Il est important de vérifier soigneusement vos pneus après une période prolongée de non-utilisation de votre voiture, surtout maintenant que le Royaume-Uni se prépare à sortir du verrouillage. Vos habitudes de conduite ont peut-être radicalement changé depuis le début de l'année dernière, car le travail à domicile est devenu beaucoup plus répandu en raison de la pandémie de coronavirus. Les pneus peuvent se dégrader avec le temps et vous devrez peut-être remplacer des pneus presque neufs si votre voiture a été beaucoup moins utilisée que les années précédentes.

Michelin a rappelé aux conducteurs de vérifier leurs pneus avant de réutiliser fréquemment leur véhicule. Il a fourni une liste de contrôle étape par étape pour que vous n'oublierez aucune partie de vos pneus et roues.

Le directeur technique de la société, Brian Porteous, a déclaré: «Ceci est particulièrement pertinent car la façon dont nous vivons évolue après la pandémie. Le travail flexible et le travail à domicile sont susceptibles de devenir plus courants, tandis que de nombreuses réunions continueront de se dérouler numériquement. Cela signifie que le kilométrage diminuera et que les pneus dureront plus longtemps et seront plus sensibles à l'âge et aux effets à long terme de dommages mineurs. Il y aura également des périodes plus longues entre les entretiens, de sorte que plus que jamais les conducteurs doivent assumer la responsabilité d'inspecter régulièrement leurs pneus - pour des raisons de sécurité et de portefeuilles. "

Les pneus perdent progressivement de la pression et un pneu sous-gonflé peut entraîner une économie de carburant, une maniabilité et un freinage aggravés. Un pneu sans suffisamment d'air peut également se dégrader plus rapidement que la durée de vie prévue. Votre voiture peut avoir des taches plates sur les pneus si elle a été garée au même endroit pendant une longue période, et elles peuvent être endommagées si vous vous êtes garé dans l'eau, l'huile ou sur des pierres.

Il est important de vous assurer de gonfler vos pneus aux pressions recommandées par le fabricant de votre voiture, et de vérifier les imperfections telles que les renflements, les coupures ou les grandes fissures. Ensuite, assurez-vous que la profondeur de la bande de roulement de vos pneus est supérieure à 1,6 mm sur les trois quarts du pneu. Il est recommandé de déplacer la voiture de quelques centimètres vers l'avant ou vers l'arrière, puis de refaire les tests - et de vérifier les points plats. Un pneu qui a été utilisé pendant plus de cinq ans doit être inspecté chaque année, et les pneus qui ont plus de dix ans doivent quand même être remplacés, même s'ils semblent aller bien.

La liste de contrôle des pneus

• Réglez la pression des pneus selon les recommandations du constructeur du véhicule
• Vérifiez visuellement tous les pneus pour déceler des renflements, des coupures, des fissures excessives ou d'autres dommages ou signes inhabituels
• Déplacez le véhicule pour exposer la partie du pneu qui a été en contact avec le sol et effectuez les mêmes contrôles visuels. Les patchs plats peuvent créer une faiblesse interne, ce qui peut entraîner une défaillance lors de l'utilisation
• Vérifiez la profondeur de la bande de roulement. La profondeur minimale légale de la bande de roulement est de 1,6 mm sur toute la circonférence du pneu dans une bande représentant 75% de la largeur du pneu
• La date de fabrication est indiquée sur le côté du pneu. Les conducteurs doivent trouver le code qui commence par les lettres DOT. Un code DOT se terminant par «2210» indique un pneu fabriqué au cours de la 22e semaine de 2010.

Vous pouvez trouver le guide de révision des pneus pour prendre soin de votre voiture pendant le verrouillage ici .