Hankook Winter I cept RS3 contre Vredestein Wintrac

Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu cinq tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Hankook Winter I cept RS3 | cinq |
Bien qu'il puisse sembler que le Hankook Winter I cept RS3 soit meilleur que le Vredestein Wintrac simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Meilleure résistance à l'aquaplaning (en ligne droite et en courbe) sur plusieurs tests
- Des performances sur neige toujours plus élevées (freinage, traction, tenue de route)
- Excellente longévité et résistance à l'usure ; valeur élevée et faible résistance au roulement
- Manipulation prévisible et sûre dans des conditions hivernales mixtes
- Freinage plus court sur sol sec et verglacé dans plusieurs tests
- Faible bruit dans la cabine et bon raffinement de conduite
- Comportement global équilibré avec des limites sûres
- Efficacité compétitive dans certains tests (carburant/résistance au roulement)
Dry Braking
En examinant les données de trois tests de pneus, le Vredestein Wintrac était meilleur lors de trois tests de dry braking. En moyenne, le Vredestein Wintrac était a arrêté le véhicule en% 3.54 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Vredestein Wintrac
Voir comment le gagnant Dry Braking a été calculé >>
Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était était% 0.36 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Hankook Winter I cept RS3
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Wet Braking
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Vredestein Wintrac était meilleur lors de trois tests de wet braking. En moyenne, le Vredestein Wintrac était a arrêté le véhicule en% 0.07 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Vredestein Wintrac
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Wet Braking - Concrete
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Wintrac était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Vredestein Wintrac était a arrêté le véhicule en% 0.87 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Concrete : Vredestein Wintrac
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de un tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était était% 0.3 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Hankook Winter I cept RS3
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Wet Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Wintrac était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Vredestein Wintrac était était% 0.24 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Vredestein Wintrac
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Straight Aqua
En examinant les données de trois tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de trois tests de straight aqua. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était a flotté à une% 3.03 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Hankook Winter I cept RS3
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de trois tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de trois tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était a dérapé à une% 10.99 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Hankook Winter I cept RS3
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Snow Braking
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de quatre tests de snow braking. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était a arrêté le véhicule en% 4.19 que le moins de distance.
Meilleur en Snow Braking : Hankook Winter I cept RS3
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Snow Traction
En examinant les données de trois tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de deux tests de snow traction. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était avait% 2.25 que le une meilleure traction sur neige.
Meilleur en Snow Traction : Hankook Winter I cept RS3
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Snow Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de un tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était était% 1.85 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Hankook Winter I cept RS3
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Snow Slalom
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de un tests de snow slalom. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était était% 2.72 que le plus rapide à travers un slalom.
Meilleur en Snow Slalom : Hankook Winter I cept RS3
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Ice Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Wintrac était meilleur lors de deux tests de ice braking. En moyenne, le Vredestein Wintrac était a arrêté le véhicule% 2.53 que le plus court.
Meilleur en Ice Braking : Vredestein Wintrac
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Noise
En examinant les données de trois tests de pneus, le Vredestein Wintrac était meilleur lors de trois tests de noise. En moyenne, le Vredestein Wintrac était mesuré% 1.02 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Vredestein Wintrac
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Wear
En examinant les données de trois tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de deux tests de wear. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était est prévu pour parcourir% 16.4 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Hankook Winter I cept RS3
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Value
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était s'est avéré avoir une% 23.91 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Hankook Winter I cept RS3
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Rolling Resistance
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de un tests de rolling resistance. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était avait une% 3.62 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Hankook Winter I cept RS3
Voir comment le gagnant Rolling Resistance a été calculé >>
Fuel Consumption
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Wintrac était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Vredestein Wintrac était a utilisé% 0.93 que le moins de carburant.
Meilleur en Fuel Consumption : Vredestein Wintrac
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Abrasion
En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était a émis% 11.94 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Hankook Winter I cept RS3
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Avis des conducteurs réels
Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Hankook Winter I cept RS3 et le Vredestein Wintrac.
Au total, le Hankook Winter I cept RS3 a été évalué 22 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 78%.
Le Vredestein Wintrac a été évalué 3 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 86%.
Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Vredestein Wintrac.
Première saison/réflexions initiales :
Routes sèches - la voiture était prévisible, les pneus semblaient un peu plus mous et moins réactifs, par rapport aux pneus été (dans mon cas, il s'agit des 195/55 R15 2020 Michelin Energy Saver+), mais c'est un pneu hiver, il est donc tout... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Conclusion
Key Differences
- Résultats globaux : Hankook s'est classé plus haut dans tous les tests partagés (par exemple, AE 2024 : 3e contre 5e ; ADAC 2024 : 4e contre 10e).
- Aquaplaning : Hankook détient une marge nette (ex. AB 2024 ligne droite 84,5 km/h contre 80,7 ; courbe +26 % g).
- Neige : Hankook freinage plus court à plusieurs reprises et meilleure traction/maniabilité (par exemple, frein à neige AB 2024 29,1 m contre 30,2 m).
- Humide : Petits écarts mais Vredestein souvent un peu plus court en freinage sur sol mouillé ; Hankook riposte avec une meilleure tenue de route sur sol mouillé/sécurité aquatique.
- Sec : Vredestein s'arrête généralement plus court ; le freinage à sec de Hankook est légèrement lent, mais la tenue de route est compétitive.
- Usure/Valeur : Hankook affiche un kilométrage nettement plus long et de meilleurs indices prix/valeur dans les ensembles de données 2024.
Vainqueur global : Hankook Winter I cept RS3
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Hankook Winter I cept RS3 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.