Maxtrek MAXIMUS M1 Rapports d'essais - Page 3
Note de 50%
au volant d'une
Hyundai i30
(225/45 R17)
sur
pendant 100 easy going kilomètres
Pas de problème sur le sec mais sur le mouillé c'est une autre situation. Je sens l'arrière de ma voiture glisser sur route mouillée...( hyundai i30). Il est bon marché et comme on dit, vous payez pour ce que vous achetez. Je ne recommanderais pas ceux-ci
Note de 100%
au volant d'une
Toyota hilux
(205/60 R16)
sur mostly country roads
pendant 1,000 average kilomètres
Excellents pneus dans des conditions humides et sèches très calmes sur route et offrant une excellente conduite
(225/45 R17)
sur
pendant 0 kilomètres
Typique des déchets absolus chinois.
Note de 74%
au volant d'une
Nissan Micra
(225/45 R17)
sur a combination of roads
pendant 80,000 easy going kilomètres
La qualité d'usure est bonne. Ça dure vraiment longtemps
Note de 33%
au volant d'une
(225/45 R17)
sur mostly country roads
pendant 0 average kilomètres
des ordures totales sur le mouillé - je m'en débarrasse, c'était des pneus presque neufs .dangereux à mon avis
Note de 81%
au volant d'une
Peugeot 206 1.4 75hp
(175/65 R14)
sur mostly country roads
pendant 7,000 spirited kilomètres
Les pneus sont idéaux pour la conduite agressive et pour l'asphalte accidenté. Très précis dans les virages. L'usure est très petite. Je pense que je vais faire 10000km avec eux, ce qui est très bien (je fais généralement moins de 8000km avec d'autres pneus aussi durs à porter). Conduire sur sol mouillé est une autre histoire, c'est comme conduire sur des jantes sans pneus. A déconseiller aux personnes qui recherchent la sécurité et à celles qui ne sentent pas le grip dans le volant. A recommander à ceux qui souffrent d'une usure excessive des pneus et qui souhaitent une bonne adhérence sur le sec.
Note de 44%
au volant d'une
Mitsubishi Lancer EX 2.0 MIVEC (MAN)
(225/45 R17)
sur mostly town
pendant 13,124 easy going kilomètres
acheté 2 pneus en juin 2019 pour les roues avant, c'est maintenant mars 2021 - j'ai parcouru 21122 km pendant cette période, il reste beaucoup d'usure sur les pneus. J'ai l'impression que la voiture est très instable sur le mouillé, glisse facilement dans les virages et en partant arrêté, je ne me sens pas du tout en sécurité. les pneus semblaient bien pendant un certain temps, même dans des conditions humides, mais maintenant très dangereux dans des conditions humides. mon style de conduite n'a pas changé depuis que j'ai eu les pneus, donc je pense qu'ils ont peut-être durci pendant cette période, ce qui, je pense, les empêcherait plus d'adhérer sur le mouillé.
Note de 53%
au volant d'une
Citroën DS5 2.0 Hdi
(235/45 R18)
sur mostly country roads
pendant 2,500 average kilomètres
Le pneu n'a pas pu équilibrer les pneus, a emmené les roues dans un autre magasin mais toujours de légères vibrations à 105 km / h et de fortes vibrations lorsque l'accélération est forte.
Note de 46%
au volant d'une
Subaru 2003 Forester 2.5x
(215/60 R16)
sur a combination of roads
pendant 5,000 average kilomètres
Parfaitement bon sur le sec, suffisamment d'adhérence latérale et de freinage pour se sentir en sécurité même lors d'une conduite sportive. Dans le mouillé pas tellement, en particulier dans les virages. Aussi de jolis déchets sur du gravier. Le bruit de la route est bon en dessous de 70 km / h, ne fatiguant pas au-dessus de 100 mais toujours raisonnablement audible. Je ne les ai obtenus que depuis qu'ils ont été suggérés par un revendeur de pneus (première voiture, je n'en savais pas assez sur les pneus à l'époque pour faire un meilleur jugement). Je ne recommanderais pas.
Note de 66%
au volant d'une
Audi A3 2.0T quattro
(225/45 R17)
sur mostly motorways
pendant 22,000 average kilomètres
J'ai acheté 4 neufs installés 6 mois en J'ai fait sauter un pneu dans un nid-de-poule 1 an en ai décollé un à cause du bruit dans le pneu Un peu plus d'un an et j'ai une courroie cassée en un maintenant
Note de 47%
au volant d'une
Mazda 121
(185/55 R15)
sur mostly town
pendant 15,000 spirited kilomètres
J'avais ces pneus sur ma Mazda 121. Assez bien sur le sec mais vraiment glissant sur le mouillé, je me suis presque écrasé plusieurs fois sur le mouillé parce que l'avant sous-virait.
Note de 70%
au volant d'une
Mercedes Benz E250 CDI
(225/45 R17)
sur a combination of roads
pendant 0 kilomètres
Mettez 2 à l'avant de ma voiture, il en faut 2 quelques mois plus tard pour que l'arrière soit allé chez un autre gars, il a dit que le M1 à l'avant était des déchets sur le mouillé, je n'ai pas remarqué, peut-être qu'il n'a pas fourni de M1 et A dit ceci? Pas certain.