Une grande amélioration sur ma voiture de ville par rapport aux pneus budget que j'avais avant. Ceux-ci ont une bande de roulement beaucoup plus sophistiquée et offrent un retour d'information vers la limite, contrairement aux pneus budget qui commençaient à sous-virer sans avertir. Ils sont également nettement plus silencieux. J'espère qu'ils continueront à bien s'user, bien que dans le segment budget de cette petite taille sur une voiture légère, la longévité soit généralement attendue, mais je ne m'inquiète pas s'ils doivent être remplacés dans 24/36 mois.
Les meilleurs pneus pour la Peugeot 107
Les conducteurs de Peugeot 107 ont laissé 9 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 42 353 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
- 9avis de propriétaires
- 42 353 kmparcourus avec
- 9pneus différents notés
- 70%note moyenne des pneus
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Peugeot 107
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Peugeot 107. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 155/65 R14 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de Peugeot 107 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le BFGoodrich Advantage All Season, avec 9,5 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Peugeot 107 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Kleber Quadraxer 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Laufenn G Fit 4S
|
9 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Semperit AllSeason Grip
|
9 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Hankook Kinergy 4S2
|
8,9 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Nexen N Blue 4Season 2
|
8,8 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Peugeot 107 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear UltraGrip 9+, avec 9,4 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Peugeot 107 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Continental WinterContact TS 870
|
9,2 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Continental IceContact 3
|
9,1 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Hankook Winter i cept RS2
|
9 | Toutes vos tailles | 1 |
| 6 |
Bridgestone Blizzak LM005
|
8,9 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneus Ete
Aucun conducteur de Peugeot 107 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Uniroyal RainExpert, avec 8,9 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Peugeot 107 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Uniroyal RainExpert
|
8,9 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Bridgestone Turanza T005
|
8,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
ESA Tecar Spirit Pro
|
8,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Michelin e.Primacy
|
8,2 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Kleber Dynaxer HP4
|
8,2 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
BFGoodrich Advantage
|
8,1 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Peugeot 107
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de Peugeot 107
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
J'ai monté ces pneus sur une voiture d'occasion, principalement pour des trajets urbains. Ils avaient 5 ans et ne présentaient aucune usure visible. Sur route sèche, l'adhérence était correcte. Par contre, sur route mouillée, c'était catastrophique. Sur tout type de route autre que l'asphalte, l'ABS se déclenchait au freinage, même léger, et il y avait souvent du sous-virage dans les virages serrés. Je les ai gardés quelques mois à la fin de l'été et au début de l'automne. Je les ai remplacés avec plaisir par des pneus hiver (des Hankook Winter, sauf RS2), bien meilleurs. Sur une voiture plus lourde, l'adhérence sur sol mouillé serait peut-être légèrement meilleure, mais elle resterait probablement assez mauvaise.
J'ai monté ce pneu sur deux petites voitures, toutes deux de 14 pouces de rayon mais de largeurs différentes, principalement pour des trajets urbains en Europe centrale et du Sud-Est, avec pas mal de jours de pluie. J'ai également fait quelques trajets sur autoroute sans constater de problème. L'adhérence sur sol sec et mouillé est correcte pour des pneus hiver à basse vitesse. L'adhérence sur neige est meilleure que prévu et on peut avoir confiance en ce pneu pour une conduite quotidienne. Je n'ai pas remarqué de grande différence de bruit dans l'habitacle par rapport aux pneus été.
Je les ai exécutés sur une Peugeot 107. J'ai déjà eu des kumhos sur des voitures plus grosses. Pour mon navetteur quotidien, j'ai pensé pour le prix que je donnerais aux toutes saisons pour éviter à nouveau un deuxième train de roues d'hiver. Au cours du dernier mois, la neige a été abondante, prendre des voitures lentes en difficulté est un jeu d'enfant. Ils sont doux lorsqu'ils sont chauds, mais le temps froid et l'adhérence humide compensent la courte chute chaude. Le motif agressif provoque un bruit de route légèrement supérieur à la normale à 70 mph. Quand ceux-ci seront épuisés, j'achèterai un autre ensemble. Pour le prix d'une petite voiture, je les recommanderais sans hésiter à tout le monde.
Très mauvais sur les routes mouillées avec une durée de vie de 30.000 km
In my opinion Firestone Winterhawk 3 is at most an average performance tyre. Maybe this should be correlated with my car tyre size (155/65 R14)...
In dry conditions it is a fair tyre, though it has a pronounced understeering tendency. The wet grip is acceptable if you don't need to brake suddenly :), and the snow/ice grip is poor.
Positive:
- Comfortable tyres
- Low rolling resistance
- Low wear
Negative:
- Wet grip.
- Poor snow and ice grip.
- Understeering behaviour.
Next time I will not buy these tyres again.
In dry conditions it is a fair tyre, though it has a pronounced understeering tendency. The wet grip is acceptable if you don't need to brake suddenly :), and the snow/ice grip is poor.
Positive:
- Comfortable tyres
- Low rolling resistance
- Low wear
Negative:
- Wet grip.
- Poor snow and ice grip.
- Understeering behaviour.
Next time I will not buy these tyres again.
Bought two of these when I was absolutely desperate to replace two bald tyres on limited money about 3 years ago. The car doesn't do much mileage and the girlfriend uses the car more than me. Over the course of this week I have driven the car and the weather has been really wet or really hot, and I have never driven a car with tyres as bad as these. So much so I've told the girlfriend she can't drive the car in the wet. They are that bad.
To give you an idea how bad they are, the car will wheel spin on the flat when at the lights, and if you're going around the corner at a normal speed the car will go straight on. It's like driving a car with bald lego tyres on an ice rink.
I've checked the tread and the wear is near enough new. Honestly, if you value your life or that of a family member who will be in that car, don't buy these. It isn't worth it.
To give you an idea how bad they are, the car will wheel spin on the flat when at the lights, and if you're going around the corner at a normal speed the car will go straight on. It's like driving a car with bald lego tyres on an ice rink.
I've checked the tread and the wear is near enough new. Honestly, if you value your life or that of a family member who will be in that car, don't buy these. It isn't worth it.
Take a good 200 miles or so to scrub in but once they have you get a good responsive tyre which is very quiet running and smooth. Only downside is the tyres have a slight bias to steer the car to the left. Even with tracking checked was told it will reduce as the tyres wear to the car. All in all a very good quality tyre made by Continental (all of the sidewall lettering is the same as my previous conti ecos) and excellent value at around £20 less then my previous contis per tyre.
great value for money defo recomed them to anyone for there car
last just as long as a premium tyre
last just as long as a premium tyre
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D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.