Test des pneus de tourisme d'été 2025 de The Tire Testers

Vous trouverez ci-dessous les données du test de pneus de tourisme d'été Die-Reifen qui a testé sept pneus d'été populaires en 205/55 R17 à l'aide d'un VW T-Roc.

Publication de test:

205/55 R17 7 pneus 3 catégories

Tests similaires

Images reproduites avec l'aimable autorisation de Die Reifentester

Publication de test:

https://die-reifentester.de/

Images reproduites avec l'aimable autorisation de Die Reifentester

Taille du test: 205/55 R17

Pneus testés: 7 pneus

Catégories de test:
3 catégories (7 tests)

Tests similaires

Vous pouvez visionner le test complet et la vidéo via le lien ci-dessus (en allemand). Il convient de noter qu'ils ne publient pas de temps au tour pour la conduite sur sol sec et humide, uniquement des scores subjectifs.

Sec

Freinage à sec

Sujet : Manipulation à sec

Mouillé

Freinage sur sol mouillé

Sujet : Manipulation humide

Aqua droit

Confort

Sujet : Confort

Sujet Bruit

Résultats

1^st

Falken ZIEX ZE320

205/55 R17 91W

• Origine: Turkey
• 3PMSF: no
• Poids: 8.4 kg
• Bande de roulement: 7.20 mm
• Prix: 100.00

Le nouveau Falken s'est immédiatement distingué. Le Ziex offrait des performances sportives étonnamment élevées tout en restant bien équilibré et confortable. Lors des tests de maniabilité, il a guidé le VW T-Cross avec un calme stoïque dans les virages, évitant toute poussée ou oscillation, procurant aux conducteurs une grande confiance et un plaisir de conduite optimal. Ce mélange d'agilité, de stabilité et de confort lui a valu la victoire finale.

Dry

100%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	1st	35.47 M			100%
Tenue de route sur sol sec subj.	1st	80 Points			100%

Wet

99.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	1st	23.19 M			100%
Tenue de route sur sol mouillé subj.	1st	84 Points			100%
Aquaplaning en ligne droite	3rd	80.4 Km/H	81.9 Km/H	-1.5 Km/H	98.17%

Comfort

93.3%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Confort subj.	3rd	78 Points	81 Points	-3 Points	96.3%
Bruit subj.	7th	74 Points	82 Points	-8 Points	90.24%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test

2^nd

Pirelli Cinturato C3

205/55 R17 95W

• Origine: Romania
• 3PMSF: no
• Poids: 9.10 kg
• Bande de roulement: 7.06 mm
• Prix: 109.00

Le nouveau C3 de Pirelli a réalisé une excellente deuxième place au classement général. Il offrait une direction précise, une adhérence latérale équilibrée et un comportement prévisible sous les changements de charge. Les testeurs l'ont qualifié de prototype du pneu moderne : sûr, sportif, équilibré et confortable. Son seul véritable point faible était que le Falken le surclassait au freinage sur sol mouillé comme sur sol sec, mais en dessous de ce seuil dynamique élevé, le Pirelli a impressionné.

Dry

97.3%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	2nd	36.54 M	35.47 M	+1.07 M	97.07%
Tenue de route sur sol sec subj.	2nd	78 Points	80 Points	-2 Points	97.5%

Wet

97.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	3rd	24.17 M	23.19 M	+0.98 M	95.95%
Tenue de route sur sol mouillé subj.	2nd	82 Points	84 Points	-2 Points	97.62%
Aquaplaning en ligne droite	2nd	81.1 Km/H	81.9 Km/H	-0.8 Km/H	99.02%

Comfort

100%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Confort subj.	1st	81 Points			100%
Bruit subj.	1st	82 Points			100%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test

3^rd

Firestone Roadhawk 2 ENLITEN

205/55 R17 95V

• Origine: Spain
• 3PMSF: no
• Poids: 8.7 kg
• Bande de roulement: 7.34 mm
• Prix: 98.00

Le Roadhawk 2 de Firestone s'est discrètement imposé. Les testeurs ont constaté son comportement serein et sa capacité à rivaliser avec des marques haut de gamme comme Continental en termes de tenue de route et de freinage. Son caractère est moins dominant que celui de Pirelli ou de Falken, mais sa fiabilité et sa prévisibilité en font un compagnon fiable au quotidien.

Dry

96%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	5th	37.05 M	35.47 M	+1.58 M	95.74%
Tenue de route sur sol sec subj.	3rd	77 Points	80 Points	-3 Points	96.25%

Wet

95.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	4th	24.19 M	23.19 M	+1 M	95.87%
Tenue de route sur sol mouillé subj.	3rd	77 Points	84 Points	-7 Points	91.67%
Aquaplaning en ligne droite	1st	81.9 Km/H			100%

Comfort

95.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Confort subj.	4th	77 Points	81 Points	-4 Points	95.06%
Bruit subj.	3rd	78 Points	82 Points	-4 Points	95.12%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test

4^th

Continental PremiumContact 7

205/55 R17 95W

• Origine: Germany
• 3PMSF: no
• Poids: 9.1 kg
• Bande de roulement: 6.95 mm
• Prix: 143.00

Le Continental a affiché de bonnes performances, mais n'a pas réussi à rivaliser avec les leaders. Le pneu présentait une forte tendance au sous-virage, et les testeurs ont constaté qu'il était parfois un peu trop vif, appuyant sur l'arrière lors des changements de charge. L'ESP a permis de maîtriser ces caractéristiques et la stabilité générale est restée bonne, ce qui lui a valu la note « Bon ».

Dry

94.2%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	2nd	36.54 M	35.47 M	+1.07 M	97.07%
Tenue de route sur sol sec subj.	6th	73 Points	80 Points	-7 Points	91.25%

Wet

94.3%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	2nd	24.1 M	23.19 M	+0.91 M	96.22%
Tenue de route sur sol mouillé subj.	4th	76 Points	84 Points	-8 Points	90.48%
Aquaplaning en ligne droite	5th	78.9 Km/H	81.9 Km/H	-3 Km/H	96.34%

Comfort

95.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Confort subj.	6th	76 Points	81 Points	-5 Points	93.83%
Bruit subj.	2nd	80 Points	82 Points	-2 Points	97.56%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test

5^th

Michelin Primacy 5

205/55 R17 91V

• Origine: Spain
• 3PMSF: no
• Poids: 8.6 kg
• Bande de roulement: 6.90 mm
• Prix: 147.00

Le Primacy de cinquième génération de Michelin s'est comporté comme un sous-vireur docile, sans ambition de jouer les premiers rôles. Il a été salué comme un pneu fiable et agréable, qui remplit sa fonction discrètement et offre un excellent confort de roulement. On s'attend à une longue durée de vie, mais son comportement prudent lui a valu une place en milieu de peloton.

Dry

94.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	6th	37.59 M	35.47 M	+2.12 M	94.36%
Tenue de route sur sol sec subj.	5th	75 Points	80 Points	-5 Points	93.75%

Wet

91.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	5th	25.57 M	23.19 M	+2.38 M	90.69%
Tenue de route sur sol mouillé subj.	5th	73 Points	84 Points	-11 Points	86.9%
Aquaplaning en ligne droite	4th	80.3 Km/H	81.9 Km/H	-1.6 Km/H	98.05%

Comfort

95.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Confort subj.	2nd	80 Points	81 Points	-1 Points	98.77%
Bruit subj.	4th	76 Points	82 Points	-6 Points	92.68%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test

6^th

Hankook Ventus Prime 4

205/55 R17 95V

• Origine: Hungary
• 3PMSF: no
• Poids: 9.0 kg
• Bande de roulement: 6.98 mm
• Prix: 108.00

Le Hankook a affiché des performances mitigées. Il a dominé le freinage sur sol sec, mais n'a pas réussi à le faire sur sol mouillé et a été moins performant en adhérence. Les testeurs ont conclu que, même s'il n'a pas joué un rôle majeur, son équilibre le rend parfaitement adapté à un usage quotidien ; la prudence est toutefois de mise sur sol mouillé.

Dry

95.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	4th	36.76 M	35.47 M	+1.29 M	96.49%
Tenue de route sur sol sec subj.	4th	76 Points	80 Points	-4 Points	95%

Wet

87.6%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	6th	26.59 M	23.19 M	+3.4 M	87.21%
Tenue de route sur sol mouillé subj.	6th	71 Points	84 Points	-13 Points	84.52%
Aquaplaning en ligne droite	7th	74.5 Km/H	81.9 Km/H	-7.4 Km/H	90.96%

Comfort

93.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Confort subj.	4th	77 Points	81 Points	-4 Points	95.06%
Bruit subj.	4th	76 Points	82 Points	-6 Points	92.68%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test

7^th

Imperial Ecosport 2

205/55 R17 95W

• Origine: China
• 3PMSF: no
• Poids: 10.0 kg
• Bande de roulement: 7.31 mm
• Prix: 60.00

L'Imperial représentait le segment économique du test et peinait face à des concurrents plus costauds. Les testeurs ont trouvé son comportement déconcertant, avec des réactions prononcées aux changements de charge et une faible adhérence sur sol mouillé forçant l'ESP à travailler dur. La nature nerveuse du pneu sur sol sec comme sur sol mouillé n'a valu qu'un verdict global « Suffisant » ; son prix bas ne compense pas le manque de sécurité.

Dry

85.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	7th	40.06 M	35.47 M	+4.59 M	88.54%
Tenue de route sur sol sec subj.	7th	66 Points	80 Points	-14 Points	82.5%

Wet

86%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	7th	26.68 M	23.19 M	+3.49 M	86.92%
Tenue de route sur sol mouillé subj.	7th	66 Points	84 Points	-18 Points	78.57%
Aquaplaning en ligne droite	6th	75.8 Km/H	81.9 Km/H	-6.1 Km/H	92.55%

Comfort

93.3%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Confort subj.	6th	76 Points	81 Points	-5 Points	93.83%
Bruit subj.	4th	76 Points	82 Points	-6 Points	92.68%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test