 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 2 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 185/65 R15, 225/45 R17, 195/60 R15 | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 6 |
Kleber Quadraxer 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Nissan Note n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear UltraGrip Performance 3, avec 9,5 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Nissan Note |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 185/65 R15, 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 185/65 R15 | Soyez le premier → |
| 4 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 185/55 R16, 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | 185/65 R15, 195/60 R15 | Soyez le premier → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 185/65 R15, 225/45 R17 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Tous les pneus évalués sur la Nissan Note
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 22 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Barum Brillantis 2 | Ete | 86% | 3 | 64 374 km |
| Falken Sincera SN832 Ecorun Remplacé par Falken Sincera SN110 Ecorun | Ete | 87% | 2 | 64 374 km |
| Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 Remplacé par Goodyear Vector All Season 4 | Toutes saisons | 86% | 2 | 120 701 km |
| Falken ZE912 Remplacé par Falken ZIEX ZE320 | Ete | 74% | 2 | 20 921 km |
| Maxxis Premitra All Season AP3 | Toutes saisons | 71% | 2 | 53 591 km |
| Bridgestone Turanza ER300 Remplacé par Bridgestone Turanza 6 | Ete | 32% | 2 | 33 474 km |
| Forceum HEXA | Ete | 26% | 2 | 30 577 km |
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Nissan Note
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Variantes de Nissan Note évaluées séparément
Ces finitions et carrosseries ont leurs propres pages. Leurs avis sont déjà comptés dans les classements ci-dessus.
Ce que disent les conducteurs de Nissan Note
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
Les pneus ont bien vieilli, mais n'ont pas duré particulièrement longtemps. Je peux en tirer 50000 km (~30000 mi) au maximum, sur une voiture légère avec une conduite raisonnable. Une année, j'achète un nouveau jeu pour l'avant et fais tourner ceux de l'année dernière à l'arrière, donc deux ans de durée de vie.
J'ai récemment remplacé les quatre pneus d'une Nissan Note 1.2DIG-S 2014 que j'ai récemment acquise. Le véhicule avait auparavant un mélange de pneus de marques chinoises bon marché [dont deux étaient assez usés et deux avaient déjà subi des réparations de crevaison]. J'ai utilisé un magasin de montage de pneus indépendant local qui a de bonnes critiques et j'ai choisi les Falken Ziex ZE320 de milieu de gamme. Ceux-ci semblent être un bon choix de milieu de gamme [jusqu'à présent]. Les niveaux de bruit sont nettement plus bas et l'adhérence/la tenue de route dans des conditions humides et sèches s'est améliorée par rapport aux pneus précédemment montés. Je les ai utilisés à la fois pour une conduite locale normale et pour certains trajets sur autoroute plus longs et pour certains trajets sur des routes rurales dans le Devon. Les notes de pneus annoncées pour ce pneu sont « C » pour l'économie de carburant, « A » pour l'adhérence sur sol mouillé et les niveaux de bruit à 68 dB.
Comme il s'agit d'un premier avis, je n'ai pas commenté l'usure car il est trop tôt pour vraiment commenter, mais j'ai pensé que cela valait la peine de publier un avis car il s'agit d'un modèle relativement nouveau de pneu Falken qui ne sortira qu'à l'été 2024.
Comme il s'agit d'un premier avis, je n'ai pas commenté l'usure car il est trop tôt pour vraiment commenter, mais j'ai pensé que cela valait la peine de publier un avis car il s'agit d'un modèle relativement nouveau de pneu Falken qui ne sortira qu'à l'été 2024.
J'ai acheté un jeu complet de pneus Maxxis Premitra AP3 pour remplacer les vieux pneus d'été Nexen usés fournis avec la voiture. L'amélioration a été immédiate, avec une meilleure adhérence et un meilleur contrôle, et même le son des pneus est plus agréable. Je ne dirais pas qu'ils sont plus silencieux, mais ils ont un ton plus agréable et plus bas. La capacité de dispersion de l'eau est largement supérieure : là où les Nexen me donnaient l'impression de freiner à chaque fois que je traversais une flaque plus profonde, les pneus Maxxis glissent simplement à travers sans perdre de vitesse.
Comme je conduis une petite voiture légère à des vitesses raisonnables sur des routes de campagne étroites, je ne peux pas dire ce que les jeunes pilotes pourraient penser de ce produit. Mais pour le temps misérable et humide de cet été irlandais, je les trouve parfaitement adaptés.
Comme je conduis une petite voiture légère à des vitesses raisonnables sur des routes de campagne étroites, je ne peux pas dire ce que les jeunes pilotes pourraient penser de ce produit. Mais pour le temps misérable et humide de cet été irlandais, je les trouve parfaitement adaptés.
extrêmement dangereux sur sol mouillé même si vous roulez à une vitesse de 40kM/H
Je viens de changer pour ces pneus. Je ne peux donc pas faire de commentaire sur l'usure. La première chose que j'ai remarquée, c'est le silence. Ces pneus sont si silencieux que je dois baisser le volume de ma musique de 2 maintenant. La prise en main est excellente aussi, le confort est superbe. J'ai obtenu ces pneus pour 80 $ / SGD chacun et je suis vraiment étonné que ce pneu à budget moyen fonctionne comme des pneus haut de gamme, voire meilleurs. Je vais certainement m'en tenir à cela s'il est toujours disponible ou d'autres pneus Dunlop à l'avenir.
Changé en cela après avoir utilisé YokoAE50. Les pneus sont très résistants et m'ont aidé à économiser beaucoup de carburant. Les conditions de route humides et sèches ne posent aucun problème, même à 100 km / h. Le confort et le bruit sont bons, juste légèrement inférieurs à ceux de mon AE50 précédent. Dans l'ensemble, c'est un bon pneu qui économise du carburant. Ayant passé par CC5, AE50 et maintenant cela, je le classerais comme le meilleur parmi les 3. J'ai déjà chronométré plus de 25K avec peu d'usure et de pneus. Je rachèterai Bridgestone pour mes prochains pneus.
Il est difficile de dire si c'est une suspension ou les pneus, mais j'ai l'impression de conduire une Jeep de la Seconde Guerre mondiale. J'ai besoin d'un peu plus de rembourrage pour mes fesses.
Aujourd'hui est la semaine 26 de l'année 2021 (2621). Mes pneus Petlas Progreen PT525 ont été achetés à Singapour en décembre 2020. Ils ont été fabriqués au cours de la semaine 34 de l'année 2020 (3420). En seulement six mois d'utilisation, couvrant une distance de 14 000 km, moins d'un an après la date de fabrication, ils ont commencé à développer des fissures sur les flancs, similaires à celles que l'on ne voit que sur des pneus de 5 ans ou plus. Soit le caoutchouc n'était pas adapté au climat de Singapour, ce qui a entraîné le dessèchement et la "pourriture sèche" du caoutchouc, ou il y avait un grave défaut de contrôle qualité dans le processus de fabrication. Pour des raisons de sécurité, ils ont depuis été remplacés et jetés. Dommage étant donné que les pneus offraient une bonne adhérence sur sol sec et mouillé, même si le bruit de la route et le confort étaient moyens. Ceux d'entre vous qui courent sur Petlas, suggèrent de vérifier les flancs pour les fissures. Je n'achèterai plus jamais de pneus Petlas à l'avenir.
Ces pneus sont venus aux quatre coins de la voiture lors de l'achat. La Nissan Note E11 n'est pas connue pour sa capacité à transmettre ce qui se passe au sol au volant du conducteur, malheureusement ces pneus n'ont généralement pas aidé à moins d'être poussés sur le sec. Dans des conditions sèches, ces pneus ont une excellente adhérence lors du freinage en ligne droite, mais en essayant de sortir des virages, la limite peut bientôt être trouvée. Dans des conditions humides, le freinage en ligne droite est excellent, mais la maniabilité peut être comparée à ce que l'on ne peut imaginer que comme diriger un aéroglisseur. La conduite animée sous la pluie n'est recommandée que pour ceux qui s'ennuient de la vie. Le taux d'usure est excellent sur ces pneus mais le bruit de la route est un peu élevé à mon goût; ils offrent un confort très moyen. Ces pneus ne sont excellents que si vous recherchez un bon rapport qualité-prix.
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D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.