Ils se sentent bien sur sec et mouillé. Bonne bande de roulement. Utilisez cette voiture principalement pour la conduite en ville mais aussi pour la conduite sur autoroute. Fait le travail

Ces pneus se comportent bien sur le sec, mais devraient être les pires pneus que j'ai jamais conduits sur le mouillé. C'est comme si tu conduisais avec du savon. Très sommaire dangereux sur le mouillé. je ne recommande pas du tout !!

C'est un bon pneu bon marché, mais ils glissent sur le mouillé, en particulier sur les voies de tramway, ils font le travail, mais le bruit de la route est assez mauvais.

Je ne sais pas pourquoi les gens les patinent. Très bien pour l'argent

Excellent pneu tous temps sauf neige, bonne adhérence sur sol sec et mouillé, niveau de bruit correct mais faisable. Excellent rapport qualité/prix !

J'avais un Max Trek qui n'avait que 3 ans et le pneu s'est séparé ET il y avait un espace qui se développait du côté du pneu. Lorsque je l'ai apporté à un détaillant de pneus, il a dit que c'était à peu près le pneu de qualité le moins cher que vous puissiez acheter pour cette voiture (Lexus hybride). J'ai remplacé les pneus avant par des Michelin. Les pneus arrière (2 ans) suivront bientôt.

Pas de problème sur le sec mais sur le mouillé c'est une autre situation. Je sens l'arrière de ma voiture glisser sur route mouillée...( hyundai i30). Il est bon marché et comme on dit, vous payez pour ce que vous achetez. Je ne recommanderais pas ceux-ci

Excellents pneus dans des conditions humides et sèches très calmes sur route et offrant une excellente conduite

Typique des déchets absolus chinois.

La qualité d'usure est bonne. Ça dure vraiment longtemps

des ordures totales sur le mouillé - je m'en débarrasse, c'était des pneus presque neufs .dangereux à mon avis

Les pneus sont idéaux pour la conduite agressive et pour l'asphalte accidenté. Très précis dans les virages. L'usure est très petite. Je pense que je vais faire 10000km avec eux, ce qui est très bien (je fais généralement moins de 8000km avec d'autres pneus aussi durs à porter). Conduire sur sol mouillé est une autre histoire, c'est comme conduire sur des jantes sans pneus. A déconseiller aux personnes qui recherchent la sécurité et à celles qui ne sentent pas le grip dans le volant. A recommander à ceux qui souffrent d'une usure excessive des pneus et qui souhaitent une bonne adhérence sur le sec.