Dunlop Sport Maxx 050 Plus Rapports d'essais - Page 3

Note de 79% au volant d'une Subaru Legacy 2.5 GT Wagon (235/40 R18 W) sur a combination of roads pendant 16,000 spirited kilomètres
J'ai réussi à faire une bonne affaire sur eux et c'était la meilleure partie. Les commentaires des critiques sont basés sur mes attentes pour un pneu UHP. L'adhérence latérale et les performances de freinage ont été inférieures à mes attentes, ce ne serait donc pas un pneu à recommander pour une activité sur piste. Il résiste à l'aquaplaning et a toujours été confiant de conduire dans de l'eau stagnante. La réponse de la direction était bonne, cela rendait la voiture plus agile. À grande vitesse en ligne droite (155), il était d'une stabilité acceptable. Les niveaux de NVH étaient faibles, bons. J'ai changé avant d'atteindre les indicateurs d'usure.
Utile 437 - pneu essayé sur February 18, 2019
Note de 80% au volant d'une Mazda 2010 2.3mps (225/40 R18 W) sur a combination of roads pendant 3,000 spirited kilomètres
J'habite dans une région qui reçoit beaucoup de pluie et j'avais un peu peur de passer d'un pneu directionnel à un pneu asymétrique, ces pneus ont apaisé mes craintes, je n'ai eu aucun des problèmes de traction sur le mouillé comme décrit par d'autres, ils sont plus silencieux que mes pneus directionnels et l'usure semble excellente jusqu'à présent, je les rachèterais absolument en fonction de mon expérience jusqu'à présent
Utile 252 - pneu essayé sur September 29, 2018