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Pirelli CINTURA/TO P1 - Résultats des tests

Analyse des performances

Pirelli CINTURATO P1 - Official Image

Le Pirelli Cinturato P1 affiche des performances mitigées en tourisme estival, avec un freinage exceptionnel, mais des résultats globaux inégaux selon les dimensions et les années d'essai. Il a obtenu d'excellentes notes lors d'évaluations plus simples, axées sur le freinage (2/54 au test de freinage de 2013 ; 3/15 en 2012), mais a glissé en milieu de tableau ou en bas de tableau lors de tests comparatifs plus larges (10/19, 13/16, 7/15, 10/14), ce qui indique un équilibre inégal entre la tenue de route, l'adhérence sur sol mouillé et les paramètres confort/efficacité. Globalement, le principal point fort du pneu réside dans le freinage en ligne droite, tandis que des batteries de tests complètes révèlent des limites qui empêchent un classement constant en tête. La variabilité selon la taille et le périmètre des tests suggère une performance sensible aux dimensions et à des critères plus larges allant au-delà du simple freinage.

Points forts en matière de performance
  • Performances de freinage sur sol sec/humide Fort
    • 2e place sur 54 au test de freinage pneumatique 54 de 2013 (distances de freinage sur sol mouillé et sec)
    • 3e place sur 15 au test européen des pneus été 2012 (165/70 R14)
Faiblesses de performance
  • Tenue de route globale et performances globales Fort
    • 13e/16e au test de pneus tourisme été ACE 2013 (195/65 R15)
    • 10e/14e au test européen des pneus été 2011 (195/65 R15)
    • 10e/19e au test européen de pneus de tourisme d'été 2013
    • 7e/15 au test européen des pneus été 2011 (175/65 R14)

Historique des tests

Aucun résultat de test n'est actuellement disponible pour ce pneu.