Pour 2019, la publication allemande Gute Fahrt a testé dix modèles de pneus d'été 225/40 R18 en utilisant une VW Golf, mais contrairement à 2018 où ils ont inclus des pneus toutes saisons dans le test, cette année ils ont inclus un pneu de comparaison de 17 et 19 pouces.
Malheureusement, comme le test de 2018 , ce test de pneumatiques est un peu particulier.
Tout d'abord, bien que le magazine semble avoir testé les pneus sur sol sec et mouillé, il n'a fourni aucun temps au tour. Au lieu de cela, il a choisi d'évaluer subjectivement les pneus, mais sur une échelle de cinq points seulement, ce qui est quasiment inutile ; nous avons donc choisi de ne pas en tenir compte.
Deuxièmement, bien que l'inclusion d'une combinaison jante/pneu de 17 et 19 pouces constitue un bon point de référence (on se demande bien d'où leur est venue cette idée ), il aurait été plus judicieux d'utiliser l'un des modèles testés avec les jantes de 18 pouces. Au lieu de cela, ils ont utilisé l'ancien P Zero, qui, en 17 pouces, surpasse le nouveau P Zero PZ4 amélioré en 18 pouces.
Troisièmement, leurs résultats de résistance au roulement sont cités en BHP gagnés ou perdus, ce qui est une première, et enfin, chaque pneu du test a été recommandé, le pneu en neuvième position au classement général n'ayant reçu aucun commentaire négatif !
En résumé, ne vous fiez pas trop à ces résultats, car beaucoup de données sont étranges, mais c'est encourageant de voir deux des pneus que l'on s'attend à voir en tête, effectivement en tête.
Sec
Freinage sur sol sec
Freinage à sec en mètres
Plus bas est mieux ↓| Place / Pneu | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|
| 34.1 m | Meilleur | |
| 34.7 m | +0,60 m | |
| 34.7 m | +0,60 m | |
| 34.8 m | +0,70 m | |
| 34.9 m | +0,80 m | |
Réf.Reference Summer 19 inch |
34.9 m | +0,80 m |
| 35 m | +0,90 m | |
Réf.Reference Summer 17 inch |
35.1 m | +1,00 m |
| 35.4 m | +1,30 m | |
| 35.5 m | +1,40 m | |
| 35.8 m | +1,70 m | |
| 35.9 m | +1,80 m |
Il y a une différence de 5,3% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (1,8 m ≈ 0,4 Longueurs des voitures).
Mouillé
Freinage sur sol mouillé
Freinage sur sol mouillé en mètres
Plus bas est mieux ↓| Place / Pneu | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|
| 43.5 m | Meilleur | |
| 43.6 m | +0,10 m | |
| 43.6 m | +0,10 m | |
| 43.9 m | +0,40 m | |
| 44.1 m | +0,60 m | |
| 44.2 m | +0,70 m | |
Réf.Reference Summer 17 inch |
44.5 m | +1,00 m |
| 44.8 m | +1,30 m | |
| 45.1 m | +1,60 m | |
Réf.Reference Summer 19 inch |
45.6 m | +2,10 m |
| 45.9 m | +2,40 m | |
| 46.1 m | +2,60 m |
Il y a une différence de 6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (2,6 m ≈ 0,6 Longueurs des voitures).
Aquaplaning en ligne droite
Vitesse de flottaison en km/h
Plus c'est haut, mieux c'est ↑| Place / Pneu | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|
| 77.7 km/h | Meilleur | |
| 76.9 km/h | -0,80 km/h | |
| 76.3 km/h | -1,40 km/h | |
| 75.7 km/h | -2,00 km/h | |
| 74 km/h | -3,70 km/h | |
| 73.8 km/h | -3,90 km/h | |
| 73.2 km/h | -4,50 km/h | |
| 72.1 km/h | -5,60 km/h | |
Réf.Reference Summer 17 inch |
72.1 km/h | -5,60 km/h |
| 71.9 km/h | -5,80 km/h | |
| 71.8 km/h | -5,90 km/h | |
Réf.Reference Summer 19 inch |
70 km/h | -7,70 km/h |
Il y a une différence de 9,9% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (7,7 Km/H).
Prix
Résultats
Continental Premium Contact 6
225/40 R18
- Prix
- 404.00
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
225/40 R18
- Prix
- 380.00
Reference Summer 17 inch
225/40 R18
- Prix
- 376.00
Dunlop SportMaxx RT 2
225/40 R18
- Prix
- 360.00
Hankook Ventus S1 evo2
225/40 R18
- Prix
- 344.00
Nokian PowerProof
225/40 R18
- Prix
- 360.00
Bridgestone Turanza T005
225/40 R18
- Prix
- 388.00
Pirelli P Zero PZ4
225/40 R18
- Prix
- 392.00
Apollo Aspire XP
225/40 R18
- Prix
- 316.00
Falken Azenis FK510
225/40 R18
- Prix
- 312.00
Vredestein Ultrac Vorti
225/40 R18
- Prix
- 364.00
Reference Summer 19 inch
225/40 R18- Prix
- 572.00
Discussion