P7 sur 9
25% du plateau battu
Résultats des tests du Cooper Discoverer Winter
Testé de 2020 à 2022
4 publications
Testé 5 fois par des publications indépendantes, le Cooper Discoverer Winter termine en moyenne 7e.
- 5Tests indépendants
- 0Victoires
- 0Podiums
- 7ePosition moyenne
- 44%Plateau battu en moyenne
- 4Publications
5 tests, de 2020 à 2022
- Victoire
- Deuxième
- Troisième
- Moyenne 44%
Bilan par discipline
Où le Cooper Discoverer Winter a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.
| Discipline | Tests | Position moy. | Plateau battu | Premières places |
|---|---|---|---|---|
| Sec | ||||
| Freinage sur sol sec | 3 | P5,7 sur 13,3 | 51% | - |
| Comportement sur sec | 3 | P10,3 sur 13,7 | 17% | - |
| Mouillé | ||||
| Freinage sur sol mouillé | 4 | P7 sur 24,3 | 48% | - |
| Comportement sur mouillé | 3 | P10 sur 13,3 | 23% | - |
| Cercle sur sol mouillé | 2 | P8,5 sur 16 | 48% | - |
| Aquaplaning en ligne droite | 3 | P7,7 sur 13,3 | 54% | - |
| Aquaplanage en virage | 3 | P6,7 sur 13,3 | 63% | - |
| Neige | ||||
| Freinage sur neige | 4 | P8 sur 17,8 | 50% | - |
| Traction sur neige | 3 | P6,7 sur 13,3 | 48% | - |
| Comportement sur neige | 3 | P5,7 sur 12,7 | 52% | - |
| Cercle sur neige | 1 | P2 sur 8 | 86% | - |
| Slalom sur neige | 2 | P4 sur 16 | 73% | - |
| Confort | ||||
| Bruit | 3 | P2,3 sur 13,3 | 94% | 2 |
| Valeur | ||||
| Usure | 1 | P11 sur 20 | 47% | - |
| Valeur | 1 | P5 sur 20 | 79% | - |
| Résistance au roulement | 3 | P10,3 sur 13,3 | 24% | - |
Bilan en face-à-face
Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Cooper Discoverer Winter. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.
| Rival | Tests communs | Devant | Derrière | Égalité | Terminé devant |
|---|---|---|---|---|---|
 Vredestein Wintrac Pro
5 en commun : 2 devant, 3 derrière
|
5 | 2 | 3 | - | 40% |
 Bridgestone Blizzak LM005
5 en commun : 1 devant, 4 derrière
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Falken Eurowinter HS01
4 en commun : 2 devant, 1 derrière
|
4 | 2 | 1 | 1 | 67% |
 Continental WinterContact TS 870 P
4 en commun : 1 devant, 3 derrière
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Maxxis Premitra Snow WP6
3 en commun : 3 devant, 0 derrière
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Kleber Krisalp HP3
3 en commun : 2 devant, 1 derrière
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Uniroyal WinterExpert
3 en commun : 2 devant, 0 derrière
|
3 | 2 | 0 | 1 | 100% |
 Firestone Winterhawk 4
3 en commun : 2 devant, 1 derrière
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Michelin Pilot Alpin 5
3 en commun : 0 devant, 3 derrière
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Goodyear UltraGrip Performance+
3 en commun : 0 devant, 3 derrière
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Analyse des performances
Établie à partir de 5 tests. Mise à jour le 1 décembre 2025.
Sur cinq tests de pneus hiver, le Cooper Discoverer Winter offre des performances globales moyennes, avec des avantages indéniables en matière de confort et de bruit, une résistance à l'aquaplanage correcte et une adhérence satisfaisante sur neige. Cependant, ses performances en freinage et en tenue de route, sur sol sec comme mouillé, sont systématiquement en deçà de la moyenne, et son efficacité (résistance au roulement) est inférieure à la moyenne. Bien qu'il n'ait remporté aucun prix ni distinction lors de tests comparatifs, il se distingue parfois par son niveau sonore extérieur élevé et affiche de solides performances sur neige lors de tests à grande échelle. En résumé, il convient aux conducteurs privilégiant le silence et une sécurité raisonnable sur neige à un prix abordable, mais ceux qui recherchent des distances de freinage courtes et une maniabilité précise sur sol sec comme mouillé devraient envisager d'autres options.
Points forts en matière de performance
-
Bruit/Confort
Fort
Détails
- 1ère place en matière de bruit extérieur lors du test hivernal UHP des voitures de sport 2022 (72 dB)
- 1ère place en matière de bruit extérieur lors du test hivernal AMS 2022 (69,5 dB)
- 5e/22e niveau sonore lors du test hivernal Auto Bild 2022 (+1,1 % par rapport au meilleur)
-
Résistance à l'aquaplanage
Modéré
Détails
- 2e/8e épisode d'aquaplanage consécutif en 2022 AMS (+2,8 % par rapport au meilleur)
- 2e/8e aquaplanage en courbe en 2022 AMS (+0,4 % par rapport au meilleur)
- 6e/10e épisode d'aquaplanage consécutif lors du test UHP de 2022 (+6,5 % par rapport au meilleur résultat)
-
Performances sur neige
Modéré
Détails
- 4e/10 traction sur neige en 2022 UHP (+2,4 % par rapport au meilleur)
- 5e/10 Freinage sur neige/Slalom milieu de peloton en 2022 UHP (+2,9 % à +6,9 %)
- 6e/21e tenue de route sur neige en 2022 Auto Bild (+2% par rapport au meilleur)
- 3e/22 slalom sur neige en 2022 Auto Bild (+1,3 % par rapport au meilleur)
-
Valeur/Tarification
Modéré
Détails
- Prix et valeur du 5/20 dans Auto Bild 2022 (Prix 515 ; Valeur +38,6 % par rapport au meilleur prix)
- 3e/8e prix en 2022 AMS (+3,6 % par rapport au meilleur)
-
Motricité sur neige
Fort
dans 3 test(s) sur 3
Détails
-
Confort de roulement
Fort
dans 2 test(s) sur 3
Détails
-
Bruit de roulement
Fort
dans 2 test(s) sur 3
Détails
Faiblesses de performance
-
Freinage et tenue de route sur sol mouillé
Fort
Détails
- 9e/10 freinage sur sol mouillé en 2022 UHP (+18,4 % par rapport au meilleur)
- 7e/8e freinage sur sol mouillé en 2022 AMS (+21,1 % par rapport au meilleur)
- 15e/22 tenue de route sur sol mouillé en 2022 Auto Bild (+2,9 % par rapport au meilleur)
-
Freinage et maniabilité à sec
Fort
Détails
- 9e/10 freinage sur sol sec en 2022 UHP (+18,4 % par rapport au meilleur)
- 9e/10e en maniabilité à sec en 2022 UHP (+2,6 % par rapport au meilleur)
- 8e/8e manutention à sec en 2022 AMS (+1,6 % par rapport au meilleur)
-
Résistance au roulement/Efficacité
Modéré
Détails
- 7e/10 résistance au roulement en 2022 UHP (+21,8 % par rapport au meilleur)
- 17e/22 résistance au roulement en 2022 Auto Bild (+33,1 % par rapport au meilleur)
- Résistance au roulement 7e/8e en 2022 AMS (+14,5 % par rapport au meilleur)
-
Cohérence globale des tailles UHP
Modéré
Détails
- 7e sur 10 au classement général du test UHP de 2022
- 6e/8e au classement général du test AMS UHP de 2022
- Plusieurs classements parmi les trois derniers dans les catégories humides/sèches aux tests UHP
-
Résistance au roulement
Fort
dans 2 test(s) sur 3
Détails
-
Comportement sur sol sec
Fort
dans 2 test(s) sur 3
Détails
-
Comportement sur sol mouillé
Mineure
dans 1 test(s) sur 3
Détails
Chaque test, du plus récent au plus ancien 5
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
2022 4 tests
P5 sur 20
79% du plateau battu
Test de pneus d'hiver Auto Bild 2022
Exemplaire.
P7 sur 56
89% du plateau battu
P6 sur 8
0% du plateau battu
Test de pneus d'hiver AMS 2022
Suffisant.
2020 1 test
P10 sur 13
25% du plateau battu
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