Zeetex HP2000 vfm

Le Zeetex HP2000 vfm est un pneu High Performance Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 7 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 84% sur 30,340 kilomètres parcourus, et 4 tests avec un résultat moyen de 30th.

Adhérence sur le sec 96%
Adhérence sur le mouillé 92%
Ressenti de la route 88%
Progressivité 72%
Usure 68%
Confort 90%
A acheter à nouveau 85%

Premier sur le marchéFebruary 2016
Taille de roue15 - 19"
Largeur195 - 265mm
Profil35 - 60
Résistance au roulementC - D
Adhérence sur sol mouilléA - B
Bruit (dB)69 - 70
Classement hivernalNon classé hiver

The HP2000 vfm is ranked 14th of 203 Summer High Performance pneus.

Tests inclus

4

Meilleur résultat

18th

Pire résultat

45th

Résultat moyen

30th

Faits Saillants de test des Pneus

Test de pneus d'été Auto Image 2020
20th of 20 pneus
  • Distances de freinage courtes sur sol sec et humide, prix bas, faible résistance au roulement.
  • Sous-virage sur sol sec et humide, faible résistance à l'aquaplaning, usure élevée.
  • Recommandé sous conditions.
Afficher le test complet >>

SizeFuelWetNoise
17 inch
225/45R17 94 Y XLCB70
225/45R17 91 YCB70
225/50R17 98 Y XLCB70
215/55R17 98 W XLCB69
215/45R17 91 W XLCB69
205/50R17 93 W XLCB69
18 inch
255/35R18 94 Y XLCA70
245/45R18 100 Y XLCA70
245/40R18 97 Y XLCA70
225/40R18 92 Y XLCA69
View All Sizes and EU Label Scores for the Zeetex HP2000 vfm >>

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Top 3 Zeetex HP2000 vfm Rapports d'essais

Note de 85% au volant d'une Vauxhall (/45 R18) sur mostly town pendant 0 spirited kilomètres
J'ai remplacé mon Dunlop SportMax RT et je dois dire que les Zeetex sont comparables. Ils ne sont pas aussi bons que les Dunlop mais j'ai eu un arrêt d'urgence un jour et j'ai été surpris que l'ABS n'ait aucune chance de fonctionner. Ma voiture de 2 tonnes s'est arrêtée très rapidement. Je suis très content d'avoir Zeetex pour 50% de mes Dunlop précédents et ils sont similaires à 80% je dirais. Je les recommande car le rapport qualité prix est très élevé. -À M
Helpful 54 - pneu essayé sur July 8, 2022
BMW 330 Ci Sport (235/40 R18 W) sur a combination of roads pendant 200 average kilomètres
Très silencieuse, la voiture ressent les imperfections de la route par rapport au pirelli p7, mais le confort vient au prix de la maniabilité, du retour de direction. On dirait que 1 pouce de diamètre est plus petit pour être honnête. L'adhérence est là, les pneus sont sûrs, mais pas de haute performance. À ce prix, ils sont imbattables, mais les considéreraient comme des pneus de tourisme, pas comme des pneus haute performance. Ceci est un examen initial, mettra à jour mes réflexions après quelques milliers de kilomètres supplémentaires
Helpful 48 - pneu essayé sur June 5, 2020
Note de 95% au volant d'une MINI Cooper S (215/45 R17) sur a combination of roads pendant 500 spirited kilomètres
Mettez ces zeetex sur mon r52 cooper S. 215 40 r17 Et d'abord. Ils sont si silencieux par rapport aux P8 s'ils viennent de décoller. Je les ai emmenés sur une piste B sur route sèche et animée, ce qui leur a vraiment permis de faire le tour des voies. Pas de grincement, il suffit de saisir une bonne rétroaction à travers la direction. Même soulevé une roue arrière dans les virages rapides et ne sentais qu'un peu de flex. Totalement heureux. Confortable et silencieux, je ne les ai pas eu assez longtemps pour voir comment ils s'usent. Mais j'ai parcouru environ 500 miles sur eux jusqu'à présent sur tous les types de routes. Autoroute . Une route . Large . Urbain . Nids de poule de bosses de vitesse etc. Aucune plainte . ðŸ 'ðŸ' ðŸ 'ðŸ' ðŸ '
Helpful 63 - pneu essayé sur June 21, 2018
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Latest Zeetex HP2000 vfm Rapports d'essais

Note de 94% au volant d'une Alfa Romeo 156 JTD (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 20,000 average kilomètres
Merci pour un pneu bon marché et très bon
Helpful 41 - pneu essayé sur May 7, 2020
Note de 10% au volant d'une Saab Automobile 9 5 2.2 TID Vector Estate (225/45 R17 W) sur a combination of roads pendant 4,000 average kilomètres

Je les avais montés car j'avais besoin de pneus pressés et avec un budget serré.
Ils étaient bon marché pour une raison.
Environ 8 mois ajustés et ils sont usés, en bas des marqueurs d'usure. Ma moyenne annuelle est de 5000 miles, et c'est un vieil homme régulier en voiture.

Revenons à Avon ou Falken sans aucun doute.
Helpful 50 - pneu essayé sur May 11, 2019
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Note de 90% au volant d'une Citroën C Elysee (195/55 R16 V) sur a combination of roads pendant 5,000 average kilomètres
De bons pneus dans tout.
Helpful 47 - pneu essayé sur May 19, 2018