Le premier test de pneus hiver pour 2022 est là, et c'est le test de pneus hiver Auto Motor Und Sport UHP ! Cette année, AMS a testé huit modèles en 245/45 R19 à l'aide d'un véhicule d'essai Audi A6.

Publication de test:

https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/reifen/

Taille du test: 245/45 R19

Pneus testés: 8 tyres

Catégories de test:
5 catégories (13 tests)

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Tests similaires

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Test Category	Best Performer	Worst Performer	Difference
Dry (2 tests)
Freinage à sec	▲ Michelin Pilot Alpin 5: 43.5 M	▼ Uniroyal WinterExpert: 49 M	5.5 M (11.2%)
Manipulation à sec	▲ Continental WinterContact TS 870 P: 120.5 Km/H	▼ Cooper Discoverer Winter: 118.6 Km/H	1.9 Km/H (1.6%)
Wet (4 tests)
Freinage sur sol mouillé	▲ Vredestein Wintrac Pro: 31.8 M	▼ Uniroyal WinterExpert: 39.5 M	7.7 M (19.5%)
Manipulation humide	▲ Vredestein Wintrac Pro: 75.2 Km/H	▼ Uniroyal WinterExpert: 69.5 Km/H	5.7 Km/H (8.2%)
Aquaplaning droit	▲ Falken Eurowinter HS01: 78.9 Km/H	▼ Continental WinterContact TS 870 P: 73 Km/H	5.9 Km/H (8.1%)
Aquaplaning courbe	▲ Falken Eurowinter HS01: 2.79 m/sec2	▼ Firestone Winterhawk 4: 2.24 m/sec2	0.6 m/sec2 (24.6%)
Snow (4 tests)
Freinage sur neige	▲ Firestone Winterhawk 4: 24.9 M	▼ Falken Eurowinter HS01: 30 M	5.1 M (17.0%)
Traction sur neige	▲ Michelin Pilot Alpin 5: 3.69 N	▼ Falken Eurowinter HS01: 3 N	0.7 N (23.0%)
Gestion de la neige	▲ Continental WinterContact TS 870 P: 52.9 Km/H	▼ Falken Eurowinter HS01: 48.2 Km/H	4.7 Km/H (9.8%)
Cercle de neige	▲ Falken Eurowinter HS01: 3.13 S	▼ Firestone Winterhawk 4: 4.1 S	1.0 S (23.7%)
Comfort (1 tests)
Bruit	▲ Cooper Discoverer Winter: 69.5 dB	▼ Falken Eurowinter HS01: 71.6 dB	2.1 dB (2.9%)
Value (2 tests)
Prix	▲ Firestone Winterhawk 4: 196	▼ Michelin Pilot Alpin 5: 309	113.0 (36.6%)
Résistance au roulement	▲ Continental WinterContact TS 870 P: 7.6 kg / t	▼ Falken Eurowinter HS01: 9.9 kg / t	2.3 kg / t (23.2%)

Il n'y a presque rien d'étonnant à ce test, c'est bien quand un test a du sens. À l'avant, nous avons le Michelin Pilot Alpin 5 et le Continental WinterContact TS870P (deux des pneus d'hiver UHP préférés de Tire Reviews), suivis par les maîtres humides Vredestein et Bridgestone aux troisième et quatrième places du classement général.

Falken sera probablement déçu de la dernière place, mais le remplaçant du HS01, le HS02, est maintenant nouveau sur le marché, nous nous attendons donc à ce que ce nouveau pneu soit considérablement amélioré.

Lisez la suite pour les données complètes!

Sec

Les pneus hiver Michelin se comportent toujours bien sur le sec, et ce test n'a pas fait exception, le Pilot Alpin 6 ayant une avance significative en freinage sur sol sec sur le Continental deuxième, qui à son tour avait une avance significative sur le reste du groupe.

La tenue de route à sec a remis le Continental en tête, le Falken devançant le Michelin à la deuxième place.

Humide

Le Vredestein Wintrac Pro avait un avantage de 1,3 mètre lors du test de freinage sur sol mouillé ! Cooper et en particulier Uniroyal ont eu du mal.

Vredestein a conservé son avance en conduite sur sol mouillé et Falken a de nouveau bondi à la deuxième place, cette fois devant le Bridgestone Blizzak LM005 en troisième.

Falken avait également une large avance dans le résultat de l'aquaplaning.

Neiger

Le freinage dans la neige a été mené par le nouveau Firestone WinterHawk 4, Vredestein prouvant une fois de plus sa capacité à ralentir la voiture d'essai.

La traction sur neige (chiffres en ms/2 et non en newtons) a été menée par Michelin, avec Vredestein et Continental également performants.

Continental et Michelin ont mené le groupe lors des essais de conduite sur neige, Falken continuant de lutter.

Environnement

Le Cooper Discoverer Winter a remporté sa première victoire lors d'un test de mesure du bruit externe.

Impressionnant, le Conti avait la résistance au roulement la plus faible, Falken se débattant une fois de plus.

Le Falken était cependant l'un des pneus les moins chers du test.

Résultats

1st: Michelin Pilot Alpin 5
245/45 R19 102V EU Label: C/B/72 Weight: 11.51kgs Tread: 7.9mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 1st 43.5 M 100% Manipulation à sec 3rd 119.6 Km/H 120.5 Km/H -0.9 Km/H 99.25% Freinage sur sol mouillé 4th 34.6 M 31.8 M +2.8 M 91.91% Manipulation humide 5th 73.1 Km/H 75.2 Km/H -2.1 Km/H 97.21% Aquaplaning droit 5th 74.9 Km/H 78.9 Km/H -4 Km/H 94.93% Aquaplaning courbe 7th 2.48 m/sec2 2.79 m/sec2 -0.31 m/sec2 88.89% Freinage sur neige 3rd 25.7 M 24.9 M +0.8 M 96.89% Traction sur neige 1st 3.69 N 100% Gestion de la neige 2nd 52.5 Km/H 52.9 Km/H -0.4 Km/H 99.24% Cercle de neige 7th 4.08 S 3.13 S +0.95 S 76.72% Bruit 2nd 69.8 dB 69.5 dB +0.3 dB 99.57% Prix 8th 309 196 +113 63.43% Résistance au roulement 6th 8.1 kg / t 7.6 kg / t +0.5 kg / t 93.83% Excellente dynamique de conduite avec réponse directe de la direction, haut niveau d'adhérence et meilleur équilibre sur la neige. Distances de freinage très courtes, grande stabilité en virage et grande précision de direction sur route sèche. Déficits au freinage sur sol mouillé, faible résistance à l'aquaplaning, bruit faiblement audible dans les virages. Très bien. Lire les rapports d'essais
1st: Continental WinterContact TS 870 P
245/45 R19 102V EU Label: C/B/71 Weight: 10.81kgs Tread: 8.6mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 2nd 44.2 M 43.5 M +0.7 M 98.42% Manipulation à sec 1st 120.5 Km/H 100% Freinage sur sol mouillé 6th 35.4 M 31.8 M +3.6 M 89.83% Manipulation humide 4th 73.8 Km/H 75.2 Km/H -1.4 Km/H 98.14% Aquaplaning droit 8th 73 Km/H 78.9 Km/H -5.9 Km/H 92.52% Aquaplaning courbe 3rd 2.76 m/sec2 2.79 m/sec2 -0.03 m/sec2 98.92% Freinage sur neige 3rd 25.7 M 24.9 M +0.8 M 96.89% Traction sur neige 3rd 3.59 N 3.69 N -0.1 N 97.29% Gestion de la neige 1st 52.9 Km/H 100% Cercle de neige 4th 3.81 S 3.13 S +0.68 S 82.15% Bruit 6th 70.6 dB 69.5 dB +1.1 dB 98.44% Prix 7th 270 196 +74 72.59% Résistance au roulement 1st 7.6 kg / t 100% Malgré de légers déficits en adhérence en virage, tenue de route très facile à contrôler sur la neige avec de larges réserves. Équilibré sur sol mouillé, distances de freinage courtes, adhérence neutre et précise sur sol sec. Relativement faible sur route mouillée avec un freinage limité, une faible résistance à l'aquaplaning et une adhérence réduite dans les courbes. Très bien. Lire les rapports d'essais
3rd: Vredestein Wintrac Pro
245/45 R19 102W EU Label: D/B/72 Weight: 12.46kgs Tread: 8.6mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 6th 47.3 M 43.5 M +3.8 M 91.97% Manipulation à sec 7th 118.7 Km/H 120.5 Km/H -1.8 Km/H 98.51% Freinage sur sol mouillé 1st 31.8 M 100% Manipulation humide 1st 75.2 Km/H 100% Aquaplaning droit 4th 75.1 Km/H 78.9 Km/H -3.8 Km/H 95.18% Aquaplaning courbe 6th 2.64 m/sec2 2.79 m/sec2 -0.15 m/sec2 94.62% Freinage sur neige 2nd 25.4 M 24.9 M +0.5 M 98.03% Traction sur neige 2nd 3.62 N 3.69 N -0.07 N 98.1% Gestion de la neige 7th 50.8 Km/H 52.9 Km/H -2.1 Km/H 96.03% Cercle de neige 4th 3.81 S 3.13 S +0.68 S 82.15% Bruit 2nd 69.8 dB 69.5 dB +0.3 dB 99.57% Prix 5th 223 196 +27 87.89% Résistance au roulement 2nd 7.9 kg / t 7.6 kg / t +0.3 kg / t 96.2% Très bonne traction et freinage sur neige. Comportement sur sol mouillé assez équilibré, changements de voie sûrs. Adhérence latérale étonnamment faible sur la neige. Contrôlabilité limitée sur sol mouillé à la limite de l'adhérence. Freinage long sur sol sec avec maniabilité sensible et adhérence plus faible sur sol sec. Bruit gênant dans les virages. Très bien. Lire les rapports d'essais
4th: Bridgestone Blizzak LM005
245/45 R19 102V EU Label: C/A/72 Weight: 11.94kgs Tread: 8.0mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 5th 46.6 M 43.5 M +3.1 M 93.35% Manipulation à sec 4th 119.4 Km/H 120.5 Km/H -1.1 Km/H 99.09% Freinage sur sol mouillé 2nd 33.1 M 31.8 M +1.3 M 96.07% Manipulation humide 3rd 73.9 Km/H 75.2 Km/H -1.3 Km/H 98.27% Aquaplaning droit 3rd 76.2 Km/H 78.9 Km/H -2.7 Km/H 96.58% Aquaplaning courbe 4th 2.75 m/sec2 2.79 m/sec2 -0.04 m/sec2 98.57% Freinage sur neige 5th 26 M 24.9 M +1.1 M 95.77% Traction sur neige 5th 3.54 N 3.69 N -0.15 N 95.93% Gestion de la neige 4th 51.5 Km/H 52.9 Km/H -1.4 Km/H 97.35% Cercle de neige 6th 3.95 S 3.13 S +0.82 S 79.24% Bruit 7th 70.7 dB 69.5 dB +1.2 dB 98.3% Prix 6th 257 196 +61 76.26% Résistance au roulement 2nd 7.9 kg / t 7.6 kg / t +0.3 kg / t 96.2% Très équilibré, fiable et facile à contrôler sur la neige. Distances de freinage très courtes grâce à une très bonne adhérence sur sol mouillé. Direction dynamique, spontanée et agile sur sol sec. Distances de freinage à sec plus longues, équilibre du survirage lors de la conduite rapide sur sol sec. Très bien. Lire les rapports d'essais
5th: Firestone Winterhawk 4
245/45 R19 102V EU Label: C/B/71 Weight: 11.92kgs Tread: 7.9mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 7th 48.5 M 43.5 M +5 M 89.69% Manipulation à sec 5th 119.2 Km/H 120.5 Km/H -1.3 Km/H 98.92% Freinage sur sol mouillé 5th 34.7 M 31.8 M +2.9 M 91.64% Manipulation humide 6th 72.6 Km/H 75.2 Km/H -2.6 Km/H 96.54% Aquaplaning droit 6th 73.2 Km/H 78.9 Km/H -5.7 Km/H 92.78% Aquaplaning courbe 8th 2.24 m/sec2 2.79 m/sec2 -0.55 m/sec2 80.29% Freinage sur neige 1st 24.9 M 100% Traction sur neige 4th 3.58 N 3.69 N -0.11 N 97.02% Gestion de la neige 3rd 52.4 Km/H 52.9 Km/H -0.5 Km/H 99.05% Cercle de neige 8th 4.1 S 3.13 S +0.97 S 76.34% Bruit 4th 70.1 dB 69.5 dB +0.6 dB 99.14% Prix 1st 196 100% Résistance au roulement 5th 8 kg / t 7.6 kg / t +0.4 kg / t 95% Facile à contrôler avec une très bonne dynamique de conduite, une adhérence élevée et des réserves généreuses sur la neige. Dynamique de virage équilibrée sur sol sec à un niveau réduit. Faible freinage et réserves de charge limitées, sensibilité accrue aux variations de charge sur sol mouillé, risque accru d'aquaplaning. Distances de freinage importantes même sur sol sec. Bruit interne audible et faible niveau de confort. Bien. Lire les rapports d'essais
6th: Cooper Discoverer Winter
245/45 R19 102V EU Label: C/B/71 Weight: 11.75kgs Tread: 7.9mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 4th 45.2 M 43.5 M +1.7 M 96.24% Manipulation à sec 8th 118.6 Km/H 120.5 Km/H -1.9 Km/H 98.42% Freinage sur sol mouillé 7th 38.5 M 31.8 M +6.7 M 82.6% Manipulation humide 7th 72.1 Km/H 75.2 Km/H -3.1 Km/H 95.88% Aquaplaning droit 2nd 76.7 Km/H 78.9 Km/H -2.2 Km/H 97.21% Aquaplaning courbe 2nd 2.78 m/sec2 2.79 m/sec2 -0.01 m/sec2 99.64% Freinage sur neige 7th 27 M 24.9 M +2.1 M 92.22% Traction sur neige 7th 3.4 N 3.69 N -0.29 N 92.14% Gestion de la neige 5th 51.1 Km/H 52.9 Km/H -1.8 Km/H 96.6% Cercle de neige 2nd 3.23 S 3.13 S +0.1 S 96.9% Bruit 1st 69.5 dB 100% Prix 3rd 203 196 +7 96.55% Résistance au roulement 7th 8.7 kg / t 7.6 kg / t +1.1 kg / t 87.36% Freinage et traction toujours corrects sur la neige. Pneu très silencieux et assez confortable. Comportement en virage étonnamment bas sur neige avec une traction et une adhérence au freinage honorables. Faibles performances avec risque de survirage sur sol mouillé et équilibre moins sûr dans les virages secs. Résistance au roulement élevée. Suffisant. Lire les rapports d'essais
6th: Uniroyal WinterExpert
245/45 R19 102V EU Label: C/C/72 Weight: 12.46kgs Tread: 8.8mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 8th 49 M 43.5 M +5.5 M 88.78% Manipulation à sec 5th 119.2 Km/H 120.5 Km/H -1.3 Km/H 98.92% Freinage sur sol mouillé 8th 39.5 M 31.8 M +7.7 M 80.51% Manipulation humide 8th 69.5 Km/H 75.2 Km/H -5.7 Km/H 92.42% Aquaplaning droit 6th 73.2 Km/H 78.9 Km/H -5.7 Km/H 92.78% Aquaplaning courbe 5th 2.7 m/sec2 2.79 m/sec2 -0.09 m/sec2 96.77% Freinage sur neige 6th 26.4 M 24.9 M +1.5 M 94.32% Traction sur neige 6th 3.49 N 3.69 N -0.2 N 94.58% Gestion de la neige 6th 51 Km/H 52.9 Km/H -1.9 Km/H 96.41% Cercle de neige 3rd 3.72 S 3.13 S +0.59 S 84.14% Bruit 5th 70.5 dB 69.5 dB +1 dB 98.58% Prix 4th 220 196 +24 89.09% Résistance au roulement 2nd 7.9 kg / t 7.6 kg / t +0.3 kg / t 96.2% Traction toujours décente sur la neige, bonne capacité de virage sur asphalte sec. Faible stabilité de conduite et faible adhérence sur sol mouillé. Distances de freinage trop longues sur asphalte sec et mouillé. Sensibilité aux changements de charge dans les virages rapides. Bruits de roulement audibles à l'intérieur dans les virages. Suffisant. Lire les rapports d'essais
6th: Falken Eurowinter HS01
245/45 R19 102V EU Label: D/B/72 Weight: 13.84kgs Tread: 8.9mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage à sec 3rd 45.1 M 43.5 M +1.6 M 96.45% Manipulation à sec 2nd 119.8 Km/H 120.5 Km/H -0.7 Km/H 99.42% Freinage sur sol mouillé 3rd 34 M 31.8 M +2.2 M 93.53% Manipulation humide 2nd 74.5 Km/H 75.2 Km/H -0.7 Km/H 99.07% Aquaplaning droit 1st 78.9 Km/H 100% Aquaplaning courbe 1st 2.79 m/sec2 100% Freinage sur neige 8th 30 M 24.9 M +5.1 M 83% Traction sur neige 8th 3 N 3.69 N -0.69 N 81.3% Gestion de la neige 8th 48.2 Km/H 52.9 Km/H -4.7 Km/H 91.12% Cercle de neige 1st 3.13 S 100% Bruit 8th 71.6 dB 69.5 dB +2.1 dB 97.07% Prix 2nd 197 196 +1 99.49% Résistance au roulement 8th 9.9 kg / t 7.6 kg / t +2.3 kg / t 76.77% Très bonnes performances sur sol mouillé avec une résistance supérieure à l'aquaplaning mais de petites limitations en termes d'adhérence en virage. Sûr, sous-vireur, dynamique de conduite fiable sur route sèche, niveaux de confort élevés. Distances de freinage longues, direction lente et faible adhérence sur la neige. Bruit de roulement gênant dans les courbes. Suffisant. Lire les rapports d'essais