Note de
76%
au volant d'une
BMW 320i
(195/50 R15) sur
a combination of roads
pendant 5,000
kilomètres
Presque je n'ai pas acheté à cause des critiques sur ce pneu sur le mouillé, mais étant donné que c'était pour ma voiture d'été, j'ai fini par les acheter de toute façon. Je vis dans l'ouest du Canada, nous avons beaucoup de pluie printanière. J'ai roulé sur ces derniers maintenant sur le mouillé plusieurs fois (ancienne BMW Série 3) et n'ai eu aucun problème. Je n'ai aucune idée de ce dont les gens parlaient avec ce pneu? J'ai roulé avec de nombreux pneus de performance qui sont bien pires que ceux-ci sous la pluie, celui-ci est en fait l'un des meilleurs. La plupart du Canada a des routes légèrement couronnées et un bon drainage de l'eau / des égouts pluviaux, peut-être que cela a quelque chose à voir avec de l'eau stagnante que nous n'obtenons pas beaucoup ici. Sur le sec, ils sont très bons, meilleurs que ce à quoi je m'attendais. Ils n'ont pas une adhérence aussi élevée que certains autres pneus UHP que j'ai eu sur cette voiture, mais la limite est dans une bonne zone. (Vous irez très vite avant qu'ils ne protestent) C'est en fait cet endroit idéal pour les pneus, ils sont extrêmement prévisibles et indulgents. Près du bord, ils poussent un hurlement doux / très silencieux avant de se détacher, et quand ils se détachent, la voiture glisse bien et facilement contrôlable. J'ai eu des pneus plus collants qui ne faisaient pas de bruit et qui pouvaient être poussés plus fort, mais lorsqu'ils le lâchent, cela peut être un peu alarmant et beaucoup plus difficile à remonter. Pour cette raison, je dirais que ce sont un excellent pneu de rue, j'achèterais certainement à nouveau!