Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Uniroyal RainSport 5
- Score TR
- 9,0/10
- Les conducteurs disent
- 85% · 129
- Score TR
- 8,0/10
- Les conducteurs disent
- 73% · 91
Dans les 8 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 a fini devant 8 fois et le RainSport 5 pas une seule fois. Le EfficientGrip Performance 2 a duré 79,3 % plus longtemps dans les tests d'usure; le RainSport 5 a résisté à l'aquaplaning en ligne droite à une vitesse 9,4 % plus élevée.
Données mises à jour
Lequel acheter ?
Choisissez le Goodyear EfficientGrip Performance 2 pour une sécurité équilibrée, un excellent freinage sur sol sec, une longue durée de vie et de faibles coûts d'utilisation. Choisissez l'Uniroyal RainSport 5 si vous conduisez fréquemment sous de fortes pluies et privilégiez une résistance optimale à l'aquaplaning à la longévité et à la précision sur sol sec.
Là où le EfficientGrip Performance 2 est plus fort
- Usure de premier ordre et faible abrasion (par exemple, +97 % de kilométrage par rapport au RainSport 5 dans l'ADAC 2023)
- Freinage à sec systématiquement plus court et meilleure sensation de conduite sur sol sec
- Faible résistance au roulement et consommation de carburant réduite
Là où le RainSport 5 est plus fort
- Excellente résistance à l'aquaplaning en ligne droite et en courbe
- Des performances de freinage souvent élevées sur sol mouillé
- Manipulation stable sur sol mouillé dans des eaux peu profondes à modérées
Les points clés sont une analyse des tests communs et des avis de conducteurs ; les victoires mesurées dans chaque discipline figurent dans les tableaux ci-dessous. En cas de désaccord, ce sont les chiffres qui font foi.
EfficientGrip Performance 2 vs RainSport 5 en bref
| Catégorie | EfficientGrip Performance 2 | Écart | RainSport 5 |
|---|---|---|---|
| Tests communs gagnés8 tests communs | 8 | 0 | |
| Sec11 mesures | 11 | Le EfficientGrip Performance 2 a freiné 3,5 % plus court sur sol sec (7 tests) | 0 |
| Mouillé19 mesures | 6 | Le RainSport 5 a résisté à l'aquaplaning en ligne droite à une vitesse 9,4 % plus élevée (4 tests) | 13 |
| Confort7 mesures | 6 | 1 | |
| Valeur9 mesures | 9 | Le EfficientGrip Performance 2 a duré 79,3 % plus longtemps dans les tests d'usure (4 tests) | 0 |
| Score Tyre Reviewstous nos tests et avis | 9,0/10 | Avantage au EfficientGrip Performance 2 (+1,0) | 8,0/10 |
| Note des conducteurs129 et 91 avis | 85% | Avantage au EfficientGrip Performance 2 (+12 points) | 73% |
| Le rachèteraientpart des conducteurs | 81% | Avantage au EfficientGrip Performance 2 (+22 points) | 59% |
| Prixdans les 4 tests indiquant des prix | +16,9 % | Le EfficientGrip Performance 2 était plus cher dans 4 tests sur 4 | Moins cher |
| Dimensions fabriquéesenregistrements de l'étiquette UE | 37 | 21 dimensions fabriquées pour les deux | 104 |
Les victoires comptent chaque mesure relevée pour les deux pneus dans les tests communs ; une coche indique le pneu en tête sur la ligne. Les notes subjectives des pilotes comptent comme victoires mais ne sont jamais moyennées, car chaque test utilise sa propre échelle.
Face à face dans 8 tests, de 2020 à 2024
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | EfficientGrip Performance 2 | Plateau | RainSport 5 |
|---|---|---|---|
| Test de pneus été AutoBild 2024 | P4 sur 20 | P18 sur 20 | |
| Aperçu du marché des pneus été 2024 | P13 sur 55 | P14 sur 55 | |
| Test de pneus d'été ADAC 2023 | P1 sur 50 | P31 sur 50 | |
| Aperçu du marché des pneus d'été 2022 | P16 sur 50 | P34 sur 50 | |
| Test de pneus été 16 pouces Auto Bild 2021 | P9 sur 20 | P11 sur 20 | |
| Test de pneus d'été ADAC 2021 - 205/55 R16 | P4 sur 15 | P13 sur 15 | |
| 2021 53 Test de freinage des pneus d'été | P13 sur 53 | P19 sur 53 | |
| Tyre Reviews 2020 Test ultime des pneus d'été | P2 sur 12 | P4 sur 12 |
Profil de performance
10 mesures issues des 8 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
EfficientGrip Performance 2
RainSport 5
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 85% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu. 9 mesures relevées dans un seul test commun ne figurent pas ici ; toutes les mesures sont dans le tableau plus bas.
Là où chacun obtient le meilleur score
EfficientGrip Performance 2
RainSport 5
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
EfficientGrip Performance 2
RainSport 5
En tête dans aucune catégorie
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le EfficientGrip Performance 2 85 % sur 129 avis et le RainSport 5 73 % sur 91. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Ouvrez une discipline pour voir ses mesures, puis une mesure pour voir la valeur de chaque test.
| Mesure | EfficientGrip Performance 2 | Écart | RainSport 5 | Victoires | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36,37 | 3,5% | 37,69 | 7-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 101,2 | 1,6% | 102,8 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 105,1 | 0,9% | 104,1 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| noté | 28,6% | noté | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 37,31 | 0,6% | 37,04 | 3-4 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 36 | 0,8% | 36,3 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 70,04 | 0,5% | 70,39 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 75,35 | 1,4% | 76,4 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| noté | 22,7% | noté | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 5,92 | 7,1% | 6,34 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 79,97 | 9,4% | 87,43 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 4 | 12,8% | 4,5 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| noté | 4,4% | noté | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 68,23 | 0,2 dB | 68,43 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 8,2 | 3,6% | 8,51 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 53 548 | 79,3% | 29 963 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 7,38 | 14,4% | 8,67 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 5,7 | 3,4% | 5,9 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 61,3 | 34,2% | 93,2 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés. Les lignes « noté » sont des notes subjectives des pilotes : chaque test utilise sa propre échelle, seules les victoires sont donc comptées.
Les scores au-delà des tests communs
Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le EfficientGrip Performance 2 obtient 9 et le RainSport 5 8 sur 10.
| EfficientGrip Performance 2 | Catégorie | RainSport 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 75 | Sec | 40 | ||
| 75 | Mouillé | 90 | ||
| 86 | Confort | 77 | ||
| 92 | Valeur | 39 | ||
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Ce que disent les conducteurs
| EfficientGrip Performance 2 | Catégorie | RainSport 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 9 | Adhérence sur le sec | 7,5 | ||
| 8,6 | Adhérence sur le mouillé | 8,6 | ||
| 8 | Ressenti de la route | 6,7 | ||
| 8,4 | Progressivité | 6,8 | ||
| 9,1 | Usure | 7,2 | ||
| 8,5 | Confort | 8 | ||
Les conducteurs notent le EfficientGrip Performance 2 85 % sur 129 avis et le RainSport 5 73 % sur 91. Les avis sont vérifiés à la main avant publication ; la possession du pneu, elle, ne l'est pas.
Goodyear EfficientGrip Performance 2
- 85%sur 129 avis
- 81%le rachèteraient
- 2 948 049 kmparcourus par les conducteurs
Les propriétaires décrivent largement le Goodyear EfficientGrip Performance 2 comme un pneu de tourisme silencieux et très confortable avec une longévité remarquable, comme en témoigne la forte note moyenne (81,1 %) et la part élevée d'avis positifs (90 sur 113). Environ quatre propriétaires sur dix louent spécifiquement la durée de vie de son profil, et beaucoup rapportent également une adhérence fiable sur sol sec et mouillé pour un usage routier quotidien. La principale réserve est qu'une minorité notable (environ un sur cinq) trouve que la sensation de direction est un peu vague, et un groupe plus restreint mentionne une flanc souple ou des problèmes occasionnels de stabilité/retour d'information à grande vitesse.
- Faible bruit de roulement pour un pneu de tourisme
- Conduite confortable et souple sur les bosses et les surfaces dégradées
- Excellente durée de vie du profil et faible taux d'usure
- Excellente adhérence sur sol sec avec une sensation de sécurité et de fiabilité
- Sensation de direction vague ou moins directe
- Flancs souples pouvant sembler imprécis ou permettre plus de mouvement dans les virages
- Le freinage sur sol mouillé peut être décevant pour certains conducteurs
Résumé par IA à partir de 113 avis vérifiés ; les avis eux-mêmes sont sur la page du pneu.
Les 129 avis sur le EfficientGrip Performance 2Les Goodyear Efficientgrip Performance 2 étaient excellents. Je les aime tellement que je suis à ma troisième paire sur deux voitures. Ils ont considérablement amélioré mon efficacité énergétique, étaient résistants à l'usure, tout en offrant une adhérence rassurante quel que soit le temps. J'ai parcouru plus de 40 000 miles avec cet ensemble et je viens juste de les remplacer en raison de l'usure sur l'épaule due à un besoin d'alignement. Sans aucun doute, ils auraient duré plus de 50 000 miles sinon ! Ce n'est pas un pneu économique, mais vous récupérez rapidement le coût d'achat supplémentaire en ne devant pas les remplacer aussi souvent et en économisant sur le carburant.
Uniroyal RainSport 5
- 73%sur 91 avis
- 59%le rachèteraient
- 1 514 658 kmparcourus par les conducteurs
Les propriétaires s'accordent à dire que le Uniroyal RainSport 5 offre une confiance remarquable par temps de pluie, près des deux tiers louant l'adhérence sur sol mouillé et environ un sur cinq soulignant spécifiquement la forte résistance à l'aquaplaning. L'adhérence sur sol sec reçoit également plus de louanges que de critiques, et une proportion significative trouve qu'il est confortable et plus silencieux que prévu pour un motif de bande de roulement aussi ouvert. Le principal inconvénient récurrent est une sensation douce et flexible : environ un sur cinq se plaint du soutien des flancs et du retour d'information de direction, décrivant parfois la maniabilité comme vague ou flottante, en particulier lorsqu'elle est poussée ou à grande vitesse. La durée de vie de la bande de roulement est mitigée, avec environ un tiers commentant et des opinions partagées entre une kilométrage étonnamment bon et une usure plus rapide que prévu.
- Excellente adhérence sur sol mouillé et confiance par temps de forte pluie
- Forte résistance à l'aquaplaning dans l'eau stagnante
- Bonne adhérence sur sol sec pour la conduite quotidienne
- Conduite confortable et souple
- Flancs souples peuvent rendre la voiture flottante ou imprécise
- Retour d'information de direction limité et réponses plus lentes
- La maniabilité sur sol sec peut sembler vague lorsqu'elle est poussée
Résumé par IA à partir de 81 avis vérifiés ; les avis eux-mêmes sont sur la page du pneu.
Les 91 avis sur le RainSport 5L'adhérence sur sol mouillé est incroyable, l'adhérence sur sol sec est juste au-dessus de la moyenne, pneu très progressif, légèrement spongieux donc je les ai gonflés à 40 psi au lieu de 33. L'économie était également moyenne. Je les rachèterais, je les ai montés sur une Volvo v90 d5. Pas beaucoup de changement usé vs neuf, juste un peu plus d'aquaplaning, mieux sur le sec à mesure qu'ils s'usent. Principalement utilisés sur autoroute, utilisation occasionnelle de routes de campagne. Convient bien à la Volvo et le prix était bon
Dimensions, étiquette européenne et lignée
D'après les enregistrements de l'étiquette européenne de chaque pneu : 37 dimensions pour le EfficientGrip Performance 2 et 104 pour le RainSport 5, dont 21 fabriquées dans les deux.
| Catégorie | EfficientGrip Performance 2 | RainSport 5 |
|---|---|---|
| Saison | Ete | Ete |
| Dimensions fabriquées | 37 dimensions, de 15 à 21 pouces | 104 dimensions, de 15 à 21 pouces |
| Communes aux deux | 21 dimensions 195/50 R16195/55 R16205/45 R16205/55 R16215/55 R16225/50 R16205/50 R17205/55 R17215/50 R17215/55 R17225/45 R17225/50 R17et 9 autres | |
| Étiquette européenne - adhérence sur sol mouillé | A88%B12% | A100% |
| Étiquette européenne - résistance au roulement | A53%B34%C13% | C86%D12%B2% |
| Étiquette européenne - bruit | 67-71 dB B52%A48% | 70-75 dB B100% |
| Sur le marché depuis | - | 2019 |
| Remplace | Goodyear EfficientGrip Performance (2021) | Uniroyal RainSport 3 (2013) |
| Récompenses | Hautement recommandé: Best Tyres for Large Family Cars (DriverReviews, 2026/27) Mention honorable: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2024/25) Vainqueur: Summer Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) | - |
| Prix dans les tests communs | Le EfficientGrip Performance 2 était le pneu le plus cher dans 4 des 4 tests qui indiquaient des prix, de 16,9 % en moyenne. Chaque test a relevé les prix sur son propre marché, à l'époque ; seul l'écart est comparable. | |
Les classes de l'étiquette sont données comme la part des dimensions enregistrées portant chaque classe : "B (88 %), C (12 %)" signifie que la plupart des dimensions sont en B. Les classes varient selon la dimension ; vérifiez l'étiquette de la vôtre.
Lecture des résultats
Rédigée à partir des résultats de tests et des avis de conducteurs ci-dessus. C'est une analyse, pas une mesure : là où elle contredit les tableaux, ce sont les tableaux qui ont raison.
Ce comparatif oppose deux pneus été très différents : l'EfficientGrip Performance 2 de Goodyear, une option tourisme haut de gamme reconnue pour son efficacité et sa longévité, et le RainSport 5 d'Uniroyal, un pneu ultra-hautes performances qui privilégie la sécurité par temps de pluie. Huit tests partagés dans la dimension clé 205/55 R16 révèlent des performances sur sol mouillé très différentes, mais des écarts importants en termes de durabilité et de consommation. Attendez-vous à ce que le Goodyear domine le freinage sur sol sec et l'équilibre général, avec une usure exceptionnelle et une faible résistance au roulement, gage d'un excellent rapport qualité-prix. L'Uniroyal réagit avec une résistance constante à l'aquaplaning et un freinage souvent plus court sur sol mouillé, idéal pour les fortes pluies. La question est de savoir si l'avantage du RainSport sur sol mouillé compense ses compromis en termes d'usure, d'efficacité et de précision sur sol sec pour votre utilisation.
Conclusion
D'après de nombreux tests réputés, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 est le pneu le plus complet. Il freine systématiquement plus court sur sol sec, offre une direction plus prévisible et allie une faible résistance au roulement à un kilométrage exceptionnel, doublant souvent la durée de vie du RainSport 5 (par exemple, 65 700 km contre 33 300 km selon l'ADAC 2023). Cet avantage en termes d'efficacité réduit également les coûts d'exploitation, faisant du Goodyear l'une des meilleures propositions de rapport qualité-prix du segment malgré un prix d'achat légèrement supérieur. L'Uniroyal RainSport 5 mérite sa réputation en eau profonde : il remporte régulièrement les tests d'aquaplaning en ligne droite et en courbe et offre un freinage plus court sur sol mouillé dans plusieurs programmes. Cependant, son usure plus importante, sa stabilité et son freinage sur sol sec plus faibles, ainsi que son efficacité moindre, limitent son attrait comme pneu polyvalent au quotidien. Pour la plupart des conducteurs, Goodyear est la solution la plus sûre à long terme ; choisissez l'Uniroyal si votre priorité est une sécurité maximale contre l'aquaplaning dans les régions à fortes précipitations fréquentes et si vous acceptez une usure plus rapide.
EfficientGrip Performance 2 vs RainSport 5 : vos questions
Le Goodyear EfficientGrip Performance 2 ou le Uniroyal RainSport 5 : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 8 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 a fini devant 8 fois et le RainSport 5 pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le EfficientGrip Performance 2 obtient 9 et le RainSport 5 8 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le EfficientGrip Performance 2 ou le RainSport 5 ?
Le RainSport 5 a pris l'avantage sur 13 des 19 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 4 tests, il a résisté à l'aquaplaning en ligne droite à une vitesse 9,4 % plus élevée en moyenne.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le EfficientGrip Performance 2 a pris l'avantage sur 11 des 11 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 7 tests, il a freiné 3,5 % plus court sur sol sec en moyenne.
Lequel dure plus longtemps et coûte moins cher à l'usage ?
Le EfficientGrip Performance 2 a duré 79,3 % plus longtemps dans les tests d'usure (4 tests) et a affiché une résistance au roulement 14,4 % plus faible (3 tests). Les conducteurs notent l'usure 9,1/10 pour le EfficientGrip Performance 2 et 7,2/10 pour le RainSport 5.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 8,5/10 pour le EfficientGrip Performance 2 et 8/10 pour le RainSport 5.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le EfficientGrip Performance 2 85 % sur 129 avis et le RainSport 5 73 % sur 91. 81 % des conducteurs du EfficientGrip Performance 2 le rachèteraient, contre 59 % pour le RainSport 5.
Lequel est le plus cher ?
Dans les 4 tests qui indiquaient des prix, le EfficientGrip Performance 2 était le pneu le plus cher dans 4 d'entre eux, de 16,9 % en moyenne. Les prix sont ceux relevés par chaque test à l'époque, sur son propre marché.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le EfficientGrip Performance 2 est fabriqué en 37 dimensions (de 15 à 21 pouces) et le RainSport 5 en 104 (de 15 à 21 pouces). 21 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le EfficientGrip Performance 2 est classé A en adhérence sur sol mouillé et A en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le RainSport 5, A et C.
Autres comparaisons avec ces pneus
vs
Bridgestone Turanza 6 vs Goodyear EfficientGrip Performance 2
5-2 en 7 tests communs
vs
Continental PremiumContact 7 vs Goodyear EfficientGrip Performance 2
9-0 en 9 tests communs
vs 
Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Hankook Ventus Prime 4
7-4 en 11 tests communs
vs 
Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Michelin Primacy 4+
2-5 en 7 tests communs
vs 
Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Michelin Primacy 5
2-2 en 4 tests communs
vs 
Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Michelin Primacy 4
5-8 en 14 tests communs
vs
Bridgestone Turanza T005 vs Goodyear EfficientGrip Performance 2
10-6 en 16 tests communs
vs 
Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Michelin e.Primacy
3-1 en 4 tests communs
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
Donner mon avis sur le EfficientGrip Performance 2 Donner mon avis sur le RainSport 5
D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.
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