Dans combien de tests indépendants le Continental Eco Contact 5 est-il apparu ?

Le Continental Eco Contact 5 est apparu dans 7 tests de pneus indépendants et en a remporté 2. Il termine en moyenne 6e, avec un meilleur résultat de 1er et un moins bon de 14e.

Quels sont les points forts et faibles du Continental Eco Contact 5 en test ?

Dans les tests indépendants, le Continental Eco Contact 5 excelle en : Efficacité / Résistance au roulement, Freinage sur sol mouillé, Performances globales dans les petites tailles, Résistance au roulement. Ses faiblesses récurrentes : Résistance à l'aquaplaning, Performances sur sol sec (freinage/maniabilité) dans les tailles moyennes, Cohérence entre les tailles/tests, Motricité sur neige.

Les propriétaires sont-ils d'accord avec les tests indépendants au sujet du Continental Eco Contact 5 ?

Propriétaires et testeurs indépendants s'accordent sur : forte adhérence sur le sec, faible résistance au roulement, comportement précis sur le sec, sensible à l'aquaplaning.

Résultats des tests du Continental Eco Contact 5

Testé de 2012 à 2018 3 publications

Testé 7 fois par des publications indépendantes, le Continental Eco Contact 5 compte 2 victoires et termine en moyenne 6e.

7Tests indépendants
2Victoires
2Podiums
6^ePosition moyenne
53%Plateau battu en moyenne
3Publications

7 tests, de 2012 à 2018

Part du plateau battue à chaque test, du plus ancien au plus récent. Survolez ou touchez un point pour voir le test.

Victoire
Deuxième
Troisième
Moyenne 53%

Le dernier test

Test des pneus été Good Drive 2018 P5 sur 12

Bien.

Fort: Résistance au roulement Faible: Aquaplaning en ligne droite Vainqueur: Goodyear EfficientGrip Performance

Bilan par discipline

Où le Continental Eco Contact 5 a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.

Bilan par discipline
Discipline	Tests	Position moy.	Plateau battu	Premières places
Sec
Freinage sur sol sec	1	P8 sur 12	36%	-
Mouillé
Freinage sur sol mouillé	1	P3 sur 12	82%	-
Aquaplaning en ligne droite	1	P11 sur 12	9%	-
Valeur
Résistance au roulement	1	P1 sur 12	100%	1

Bilan en face-à-face

Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Continental Eco Contact 5. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.

Bilan en face-à-face
Rival	Tests communs	Devant	Derrière	Égalité	Terminé devant
Michelin Energy Saver+ 3 en commun : 3 devant, 0 derrière	3	3	0	-	100%
Hankook K425 Kinergy Eco 3 en commun : 3 devant, 0 derrière	3	3	0	-	100%
Bridgestone Turanza T001 3 en commun : 1 devant, 2 derrière	3	1	2	-	33%
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 3 en commun : 0 devant, 3 derrière	3	0	3	-	0%

Face à sa propre lignée

Le même bilan pour le pneu qu'il a remplacé et celui qui l'a remplacé.

Face à sa propre lignée
Pneu	Tests	Victoires	Position moy.	Plateau battu
Continental Eco Contact 3 Prédécesseur	1	1	1^er	100%
Continental Eco Contact 5 Ce pneu	7	2	6^e	53%
Continental EcoContact 6 Successeur	7	0	11^e	33%

Analyse des performances

Établie à partir de 6 tests. Mise à jour le 15 octobre 2025.

Le Continental Eco Contact 5 affiche un profil mitigé, mais globalement performant, sur six tests. Il obtient des résultats remarquables dans les dimensions plus petites (1/16 en 175/65 R14 ADAC 2014 ; 1/15 en 165/70 R14 européen 2012), témoignant d'un réglage performant et axé sur l'efficacité, souvent récompensé par l'ADAC. Les résultats des 205/55 R16 de taille moyenne sont plus variables, allant de la moyenne à inférieure à la moyenne (5/12 en 2018 ; 14/19 en 2015 ; 6/8 en 2012), suggérant une baisse des performances à mesure que la taille augmente ou que les coefficients de maniabilité et de freinage sont plus importants. Le freinage sur sol mouillé peut être compétitif (3/12 en 2018), tandis que l'aquaplaning et certaines mesures sur sol sec sont à la traîne dans les catégories plus difficiles. La résistance au roulement est un atout indéniable. Dans l’ensemble, il excelle en termes d’efficacité et peut très bien fonctionner dans les tailles courantes plus petites, mais présente des faiblesses en matière d’aquaplaning et des déficits occasionnels de performances à sec dans les tailles plus grandes et les champs comparatifs plus exigeants.

Points forts en matière de performance

Efficacité / Résistance au roulement Fort
Détails
- 1ère place en résistance au roulement en 2018 Gute Fahrt (0,93 kg/t)
- Classements ADAC élevés (1/16 en 2014 ; 1/15 en 2012) où l'efficacité influence fortement le score
Freinage sur sol mouillé Modéré dans 1 test(s) sur 5
Détails
- 3e/12 freinages sur sol mouillé en 2018 (+3,5% par rapport au meilleur) dans un plateau mixte
- Les victoires globales de l'ADAC (2014, 2012) nécessitent généralement des performances équilibrées en matière de sécurité sur sol mouillé.
- Test des pneus été Good Drive 2018 (2018)
Performances globales dans les petites tailles Fort
Détails
- 1/16 en 2014 ADAC 175/65 R14
- 1/15 en 2012 européen 165/70 R14
Résistance au roulement Fort dans 4 test(s) sur 5
Détails
- Test des pneus été Good Drive 2018 (2018)
- Test européen des pneumatiques 2015 : 205/55 R16 (2015)
- Test de pneus été ADAC 175/65 R14 2014 (2014)
- Test de pneus été 2012 d'Auto Express (2012)
Comportement sur sol sec Modéré dans 2 test(s) sur 5
Détails
- Test de pneus toutes saisons GF 2016 (2016)
- Test de pneus été ADAC 175/65 R14 2014 (2014)
Adhérence sur sol sec Modéré dans 2 test(s) sur 5
Détails
- Test européen des pneumatiques 2015 : 205/55 R16 (2015)
- Test de pneus été ADAC 175/65 R14 2014 (2014)
Longévité Modéré dans 2 test(s) sur 5
Détails
- Test européen des pneumatiques 2015 : 205/55 R16 (2015)
- Test de pneus été ADAC 175/65 R14 2014 (2014)

Faiblesses de performance

Résistance à l'aquaplaning Fort dans 1 test(s) sur 5
Détails
- 11e/12e aquaplaning consécutif en 2018 (+9,6 % par rapport au meilleur)
- Test des pneus été Good Drive 2018 (2018)
Performances sur sol sec (freinage/maniabilité) dans les tailles moyennes Modéré
Détails
- 8e/12 freinage à sec en 2018 (+5,9% par rapport au meilleur) pour le 205/55 R16
- 14e/19e au classement général en 2015 ADAC 205/55 R16 indiquant une exposition pondérée à sec/maniabilité
- 6e/8e au classement général en Auto Express 205/55 R16 2012 dans un peloton serré
Cohérence entre les tailles/tests Modéré
Détails
- Meilleurs pneus de petite taille aux tests ADAC (2012, 2014) contre milieu de gamme/moitié inférieure aux tests 205/55 R16 (2012 AE 6/8 ; 2015 ADAC 14/19 ; 2018 GF 5/12)
Motricité sur neige Mineure dans 1 test(s) sur 5
Détails
- Test de pneus toutes saisons GF 2016 (2016)

Les propriétaires sont-ils d'accord avec les tests ?

Chaque commentaire de testeur sur le Continental Eco Contact 5 (5 tests) et 73 avis de propriétaires ont été classés selon les aspects jugés. Lorsque les deux se sont exprimés, voici comment ils se situent.

Là où propriétaires et testeurs sont d'accord

Adhérence sur sol sec point fort dans 2 test(s) sur 5 32 saluent, 2 critiquent sur 73 avis · Lire ces avis
Résistance au roulement point fort dans 4 test(s) sur 5 14 saluent, 2 critiquent sur 73 avis · Lire ces avis
Comportement sur sol sec point fort dans 2 test(s) sur 5 10 saluent, 2 critiquent sur 73 avis · Lire ces avis
Résistance à l'aquaplaning point faible dans 1 test(s) sur 5 1 saluent, 3 critiquent sur 73 avis · Lire ces avis
Motricité sur neige point faible dans 1 test(s) sur 5 0 saluent, 3 critiquent sur 73 avis · Lire ces avis

Soulevé par les propriétaires, par aucun test de ce pneu

Confort de roulement aucun test ne le mentionne 8 saluent, 3 critiquent sur 73 avis · Lire ces avis
Sensations de direction aucun test ne le mentionne 2 saluent, 7 critiquent sur 73 avis · Lire ces avis
Rigidité des flancs aucun test ne le mentionne 0 saluent, 8 critiquent sur 73 avis · Lire ces avis

Chaque test, du plus récent au plus ancien 7

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2018 1 test

P5 sur 12 36% du plateau battu

Test des pneus été Good Drive 2018

Gute Fahrt 205/55 R16

Bien.

FortRésistance au roulement FaibleAquaplaning en ligne droite VainqueurGoodyear EfficientGrip Performance

2016 2 tests

P7 sur 11 40% du plateau battu

Test de pneus toutes saisons GF 2016

Gute Fahrt 205/55 R16

VainqueurGoodyear Vector 4 Seasons Gen 2

P7 sur 11 40% du plateau battu

Test 2016 de pneus toutes saisons de GF

205/55 R16

VainqueurGoodyear Vector 4 Seasons Gen 2

2015 1 test

P14 sur 19 28% du plateau battu

Test européen des pneumatiques 2015 : 205/55 R16

ADAC 205/55 R16

VainqueurMichelin Primacy 3

2014 1 test

P1 sur 16 100% du plateau battu

Test de pneus été ADAC 175/65 R14 2014

ADAC 175/65 R14

2012 2 tests

P6 sur 8 29% du plateau battu

Test de pneus été 2012 d'Auto Express

Auto Express 205/55 R16

Continental semble avoir privilégié l'adhérence sur sol mouillé au détriment de la résistance au roulement. L'EcoContact, habituellement performant sur sol mouillé, s'est classé 6e en moyenne aux tests sur sol mouillé et seulement 5e en termes de bruit, mais a affiché une résistance au roulement extrêmement faible et s'est révélé le meilleur au freinage sur sol sec.

VainqueurGoodyear EfficientGrip

P1 sur 15 100% du plateau battu

Test européen des pneus été 2012 - 165/70 R14

ADAC 165/70 R14

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Avis des conducteurs, dimensions et étiquette UE, comparatifs et la note Tyre Reviews. Tous les pneus Continental

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