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Résultats des tests du Nokian Hakka Black

Testé de 2013 à 2017 3 publications

Testé 3 fois par des publications indépendantes, le Nokian Hakka Black termine en moyenne 4e.

  • 3Tests indépendants
  • 0Victoires
  • 2Podiums
  • 4ePosition moyenne
  • 60%Plateau battu en moyenne
  • 3Publications

3 tests, de 2013 à 2017

Part du plateau battue à chaque test, du plus ancien au plus récent. Survolez ou touchez un point pour voir le test.
  • Victoire
  • Deuxième
  • Troisième
  • Moyenne 60%
Le dernier test

Test de pneus SUV été 2017 P2 sur 5

Fort: Freinage sur sol sec, Comportement sur sec, Freinage sur sol mouillé, Comportement sur mouillé Vainqueur: Continental Premium Contact 6

Bilan par discipline

Où le Nokian Hakka Black a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.

Bilan par discipline
Discipline Tests Position moy. Plateau battu Premières places
Sec
Freinage sur sol sec 1 P2 sur 5 75% -
Comportement sur sec 1 P2 sur 5 75% -
Mouillé
Freinage sur sol mouillé 1 P1 sur 5 100% 1
Comportement sur mouillé 1 P1 sur 5 100% 1

Face à sa propre lignée

Le même bilan pour le pneu qu'il a remplacé et celui qui l'a remplacé.

Face à sa propre lignée
Pneu Tests Victoires Position moy. Plateau battu
Nokian Hakka Black Ce pneu 3 0 4e 60%
Nokian Hakka Black 2 Successeur 1 0 2e 93%

Chaque test, du plus récent au plus ancien 3

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2017 1 test
P2 sur 5 75% du plateau battu

Test de pneus SUV été 2017

Vi Bilagare 235/50 R18

FortFreinage sur sol secComportement sur secFreinage sur sol mouilléComportement sur mouillé VainqueurContinental Premium Contact 6

2016 1 test
2013 1 test
P8 sur 9 13% du plateau battu

Test de pneus été haute performance d'Auto Review 2013

Auto Review 225/45 R17

Résultats moyens en aquaplanage, mais sinon, le Nokian Hakka Black n'a que peu à envier aux meilleurs pneus du test. Sur chaussée mouillée, la voiture glisse en douceur et de façon toujours prévisible. On peut en dire autant de la tenue de route sur route sèche. Bons pneus, mais mieux vaut éviter les flaques d'eau profondes.

VainqueurGoodyear Eagle F1 Asymmetric 2

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