3 tests en 2010
- Victoire
- Deuxième
- Troisième
- Moyenne 10%
Bilan en face-à-face
Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Vredestein Ultrac Sessanta. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.
| Rival | Tests communs | Devant | Derrière | Égalité | Terminé devant |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% |
Face à sa propre lignée
Le même bilan pour le pneu qu'il a remplacé et celui qui l'a remplacé.
| Pneu | Tests | Victoires | Position moy. | Plateau battu |
|---|---|---|---|---|
| Vredestein Ultrac Sessanta Ce pneu | 3 | 0 | 9e | 10% |
| Vredestein Ultrac Vorti Successeur | 32 | 0 | 7e | 40% |
Analyse des performances
Établie à partir de 3 tests. Mise à jour le 28 octobre 2026.
Le Vredestein Ultrac Sessanta a terminé près du bas du classement dans les trois comparatifs recensés, tous publiés en 2010. Sport Auto l'a classé neuvième sur onze dans son test de pneus ultra-hautes performances, Auto Motor und Sport neuvième sur dix dans son test de pneus de marques premium, et Auto Zeitung dernier sur neuf dans son test de pneus été ultra-hautes performances.
Ces classements généraux témoignent de résultats comparatifs régulièrement faibles dans trois dimensions et publications différentes, mais aucun résultat par discipline, aucune récompense ni aucun verdict des essayeurs ne permet de l'expliquer. Ils ne permettent donc pas de déterminer si le freinage, la tenue de route, l'aquaplaning ou un autre aspect est à l'origine de ces mauvais classements, ni d'identifier un point fort particulier.
Chaque test, du plus récent au plus ancien 3
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
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