Vredestein Wintrac - Résultats des tests

Statistiques de test

11

Tests terminés

8^th

Position moyenne

3^rd

Meilleur résultat

17^th

Pire résultat

Analyse des performances

Le Vredestein Wintrac offre un profil de performances hivernales mitigé. Il affiche des points forts récurrents en matière de freinage/efficacité sur sol sec et de tenue de route sélective sur sol mouillé, ainsi qu'un faible niveau sonore intérieur. Les premiers tests (2021) ont permis de décrocher des podiums et d'obtenir d'excellents résultats en tenue de route sur sol mouillé et en freinage sur neige. Cependant, des tests plus récents sur de grands échantillons (2023-2024) révèlent une régression de l'adhérence sur sol mouillé (aquaplaning) et, plus particulièrement, des performances sur neige, ramenant son classement moyen en milieu de peloton. Ses principaux points forts sont des arrêts sur sol sec toujours courts, une consommation de carburant/résistance au roulement compétitive et un silence de fonctionnement optimal. Cependant, les performances sur neige (freinage/adhérence/tenue de route) et la résistance à l'aquaplaning sont généralement inférieures à la moyenne sur plusieurs tests, et la valeur/usure peut être faible selon la taille/le test, ce qui limite son classement général.

Points forts en matière de performance

Performances à sec Fort Détails
• 2e place freinage à sec en 2023 ADAC 205/60 R16 (42,9 m, +3,6% par rapport au meilleur)
• 4ème place freinage à sec en 2024 ADAC 205/55 R16 (44,5 m, +2,8% du meilleur)
• 2ème place freinage à sec en AMS 2021 (43 m, +0,5% du meilleur)
Tenue de route/freinage sur sol mouillé (vitesse, pas d'aquaplaning) Modéré Détails
• 1ère place en tenue de route sur sol mouillé en 2021 AMS (72 km/h)
• 3ème place freinage sur sol mouillé en 2021 Auto Bild (52,4 m, +4,4% du meilleur)
• Top 15 du freinage sur sol mouillé au test Autobild 55 pneus 2024 (14/55, +7,8 % par rapport au meilleur)
Efficacité et résistance au roulement Modéré Détails
• 1ère place en termes de consommation de carburant en 2024 ADAC (5,1 l/100 km)
• 4e place en résistance au roulement en 2021 selon Auto Bild (7,97 kg/t, +10,5 % par rapport au meilleur)
• 2e place en termes de consommation de carburant en 2023 selon l'ADAC (5,6 l/100 km, +1,8 % par rapport au meilleur)
Bruit/Confort Modéré Détails
• Pneu le plus silencieux en 2024 ADAC (70,4 dB, 1/12)
• Bruit 3e/10 en 2021 AMS (70,9 dB)
• Bruit 4e/22 en 2021 Auto Bild (70,3 dB, +0,9 % par rapport au meilleur)

Faiblesses de performance

Performances sur neige (freinage/traction/maniabilité) Fort Détails
• Auto Bild 2024 : freinage sur neige 16/23 (+3,8 %), traction 17/23 (+4,7 %), tenue de route 19/22 (+3,9 %)
• Pneu Autobild 55 2024 : freinage sur neige 17/33 (+4,5 %)
• Auto Bild 2021 : freinage sur neige 20/22 (+11 %) et traction 18/22 (+7,9 %)
Résistance à l'aquaplaning Fort Détails
• 2024 Auto Bild : aquaplaning courbe 17/23 (+20,6%), aqua droit 13/23 (+4,5%)
• AMS 2021 : aqua droit 9/10 (+9,7 %), aqua courbé 10/10 (+18,8 %)
• 2021 Auto Bild : aquaplaning courbé 15/22 (+13,3%)
Usure/Longévité et Valeur Modéré Détails
• 2024 ADAC usure dernière 12/12 (33 400 km, +37,2 % par rapport au meilleur ; durée de vie la plus courte)
• Auto Bild 2021 porte 15/20 (+31,1% du meilleur) et valeur 18/20 (+43,7% du meilleur)
• Valeur Auto Bild 2024 15/20 (+41,7% du meilleur)
Profondeur d'adhérence sur sol mouillé par rapport au terrain (freinage/cercle par rapport aux leaders) Modéré Détails
• Auto Bild 2024 : freinage sur sol mouillé 15/23 (+10,2 %), cercle sur sol mouillé 15/23 (+8,5 %)
• ADAC 2023 : freinage sur sol mouillé 11/16 (+11,1%)
• ADAC 2024 : freinage sur sol mouillé béton 6/12 (+4,7%)

Performance au fil du temps

Historique des tests

of 7

Essai des pneus d'hiver Auto Express 2024

2024
Vainqueur: Continental WinterContact TS 870

Le Vredestein a perdu une place et se retrouve en cinquième position par rapport à son apparition aux tests de 2020, mais ses performances sur la neige se sont améliorées. Le freinage et la tra...

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of 23

Test de pneus hiver Auto Bild 2024

2024
Vainqueur: Continental WinterContact TS 870

Le Vredestein Wintrac offre des performances polyvalentes dans toutes les conditions météorologiques. Il offre une bonne protection contre l'aquaplaning et présente une faible résistance au rou...

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of 12

Test des pneus hiver ADAC 16 pouces 2024

2024
Vainqueur: Continental WinterContact TS 870

Le pneu Vredestein Wintrac reçoit des notes mitigées en matière de sécurité de conduite. Il se comporte correctement sur route sèche, manque de peu la bonne note sur sol mouillé et obtient c...

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of 55

Essai de freinage des pneus hiver 55 2024

2024
Vainqueur: Bridgestone Blizzak 6

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of 16

Test de pneus ADAC 16 pouces 2023

2023
Vainqueur: Dunlop Winter Sport 5

Le VREDESTEIN WINTRAC ne fournit pas suffisamment de retour de direction et de précision sur route sèche, ce qui nécessite des corrections fréquentes. Le véhicule a tendance à survirer lors d...

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of 17

Test de pneus d'hiver ADAC SUV 2022 - 215/60 R16

2022
Vainqueur: Continental WinterContact TS 870

Le Vredestein Wintrac présente des faiblesses en matière de maniabilité sur sol sec. Il s'use également relativement vite. Même si ses propriétés sur sol mouillé et sur neige sont impressio...

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of 15

Test de pneus d'hiver ADAC 2022 - 185/65 R15

2022
Vainqueur: Continental WinterContact TS 870

Le VREDESTEIN Wintrac convainc aussi bien sur sol sec que mouillé et résistant. Il présente cependant de légères faiblesses sur la neige, ce qui a finalement conduit à la dévaluation de la n...

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of 22