Goodyear EfficientGrip Rapports d'essais - Page 3

Note de 87% au volant d'une Ford Mondeo Mk3 1.8 (225/45 R17) sur mostly country roads pendant 20,000 average kilomètres
Salut les lecteurs et bien Je revenais d'un voyage en voiture en décembre dans les îles occidentales de l'Écosse qui ont de bonnes routes contrairement à l'Ecosse continentale et après avoir quitté MALLAIG pour SEAHAM, DURHAM l'avant a commencé à vibrer et la vitesse a chuté à 40 un peu comme conduire dans le sable. Je me suis arrêté à FORT WILLIAM et j'ai appelé mon
fournisseur de dépannage qui m'a sur un transporteur en 15 minutes pour la maison !!!!. mon voisin qui a 20 ans d'expérience dans le garage a conseillé de soulever chaque roue avant sur un support et de le faire tourner sur le moteur, immédiatement la cause a été trouvée que le pneu (pas la roue) était à court de vrai et en échangeant le pneu pour la roue de secours, la normalité était revenue !!!!. Je courais sur goodyears efficacité grip et j'ai tout de suite acheté un nouveau set de 4, j'ai toujours confiance !!! première fois que j'ai été récupéré après 46 ans à conduire mon mondeo 2007 conduit sur ....... PS Si vous conduisez les HEB, il n'y a pas de service de pneus de garage le samedi dimanche et les jours fériés. J'étais une fois bloqué 4 jours !!!
Utile 28 - pneu essayé sur January 12, 2019
Note de 53% au volant d'une Toyota Corolla (205/60 R15) sur a combination of roads pendant 50,000 average kilomètres
La voiture est un aimant pour les petits débris sur la route qui se coincent dans les rainures du pneu. De plus, il a un attrait pour les crevaisons, les obtenant tous les mois à chaque fois qu'il forme un nouvel endroit. Le confort et le bruit des pneus ont été considérablement marginalisés après 30000 km
Utile 60 - pneu essayé sur October 23, 2018