Giti GitiWinterW2 - Résultats des tests

Statistiques de test

13

Tests terminés

14^th

Position moyenne

7^th

Meilleur résultat

28^th

Pire résultat

Analyse des performances

Au cours de 13 tests hivernaux, le Giti GitiWinterW2 a affiché des performances mitigées, avec des atouts spécifiques évidents. Il excelle constamment en résistance à l'aquaplaning et obtient souvent des résultats compétitifs sur neige, dépassant parfois les sous-tests et offrant un excellent rapport qualité-prix et un faible niveau sonore. Cependant, il est régulièrement pénalisé par un freinage faible sur sol sec et mouillé, des performances inférieures à la moyenne sur glace, ainsi qu'une résistance au roulement et une usure/abrasion élevées lors de plusieurs tests ADAC et comparatifs. Les classements globaux penchent vers le milieu et le bas du classement, reflétant des caractéristiques spécifiques fortes, mais des déficits notables en matière de freinage en termes de sécurité. En SUV et en UHP, il conserve sa compétence en matière d'aquaplaning et une tenue de route équilibrée sur sol mouillé, mais des lacunes en matière de freinage persistent. Lorsque les tests accordent plus d'importance à la mobilité sur neige et à l'aquaplaning, il obtient de meilleurs résultats ; lorsque le freinage, l'efficacité et l'usure dominent, il rétrograde.

Points forts en matière de performance

Résistance à l'aquaplaning Fort Détails
• 1er aquaplaning consécutif en ADAC 2025 (225/40 R18)
• 1er aquaplaning consécutif en 2023 Sport Auto (225/40 R18)
• Top 5 des aquaplanings en courbe selon l'ADAC 2023 (15/03) et l'ADAC 2024 (16/05)
• Aquaplaning droit 3/13 en 2024 Auto Bild SUV et 6/23 en 2024 Auto Bild
Performances sur neige Modéré Détails
• 1ère tenue de route sur neige et slalom sur neige en 2024 Auto Bild (205/55 R16)
• 2e freinage sur neige en 2022 Auto Zeitung
• Top 6 des freinages sur neige ADAC 2023 (15/06)
• Freinage sur neige 5/33 dans le comparatif des pneus 55 d'Autobild 2024
Bruit/Confort et Valeur Modéré Détails
• Pneu le plus silencieux en 2024 Auto Bild (70,3 dB, 1/23)
• Bruit 2/15 en 2023 ADAC
• Prix d'achat bas : 1/9 en 2023 Sport Auto et 1/8 en 2022 Auto Zeitung ; 2/15 prix en 2023 ADAC
Équilibre de tenue de route sur sol mouillé (hors freinage) Modéré Détails
• Tenue de route subjective sur sol mouillé (2/13 en 2023)
• Tenue de route sur sol mouillé 2/9 en 2023 Sport Auto
• Cercle humide 1/30 en 2025 ADAC

Faiblesses de performance

Freinage à sec et performances à sec Fort Détails
• Freinage à sec 26/31 en 2025 ADAC (+9,2%)
• Freinage à sec 10/13 en 2024 Auto Bild SUV (+20%)
• Freinage à sec 16/23 en 2024 Auto Bild (+16,8%)
• Freinage à sec 9/9 en 2023 Sport Auto (+4,8%)
Freinage sur sol mouillé Fort Détails
• Freinage sur sol mouillé 26/52 en 2025 Freinage Autobild (+23,2%)
• Freinage sur sol mouillé 11/15 en 2023 ADAC (+13,7%)
• Freinage sur sol mouillé 8/8 en 2022 Auto Zeitung (+22,1%)
• Freinage sur sol mouillé : 9/13 en 2023 (tests de pneus) (+16,6 %)
Freinage sur glace Modéré Détails
• Freinage sur glace 26/31 en 2025 ADAC (+17,1%)
• Freinage sur glace 13/15 en 2023 ADAC (+7,7%)
Efficacité et usure Fort Détails
• Résistance au roulement en dernier en 2024 Auto Bild (20/20, +39,4%)
• Résistance au roulement 9/9 en 2023 Sport Auto (+19,3%) et 8/8 en 2022 Auto Zeitung (+27,4%)
• Abrasion 30/31 en ADAC 2025 (+72%) et 14/16 en ADAC 2024 (+49,1%)
• Portez 29/31 en 2025 ADAC et 13/15 en 2023 ADAC
Cohérence globale/Placements Modéré Détails
• Position globale moyenne 13,8 sur 13 tests
• Dernières positions dans Auto Zeitung 2022 (8/8) et Sport Auto 2023 (8/9)
• Résultats moyens à faibles dans plusieurs tests Auto Bild/ADAC

Performance au fil du temps

Historique des tests

of 13

Essai des pneus d'hiver pour SUV Autobild 2025

2025
Vainqueur: Bridgestone Blizzak 6

Le GITI Winter W2 souffre d'un manque de prévisibilité, son principal défaut. Ce manque s'est particulièrement manifesté sur la neige, où son comportement routier a été décrit comme diffic...

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of 52

Test de freinage des pneus hiver 2025 - 52 jeux !

2025
Vainqueur: Dunlop Winter Response 2

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of 31

Test des pneus hiver ADAC 2025

2025
Vainqueur: Goodyear UltraGrip Performance 3

Le Giti GitiWinter W2 n'obtient pas de bonnes notes sur routes sèches, mouillées et hivernales. Il se caractérise par une sécurité de conduite et des performances environnementales satisfaisan...

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of 13

Test de pneus d'hiver pour SUV Auto Bild 2024

2024
Vainqueur: Michelin Pilot Alpin 5

Bien.

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of 23

Test de pneus hiver Auto Bild 2024

2024
Vainqueur: Continental WinterContact TS 870

Le pneu Giti GitiWinter W2 est performant sur les routes enneigées et offre une bonne protection contre l'aquaplaning. Il offre également un bon kilométrage, offrant un rapport qualité-prix dé...

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of 16

Test des pneus hiver ADAC 17 pouces 2024

2024
Vainqueur: Goodyear UltraGrip Performance 3

Le Giti GitiWinter W2 obtient une note satisfaisante en matière de sécurité de conduite, avec de bonnes performances sur route mouillée mais des insuffisances sur sol sec et hivernal. Il manque...

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of 55

Essai de freinage des pneus hiver 55 2024

2024
Vainqueur: Bridgestone Blizzak 6

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of 9

Test des pneus d’hiver Sport Auto 2023

2023
Vainqueur: Bridgestone Blizzak LM005

Longues distances de freinage sur sol sec/mouillé, bonne sécurité contre l'aquaplaning.

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of 54

Test de pneus hiver 2023 Test de freinage 54 séries

2023
Vainqueur: Bridgestone Blizzak LM005

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of 13

Tests de pneus 2023 Test de pneus d'hiver

2023
Vainqueur: Michelin Pilot Alpin 5

Le Giti Wintersport S2 a devancé de peu le Vredestein pour se classer 7e au classement général. C'était un pneu agréable à conduire, surtout sur sol sec, et il présentait une excellente rés...

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of 15

Test de pneus hiver ADAC 17 pouces 2023

2023
Vainqueur: Continental WinterContact TS 870

Le pneu Giti GitiWinter W2 présente quelques faiblesses en termes de précision de conduite sur route sèche, mais conserve de bonnes réserves de sécurité et une bonne distance de freinage, ce ...

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of 8