Nokian Powerproof 1
MontreLe Nokian Tyres Powerproof 1 est conçu pour les voitures particulières, les SUV et les crossovers. Le Powerproof 1 met l'accent sur la stabilité et le contrôle à grande vitesse, s'adressant aux conducteurs en quête de précision et de sécurité. Il intègre la technologie Dual Zone Safety, avec une Power Zone pour une maniabilité précise et une Wet Safety Zone pour des performances améliorées sur routes mouillées. Le composé Power Sense du pneu améliore l'adhérence sur sol mouillé, réduit la résistance au roulement et augmente la durabilité.
Kilométrage prévu
23,090
milles
Haute confiance
2
Rapports d'essais
88%
Moyenne
9,000
kilomètres parcourus
3
Tests (moyenne: 15th)
Comparaisons approfondies des pneus
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Tests
15th
Moyenne
13th
Meilleur
17th
Pire
Faits Saillants de test des Pneus
Essais de pneus été 2025
13th/52
225/40 R18 • 2025
Test des pneus d'été ADAC 2025
14th/18
225/40 R18 • 2025
Le pneu Nokian Powerproof 1 obtient une note globale « satisfaisante », limitée par ses performances « satisfaisantes » en matière de sécurité routière, malgré une bonne note environnementale. Sur route sèche, il offre un retour d'information insuffisant, manque de précision et est sensible à la température, ce qui engendre une tenue de route instable. En revanche, son freinage est efficace. Sur route mouillée, il se comporte bien sur tous les critères, obtenant de bonnes notes pour le freinage, la résistance à l'aquaplanage et la maniabilité. Ses performances environnementales sont « bonnes », avec un kilométrage prévisionnel, une résistance à l'abrasion et une efficacité prometteurs.
Test des pneus d'été hautes performances d'Auto Bild 2025
17th/21
225/40 R18 • 2025
Le Nokian Powerproof 1 offrait une bonne marge de sécurité en aquaplanage, des distances de freinage courtes et un faible niveau sonore de 72,7 dB, associé à une faible résistance au roulement de 8,93 kg/t. Ses performances étaient bonnes en ligne droite, mais moins convaincantes en virage. Ses principaux défauts étaient un kilométrage limité à 31 820 kilomètres et une forte tendance au sous-virage sur sol mouillé, le rendant moins prévisible en conduite sportive. Proposé à un prix raisonnable de 296 €, il affichait un rapport coût-performance acceptable de 9,30 € aux 1 000 kilomètres, obtenant ainsi la mention « satisfaisant ».
Pneus alternatifs
9.7/10
9.7/10
9.7/10
9.6/10
9.3/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 18 pouce | |||
| 235/60 R18 107 W XL | C | A | 72 |
Questions et réponses pour le Nokian Powerproof 1
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April 1, 2025
Où est fabriqué le Powerproof 1 ? Après plusieurs générations de pneus Nokian que j'ai conduits avec satisfaction, il est temps de leur dire au revoir, grâce aux dernières performances…
Le Powerproof 1 a été transféré en Chine après la perte de l'usine russe de Nokian. Les tests du Powerproof sont toujours satisfaisants, mais un problème de contrôle qualité pourrait survenir. Bonne nouvelle : Nokian vient d'ouvrir une nouvelle usine européenne ; attendez-vous donc à des mises à jour prochainement !
Latest Nokian Powerproof 1 Rapports d'essais
Note de 90%
au volant d'une
Alfa Romeo 159
(225/50 R17)
sur mostly motorways
pendant 2,000 average kilomètres
Je les ai achetés pour leur prix : 70 euros pour un pneu de 225/50/17. Les miens sont fabriqués en Chine, je ne sais pas si c'est un inconvénient ou si la qualité est inférieure à celle des pneus fabriqués dans d'autres pays.
Personnellement, ce sont de très bons pneus dans l'ensemble, avec une bonne adhérence sur sol sec comme sur sol mouillé et une bonne stabilité. Les pneus sont un peu bruyants, mais ce n'est pas si grave. Pas aussi confortables qu'espéré, mais très corrects pour leur prix.
Personnellement, ce sont de très bons pneus dans l'ensemble, avec une bonne adhérence sur sol sec comme sur sol mouillé et une bonne stabilité. Les pneus sont un peu bruyants, mais ce n'est pas si grave. Pas aussi confortables qu'espéré, mais très corrects pour leur prix.
Note de 86%
au volant d'une
Audi A4 Avant B9
(245/40 R18)
sur mostly country roads
pendant 7,000 average kilomètres
Très bon pneu, très confortable pour sécher. Excellent sous la pluie.