Avis basé sur l'expérience sur circuit. J'ai remplacé les P Zero. Les 500 offrent une meilleure adhérence et un meilleur retour d'information, mais moins d'agilité. J'ai essayé les Michelin 4S, mais les 500 étaient plus agréables que ce « super » pneu. Le 4S manquait d'adhérence, de retour d'information, était mou et était plus lent sur circuit.

ces pneus sont horribles. après une saison d'utilisation (5000KM), les pneus sont usés.

ces pneus sont tellement mauvais que je dois en acheter 4 autres

l'un des meilleurs pneus agressifs les plus malades à ce jour 2023 examen je ne m'en tiendrai qu'à ces pneus et seuls ces pneus 235/40 R18 aucune gestion du bruit 100% de confiance sur sec ou humide vous pouvez utiliser le fire stone fire hawk indy 500 fall sping l'été n'est pas certain avec la neige c'est pourquoi j'ai gardé mes 16 pouces pour l'hiver achetez ces pneus en toute confiance et cela donnera à votre voiture un look de mauvais cul agressif que j'aime

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Je pensais qu'en achetant une grande marque, j'obtiendrais un pneu qui durerait plus de 4000 miles. Les arrières sont presque descendus jusqu'à l'indicateur. Ce sont sur une mustang qui a été dorlotée depuis que je l'ai eue, pas d'épuisement professionnel, pas de blocages. Juste une conduite normale. Ils sont aussi horribles sous la pluie au point que 40 mph est tout ce que j'irai sur une surface mouillée. La voiture est partout et ce n'est pas parce qu'elle a besoin d'un alignement. Je n'achèterai certainement plus.

Ces pneus ne durent pas plus de 18000 miles, incroyable…

L'Indy500 était l'option de pneu UHP la plus abordable que j'avais lorsque j'ai cherché des pneus (autres que ceux de kumho). Malgré son prix abordable, ce pneu s'est très bien comporté. Elle a duré 25 000km et 4 jours de piste. Sur piste, il a une bonne adhérence, mais devient gras après environ 3 tours et, sur ma BRZ avec alignement d'origine, tombe en ville de sous-virage. L'usure du pneu montre également que certains boulons de carrossage auraient fait des merveilles pour aider à égaliser l'usure pendant les jours de piste. Les niveaux de bruit sont bons, l'adhérence sur sol mouillé est très surprenante et sur les routes régulières, c'est un pneu très amusant qui donne un excellent retour de direction. Malheureusement, l'augmentation de prix après 2 ans est substantielle, je ne les rachèterai pas, car pour plus près de 200$ CAD il y a de meilleures options, au lieu des 150$CAD que j'ai payé.

L'adhérence sèche est comme de la colle dans les coins et les rampes de sortie, elle vous donne de nombreux avertissements avant qu'ils ne commencent à se détacher. L'adhérence sur sol mouillé est douteuse, sujette à l'aquaplanage plus facile que les autres pneus que j'ai eu, mais le simple fait de regarder la bande de roulement explique pourquoi. Les pneus glissent facilement en accélérant sous la pluie. Se porte plutôt bien, j'ai parcouru 20 000 miles dessus et ils se sont portés normalement mais ont encore une bonne adhérence. Pneus très silencieux, super réactifs surtout dans les virages.

Pneus incroyables. Je les ai achetés légèrement utilisés avec une bande de roulement 6/32 restante pour une bonne affaire en pensant qu'ils me retiennent pendant quelques mois. J'ai obtenu un peu plus de 20 000 milles composés d'autoroutes quotidiennes, de routes urbaines et de canyons du week-end, à ma grande surprise. Jamais vraiment cassé la traction sur moi dans les virages. Excellente adhérence sur sol sec et s'est également bien comporté sur le mouillé Très prévisible et fonctionne juste. J'aurais aimé qu'il y ait plus de flancs car il s'agit d'un pneu «plus étroit», mais c'est juste pinailleur. J'emprunte un itinéraire différent avec des pneus cette fois, mais j'achèterais certainement à nouveau.

ces pneus sont tellement meilleurs que mes michelins précédents car ils ont des flancs plus rigides qui ne se tortillent pas lors des virages sprited.

les pneus sont les meilleurs pour votre argent à ce prix. ils se comportent très bien sur route et feront même un peu de suivi léger. mes pneus sont installés sur ma voiture depuis 2 ans et demi avec quelques jours de piste par an. les bords des pneus commencent à s'user et à se détacher comme prévu avec la charge et le cycle thermique dû à une usure plus lourde que la normale. Je recommanderais et achèterais définitivement.

J'ai ces pneus sur 12 Jaguar XF Port et une 14 Cadi ATS à la fois RWD. J'adore ces pneus. Ils ne se sont jamais détachés. Réponse de direction raisonnablement silencieuse et niice. Aucune plainte.