BFGoodrich gForce Winter 2 Rapports d'essais - Page 2

Note de 90% au volant d'une BMW 325 coupe (205/55 R16 V) sur a combination of roads pendant 1,000 spirited kilomètres
Wow ... Surpris d'être honnête.
J'ai acheté ces pneus parce que je les ai trouvés à un prix avantageux (210 euros montés pour un jeu de 4).
Faites-les entrer en voiture en ville, des trajets plus courts jusqu'à 50 km.
Après environ 400 km, j'ai entrepris un voyage de plus de 1000 km à travers la Slovaquie, l'Autriche et l'Allemagne. Le temps était merdique, de la neige à la pluie en passant par le vent et la glace.
Les pneus ont très bien résisté aux conditions froides, humides et enneigées. Les bombardements sur l'autoroute à 210 km / h sous la pluie semblaient vraiment stables.
Route-les un peu sur des routes sèches depuis lors et que puis-je dire. Vous sentez que ce sont des pneus d'hiver conçus pour des conditions humides et enneigées. Ils ne sont en aucun cas mauvais sur le sec, ne vous attendez pas à ce qu'ils se comportent comme les Pilot Sports 4.
J'achèterais certainement à nouveau, pour le prix, ils sont imbattables.
Utile 71 - pneu essayé sur December 17, 2018
Note de 94% au volant d'une Ford Focus (195/65 R15) sur a combination of roads pendant 1,000 kilomètres
Ces pneus sont parfaits. Neiger. Pluie. Sécher. Comportement supplémentaire. Il est tombé sur 20 cm de neige et aucun problème sur aucune colline. Cuivre sur l'épaule avec premium
Utile 66 - pneu essayé sur December 14, 2018
Note de 86% au volant d'une Citroën C2 VTS (185/60 R15) sur a combination of roads pendant 2,000 easy going kilomètres
+ Prix raisonnable
+ Bonne adhérence sur sol mouillé
+ Adhérence parfaite dans la glace
+ Peut apporter un confort de conduite pour une petite voiture de sport
- un peu bruyant sur routes sèches au dessus de 90km / h
- usure rapide
Utile 59 - pneu essayé sur November 17, 2018
Prenez soin de vos pneus, découvrez nos outils de gonflage de pneus préférés !
Note de 93% au volant d'une Mercedes Benz Vito (225/55 R17 H) sur a combination of roads pendant 3,200 average kilomètres
En m'amusant avec Michelin CrossClimates sur ma Mercedes Vito pendant quelques années et en me débrouillant bien sur les routes de la Baltique en hiver, j'ai décidé de passer aux pneus d'hiver pleins cette saison car je remorque beaucoup plus.
Nous venons de rentrer d'un voyage de 3 000 milles à travers la Scandinavie et en Laponie arctique. Vent, pluie, neige et glace avec des températures atteignant -15 ° C. Même avec une caravane de 1,5 t à l'arrière dans 3 pouces de neige, nous avons roulé à des vitesses confortables et stables jusqu'à 100 km / h sans souci. Sur la glace, nous avons perdu un peu de traction en descente raide, mais rien d'inquiétant. Je ne peux certainement pas reprocher aux pneus mais je ne peux pas dire comment ils vont s'user car il est trop tôt pour en juger.
Utile 41 - pneu essayé sur November 4, 2018