Après cinq ans sur le marché, le Michelin Pilot Super Sport a été remplacé. Rencontrez le nouveau Michelin Pilot Sport 4 S.

Malheureusement Michelin a choisi de laisser tomber la marque bien-aimée "Super Sport" en faveur de la fabrication d'une famille de produit plus uniforme. Le nom "4 S" pourrait vous induire en erreur en pensant que ce pneu est toutes saisons (ou «quatre saisons») , mais rassurez-vous le nouveau 4S est tout aussi concentré que le Michelin Pilot Super Sport.

Le lancement du produit aura lieu en Janvier 2017 car le pneu devient disponible sur le marché du remplacement, et vous pouvez être sûr que nous serons les premiers à conduire avec les nouveaux pilotes Sport 4S que nous serions extrêmement heureux de mettre à la place de l'un des nos pneus préférés.

En attendant, voici le communiqué de presse, avec des comparaisons assez intéressantes faites par l'organisation de test indépendante TUV.

Michelin Pilot Sport 4 S - Communiqué de Presse

Conçu pour les voitures de sport et les berlines hautes performances, le MICHELIN PILOT SPORT 4 S offre un agrément de conduite sans précédent grâce à sa précision de conduite exceptionnelle et à la stabilité directionnelle. Il offre des performances et une sécurité maximales sur toutes les surfaces en raison de son empreinte de bande de roulement optimisé qui adhère à la route dans toutes les situations, même les plus extrêmes.

Le MICHELIN PILOT SPORT 4S affiche également d'excellentes performances de freinage sur les deux surfaces sèches et humides, grâce à l'utilisation de la «technologie bi-composé». La partie extérieure de la bande de roulement utilise un nouveau composé hybride qui favorise l'adhérence sur sol sec tandis que la partie interne utilise un nouveau composé de silice et d'élastomères fonctionnels qui permet au pneu d'offrir une adhérence solide sur sol mouillé. Ces hautes performances sur les surfaces sèches et humides, souvent des caractéristiques contradictoires dans le monde du pneu super sport, sont ici regroupées.

Le MICHELIN PILOT SPORT 4 S est le résultat d'un savoir-faire unique développé par des ingénieurs passionnés par leur travail et redéfinit les standards de la catégorie. Adapté pour la conduite au plus haut niveau sur route et sur piste, il est déjà positionné comme le numéro un dans sa catégorie. Dans des tests effectués par l'organisme indépendant TÜV SÜD en Allemagne, le MICHELIN PILOT SPORT 4 S a dépassé ses cinq principaux concurrents dans les différents ateliers, et est devenu le premier pneu ultra hautes performances à dominer plusieurs critères de test clés simultanément.

Freinage sur le sec

Le nouveau MICHELIN PILOT SPORT 4 S n'a besoin que 33,66 mètres (110,43 pieds) pour passer de 62 mph à un arrêt complet, lorsque le meilleur de ses concurrents directs a besoin de près d'un mètre de plus (0,83 m, 2,77 pieds).

Freinage sur le mouillé

Sur une piste humide 27,73 mètres (90,98 pieds) sont suffisants pour freiner de 50 mph à 0. Cela le place une fois de plus comme le meilleur, près de 2,50 m (+8.20 pieds) plus court que la plus mauvaise performance.

Temps au tour

Sur un circuit de 2,60 km (1,62 mile), les MICHELIN PILOT SPORT 4 S se sont révélés être  entre 0,40 secondes et 1,39 secondes plus rapide par tour. C'est pratiquement une seconde plus vite en moyenne, sur une distance relativement courte. Une seconde peut paraître insignifiante; mais l'expérience de conduite sera complètement différente.

Longévité

Les tests d'usure effectués par le Centre de test Dekra ont démontré que le nouveau MICHELIN PILOT SPORT 4 S a la meilleure longévité dans sa catégorie, et il était le seul pneu à briser la barrière des 50.000 km (31,068 miles).

Le MICHELIN PILOT SPORT 4 S est également parmi les premiers pneus de cette catégorie à obtenir un A sur l'échelle de l'étiquetage européen ( pneus de 19 pouces) en distance de freinage sur des surfaces humides. Ce label est destiné à informer les acheteurs de pneus de la performance des pneus qu'ils envisagent d'acheter et leur donne également des informations sur l'efficacité énergétique et le niveau de bruit des pneus. Le MICHELIN PILOT SPORT 4 S passe aussi une nouvelle étape en termes de réduction du bruit de la route, tout en offrant un bon niveau de confort de conduite.

La Passion, sur Route et sur Piste

Michelin est impliqué dans plusieurs disciplines du sport automobile dans le monde entier et utilise ces compétitions comme un laboratoire pour le développement des futures technologies de pneus, et qui sont ensuite utilisées dans le développement de ses pneus de production. Les données recueillies en course, la plupart de technologies «confidentielles» des pneus ou des recettes de composés de caoutchouc, permettent aux ingénieurs de Michelin de valider leurs conclusions. Le MICHELIN PILOT SPORT 4 S, qui est configuré pour être l'un des pneus de sport les plus réussis jamais conçu par Michelin pour le grand public, utilise des méthodes et des matériaux directement développés dans des compétitions comme le Championnat du Monde FIA Endurance (WEC) et son événement phare, les 24 Heures du Mans, la Formule E, et le WRC.

Conçu pour équiper les voitures de sport les plus distinguées

Michelin travaille main dans la main avec les constructeurs automobiles leaders mondiaux pour fournir les pneus les plus appropriés pour compléter la performance de leurs modèles les plus exclusifs. Ainsi, le MICHELIN PILOT SPORT 4 S a été développé pour satisfaire les propriétaires de voitures de fabricants, y compris BMW M, Ferrari, Ford, Mercedes-AMG et Porsche.

Parois velours et protections de jantes

Comme tous les pneus haut de gamme de Michelin, le MICHELIN PILOT SPORT 4 S utilise Michelin Premium Touch Technology® pour améliorer l'apparence de la conception de la paroi latérale. Ceci est un signe de reconnaissance et de l'estime que ces pneus reçoivent dans le monde de l'automobile exclusive . De plus, alors que la grande majorité des voitures de sport sont équipées de roues et pneus de plus grand diamètre avec des parois latérales de profil bas, le MICHELIN PILOT SPORT 4 S a un protection pratique et esthétique de jante qui, dans de nombreux cas, évite tout contact entre la jante et le trottoir .

Le nouveau MICHELIN PILOT SPORT 4 S sera disponible à partir de Janvier 2017 en Europe et début Mars aux Etats-Unis. Il sera disponible en diamètres de 19 et 20 pouces, couvrant 92% du marché.

19" PS4S Tailles de lancement

225/35 ZR19 88 (Y) XL

225/40 ZR19 93 (Y) XL

225/45 ZR19 96 (Y) XL

235/35 ZR19 91 (Y) XL

235/40 ZR19 96 (Y) XL

245/30 ZR19 89 (Y) XL

245/35 ZR19 93 (Y) XL

255/30 ZR19 91 (Y) XL

255/35 ZR19 96 (Y) XL

265/30 ZR19 93 (Y) XL

265/35 ZR19 98 (Y) XL

265/45 ZR19 105 (Y) XL

275/30 ZR19 96 (Y) XL

275/35 ZR19 100 (Y) XL

285/35 ZR19 103 (Y) XL

295/30 ZR19 100 (Y) XL

295/40 ZR19 108 (Y) XL

305/30 ZR19 102 (Y) XL

325/30 ZR19 105 (Y) XL

20" PS4S Tailles de lancement

235/35 ZR20 92 (Y) XL

235/45 ZR20 100 (Y) XL

245/30 ZR20 90 (Y) XL

245/35 ZR20 95 (Y) XL

245/40 ZR20 99 (Y) XL

255/35 ZR20 97 (Y) XL

255/40 ZR20 101 (Y) XL

255/45 ZR20 105 (Y) XL

265/30 ZR20 94 (Y) XL

265/35 ZR20 95 (Y) XL

275/30 ZR20 97 (Y) XL

275/35 ZR20 102 (Y) XL

275/40 ZR20 106 (Y) XL

285/30 ZR20 99 (Y) XL

285/35 ZR20 104 (Y) XL

295/30 ZR20 101 (Y) XL

305/30 ZR20 103 (Y) XL

315/35 ZR20 110 (Y) XL

345/30 ZR20 106 (Y)