Les meilleurs pneus pour la Audi A4 1.9 TDI

Très bon pneu pour la conduite à vitesse moyenne et la conduite extrême, pas beaucoup de confort, mais il a une excellente adhérence sur sol mouillé et sec, de bonnes performances au freinage, un peu plus bruyant qu'un Michelin.

Ce pneu est juste un bon pneu moyen, j'ai utilisé 205/55/15 sur mon audi a4 b5 avec 116ps et ce pneu ne me montre pas de performances impressionnantes et je ne m'y attendais pas. Après 2 ans d'utilisation le pneu perd ses performances en adhérence sur sol mouillé et en confort.

Très bon sur sec. Pas mal dans les virages et tenue de route irréprochable, l'Uniroyal rain sport 5 est toujours excellent sur le mouillé et dans la neige, le pneu est un peu moins convaincant lorsqu'on le pousse dans ses retranchements mais offre une sécurité suffisante

Ces pneus ont été d'une valeur exceptionnellement médiocre, usés presque dans les limites légales après 15 mois et moins de 120 000 milles lorsqu'on avait subi une défaillance des flancs. L'adhérence a été "correcte" sur le sec et presque dangereuse sur le mouillé, bien qu'elles soient relativement calmes et que la qualité de conduite sembl les acheter à nouveau. Je suis beaucoup plus satisfait des pneus (prix similaires) qui les ont remplacés.

J'ai été absolument étonné par les performances de ces pneus sur mon Audi quattro. L'adhérence est excellente même sur routes mouillées ou enneigées, elles se manient bien et ont duré longtemps. Excellente valeur.

Ces pneus sont venus avec un jeu de roues que j'ai acheté pour mon Audi. Pneus absolument horribles, quand je les ai mis, j'ai immédiatement ressenti un retour négatif de leur part et j'ai su qu'ils étaient des déchets. Sur le mouillé, ils ne font que tourner à moins que je ne me retire très doucement, contourner des îles sur le mouillé peut être dangereux car ils peuvent et vont glisser s'ils vont à un rythme régulier (j'ai dû ralentir tout droit sur les îles). Ils ont également une mauvaise habitude de doubler les tramways, ils n'ont jamais vraiment eu ce problème auparavant, mais après avoir monté différents pneus, ce problème est à nouveau inexistant, ils jalonnent donc définitivement sur certaines surfaces. Ils sont raisonnables sur le sec mais rien de spécial, ils sont également assez calmes. Je pensais avoir fait une bonne affaire avec ces derniers parce qu'ils avaient plus de 4 mm de fil, mais les retirer était le meilleur que j'ai fait. Supprimé après moins de 500 milles

C'est un excellent pneu, je les ai parcourus près de 15000 km maintenant, et j'ai la plupart du caoutchouc, c'est un excellent pneu pour le prix

Les pneus adhèrent très bien sur le sec, mais ils semblent un peu lâches. Je les ai montés dans une Audi A4 et je les ai sur 15 km et ils ont 4,5 mm letf dedans. Dans l'ensemble, c'est un très bon pneu que j'achèterais totalement.

J'ai des pneus General 365 depuis plus d'un an et tout ce que je peux dire, ce sont d'excellents pneus.
L'adhérence sur sol mouillé est fantastique sur les routes britanniques mouillées, une excellente rétroaction même en cas d'aquaplaning soudain si vous heurtez soudainement une flaque d'eau profonde. Avouons-le si vous allez jeûner dans des flaques d'eau profondes et soudaines, il n'y a pas de pneu qui ne lutterait pas pour éliminer efficacement l'eau. Malheureusement, au Royaume-Uni, nous avons beaucoup de pluie et des flaques d'eau profondes, en particulier à la campagne.
Plus important encore, ces pneus vous permettent de contrôler le véhicule même sur des surfaces très humides.
En conditions hivernales (pas de neige mais température inférieure à 7 ° C), l'adhérence est excellente. Vous pouvez facilement effectuer un test rapide de coupure d'urgence et vous serez très surpris comme moi de l'adhérence réelle qu'ils vous donnent. Très heureux.
Dans les conditions hivernales de neige de 2018, je dois dire qu'ils m'ont sorti de la neige même profonde, où beaucoup de voitures ont du mal avec des pneus d'été.
Dans l'ensemble, je recommande vivement.
Il faut ajouter qu'après 14k miles, il reste encore 5 mm sur la voiture FWD (essieu avant). J'espère qu'ils gagneront 20 km, ce qui est idéal pour les voitures de taille moyenne à traction intégrale conduites à 90% sur les routes de campagne (freinage accéléré).

Je les ai seulement 3 mois et fait environ 4000 km.So loin si bien.J'ai des roues de 18 pouces mais le confort c'est de très bons pneus sont très calmes et confortables pour la conduite quotidienne. Ma voiture est TDI donc ne va pas sur la piste mais je pense qu'ils ne sont pas pour la piste parce qu'ils sont un peu à composé mou.