Test de pneus d'hiver pour SUV Auto Bild 2024
Satisfaisant.
Où le Pirelli P Zero Winter a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.
| Discipline | Tests | Position moy. | Plateau battu | Premières places |
|---|---|---|---|---|
| Sec | ||||
| Freinage sur sol sec | 1 | P12 sur 13 | 8% | - |
| Comportement sur sec | 1 | P11 sur 13 | 17% | - |
| Mouillé | ||||
| Freinage sur sol mouillé | 1 | P9 sur 13 | 33% | - |
| Comportement sur mouillé | 1 | P5 sur 13 | 67% | - |
| Cercle sur sol mouillé | 1 | P6 sur 13 | 58% | - |
| Aquaplaning en ligne droite | 1 | P11 sur 13 | 17% | - |
| Aquaplanage en virage | 1 | P9 sur 13 | 33% | - |
| Neige | ||||
| Freinage sur neige | 1 | P11 sur 13 | 17% | - |
| Traction sur neige | 1 | P11 sur 13 | 17% | - |
| Comportement sur neige | 1 | P8 sur 13 | 42% | - |
| Confort | ||||
| Bruit | 1 | P6 sur 13 | 58% | - |
| Valeur | ||||
| Résistance au roulement | 1 | P9 sur 13 | 33% | - |
Le même bilan pour le pneu qu'il a remplacé et celui qui l'a remplacé.
| Pneu | Tests | Victoires | Position moy. | Plateau battu |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli P Zero Winter Ce pneu | 1 | 0 | 9e | 27% |
| Pirelli P Zero Winter 2 Successeur | 6 | 3 | 2e | 80% |
Établie à partir de 1 tests. Mise à jour le 28 octobre 2026.
Le Pirelli P Zero Winter a terminé neuvième sur 12 au classement général, avec un verdict satisfaisant, lors du test hivernal SUV 2024 d'Auto Bild Allrad. Son comportement sur sol mouillé et son confort acoustique ont constitué ses principaux points forts. Il s'est classé cinquième sur 13 en comportement sur sol mouillé mesuré et sixième sur le cercle mouillé, les testeurs saluant son adhérence et son comportement sportif sur route mouillée. Le faible bruit de roulement et le bon confort de roulage ont également été appréciés, même si le bruit mesuré ne lui a valu qu'une modeste sixième place sur 13, à 73,6 dB. Ces résultats proviennent d'une seule comparaison en 245/45 R18 ; il n'existe donc pas de résultats répétés permettant de dégager une tendance.
Les performances au freinage et sur les chaussées inondées ont limité son résultat. Il s'est classé 12e sur 13 au freinage sur sol sec, avec 43 m, neuvième sur sol mouillé, avec 34,1 m, et 11e sur neige, avec 23,3 m. La résistance à l'aquaplanage en ligne droite s'est également classée 11e, tandis que le résultat en courbe était neuvième. Les testeurs ont notamment relevé des réserves limitées face à l'aquaplanage et des distances d'arrêt plus longues. Leur appréciation globalement positive de ses performances hivernales s'accompagne donc de résultats en bas de classement au freinage et en motricité sur neige ; la motricité se classe également 11e sur 13, tandis que le comportement sur neige est huitième. Ses points forts en virage sur sol mouillé et en confort doivent être distingués des capacités de freinage et de résistance à l'eau stagnante, plutôt que considérés comme un avantage uniforme en matière d'adhérence.
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
Satisfaisant.
Avis des conducteurs, dimensions et étiquette UE, comparatifs et la note Tyre Reviews. Tous les pneus Pirelli