Uniroyal AllSeasonExpert

Le Uniroyal AllSeasonExpert est un pneu Premium Touring All Season conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 5 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 79% sur 69,390 kilomètres parcourus, et 15 tests avec un résultat moyen de 6th.

Adhérence sur le sec 78%
Adhérence sur le mouillé 84%
Ressenti de la route 74%
Progressivité 74%
Usure 80%
Confort 80%
A acheter à nouveau 70%
Adhérence à la neige 90%
Poignée de glace 85%

The AllSeasonExpert is ranked 18th of 59 All Season Premium Touring pneus.

Ce pneu a été remplacé par le Uniroyal AllSeasonExpert 2.

Tests inclus

15

Meilleur résultat

3rd

Pire résultat

9th

Résultat moyen

6th

Faits Saillants de test des Pneus

2016 de pneus toutes saisons de AutoBild
9th of 10 pneus
  • Grande stabilité latérale et courtes distances de freinage sur la neige, haute résistance à l'aquaplaning
  • Médiocre tenue de route et longues distances de freinage sur routes sèches et mouillées
  • Satisfaisant
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Test 2016 de pneus toutes saisons de GF
6th of 11 pneus
  • Très bons résultats dans la neige
  • Médiocre tenue de route sur routes mouillées, longues distances de freinage sur routes sèches et mouillées
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Top 3 Uniroyal AllSeasonExpert Rapports d'essais

Note de 98% au volant d'une Suzuki (195/45 R15 S) sur mostly country roads pendant 2,000 spirited kilomètres
superbe dans la neige et la glace
superbe pour les chemins de campagne
excellent dans des conditions humides
Helpful 38 - pneu essayé sur February 9, 2019
Note de 70% au volant d'une Peugeot 308 SW II BlueHDI 150 (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 30,800 average kilomètres
Dans l'ensemble, un bon pneu Allseason avec un gros inconvénient. C'est très fort.

Les pneus ont maintenant 2 ans et demi pour une course de 49500 km (30800 miles pour vous, personnes étranges au Royaume-Uni / aux États-Unis)
L'usure est géniale. Les pneus avant ont encore un profil de 5 mm. Les pneus arrière mesurent environ 7 mm.
La performance sur sol mouillé était bien aussi. jamais eu de problèmes de pluie ou peur de l'aquaplanig.
Sensation de direction? .... il n'y en a pas!

Le plus gros problème est le bruit de la fabrication. J'augmente même le volume de la radio plus que je le voudrais.
Le pneu peut durer 1 ou même 2 ans de plus. Mais je vais passer aux bons pneus de tourisme d'été.
Helpful 36 - pneu essayé sur September 22, 2018
Note de 91% au volant d'une BMW X3 2.0d Sport (235/55 R17) sur a combination of roads pendant 1,000 spirited kilomètres
Beaucoup mieux que mes vieux pneus pirelli scorpion, meilleure tenue de route, meilleure adhérence sur route mouillée, distance de freinage aussi courte que sur pireli.
Helpful 29 - pneu essayé sur April 13, 2019
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