Continental Eco Contact 5 - Résultats des tests
Statistiques de test
1
Tests terminés7th
Position moyenne7th
Meilleur résultat7th
Pire résultatAnalyse des performances
Le Continental Eco Contact 5 affiche un profil mitigé, mais globalement performant, sur six tests. Il obtient des résultats remarquables dans les dimensions plus petites (1/16 en 175/65 R14 ADAC 2014 ; 1/15 en 165/70 R14 européen 2012), témoignant d'un réglage performant et axé sur l'efficacité, souvent récompensé par l'ADAC. Les résultats des 205/55 R16 de taille moyenne sont plus variables, allant de la moyenne à inférieure à la moyenne (5/12 en 2018 ; 14/19 en 2015 ; 6/8 en 2012), suggérant une baisse des performances à mesure que la taille augmente ou que les coefficients de maniabilité et de freinage sont plus importants. Le freinage sur sol mouillé peut être compétitif (3/12 en 2018), tandis que l'aquaplaning et certaines mesures sur sol sec sont à la traîne dans les catégories plus difficiles. La résistance au roulement est un atout indéniable. Dans l’ensemble, il excelle en termes d’efficacité et peut très bien fonctionner dans les tailles courantes plus petites, mais présente des faiblesses en matière d’aquaplaning et des déficits occasionnels de performances à sec dans les tailles plus grandes et les champs comparatifs plus exigeants.
Points forts en matière de performance
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Efficacité / Résistance au roulement
Fort
Détails
• 1ère place en résistance au roulement en 2018 Gute Fahrt (0,93 kg/t)
• Classements ADAC élevés (1/16 en 2014 ; 1/15 en 2012) où l'efficacité influence fortement le score
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Freinage sur sol mouillé
Modéré
Détails
• 3e/12 freinages sur sol mouillé en 2018 (+3,5% par rapport au meilleur) dans un plateau mixte
• Les victoires globales de l'ADAC (2014, 2012) nécessitent généralement des performances équilibrées en matière de sécurité sur sol mouillé.
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Performances globales dans les petites tailles
Fort
Détails
• 1/16 en 2014 ADAC 175/65 R14
• 1/15 en 2012 européen 165/70 R14
Faiblesses de performance
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Résistance à l'aquaplaning
Fort
Détails
• 11e/12e aquaplaning consécutif en 2018 (+9,6 % par rapport au meilleur)
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Performances sur sol sec (freinage/maniabilité) dans les tailles moyennes
Modéré
Détails
• 8e/12 freinage à sec en 2018 (+5,9% par rapport au meilleur) pour le 205/55 R16
• 14e/19e au classement général en 2015 ADAC 205/55 R16 indiquant une exposition pondérée à sec/maniabilité
• 6e/8e au classement général en Auto Express 205/55 R16 2012 dans un peloton serré
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Cohérence entre les tailles/tests
Modéré
Détails
• Meilleurs pneus de petite taille aux tests ADAC (2012, 2014) contre milieu de gamme/moitié inférieure aux tests 205/55 R16 (2012 AE 6/8 ; 2015 ADAC 14/19 ; 2018 GF 5/12)