2016 de pneus toutes saisons de AutoBild

Pour la deuxième fois cette année, le Michelin CrossClimate orienté été a remporté le test global en dominant sur le sec, et ayant le freinage le plus court humide et étant assez bon dans la neige.

L'excellent Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 a reçu la deuxième place, et a mis en évidence les différentes qualités de performance que le pneu toutes saisons orienté hiver possède. Le Goodyear a été plus fort dans la neige que le Michelin, battant le Michelin d'une seconde sur le mouillé, mais ne pouvait pas correspondre à la densité des lamelles inférieures du Michelin lors d'un freinage humide. Il était aussi battu facilement par le Michelin dans les tests sur le sec.

Le trio de tête était complété par le Kleber Quadraxer 2. Ce pneu est extrêmement fort sur neige, remportant le test de freinage sur la neige mais ne peut rivaliser avec le Michelin et le Goodyear sur le mouillé ou le sec. Son prix faible le classe comme meilleur rapport qualité/prix du test.

Usure

Auto Bild est un des rares magazines à tester l'usure Le Michelin CrossClimate a eu les meilleures caractéristiques d'usure sur le test, avec une prévision de 57,221 km avant d'être à la limite légale. L'excellente valeur du Kleber est mise en évidence avec 55,250 kms prévus, et le Goodyear 42,403 miles.

Auto Bild a trouvé que le Pirelli Cinturato AllSeason a la plus grande usure du test, avec seulement 27,360 kms parcourus avant de devoir remplacer le pneu.

Goodyear a remporté les tests de résistance au roulement, mais avec un écart de 4% entre le meilleur et le pire pneu du test, le potentiel d'économie de carburant n'est pas énorme.

Global

Le Michelin CrossClimate a de nouveau prouvé qu'il est le meilleur pneu toutes saisons pour les climats où la neige est une exception plutôt que la règle. Pour les climats où la neige et la glace sont une garantie annuelle, le Goodyear Vector 4Season est un excellent choix.

Les résultats sont pondérés avec 21% pour le sec, 30% pour le mouillé, 20% pour la neige, 4,5% pour le confort, 4,5% pour le bruit, 4% pour la consommation de carburant, 10% pour l'usure et 6% pour le prix.

1^st

Michelin CrossClimate

205/55 R16

• 3PMSF: no

Performance au top sur les surfaces sèches et mouillées , direction précise et rapide, faible usure

Longue distance de freinage sur la neige

Excellent

Total: 58

Dry 7

Wet 7

Snow 6

Comfort 6

Rolling Resistance 7

Noise 7

Wear 10

Cost 8

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2^nd

Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2

205/55 R16

• 3PMSF: no

Bonne performance sur la neige, bon comportement et les plus courtes distances de freinage sur routes mouillées, faible résistance au roulement.

Longue distance de freinage sur routes sèches

bien

Total: 53

Dry 6

Wet 6

Snow 7

Comfort 7

Rolling Resistance 8

Noise 7

Wear 6

Cost 6

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3^rd

Kleber Quadraxer 2

205/55 R16

• 3PMSF: no

Bonne performance sur neige, courtes distances de freinage sur routes sèches et mouillées, prix relativement faible.

Faible stabilité latérale sur routes mouillées.

Satisfaisant

Total: 56

Dry 6

Wet 4

Snow 7

Comfort 6

Rolling Resistance 6

Noise 8

Wear 9

Cost 10

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4^th

Fulda MultiControl

205/55 R16

• 3PMSF: no

Les meilleurs résultats sur neige, bon comportement sur routes sèches et mouillées, haut niveau de confort, bon rapport qualité prix.

Longue distance de freinage sur routes mouillées

Satisfaisant

Total: 57

Dry 6

Wet 4

Snow 8

Comfort 8

Rolling Resistance 7

Noise 7

Wear 8

Cost 9

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5^th

Hankook Kinergy 4S

205/55 R16

• 3PMSF: no

Direction précise et bon comportement général sur le mouillé, bon rapport qualité prix

Usure sur la neige, longue distance de freinage sur le sec

Satisfaisant

Total: 48

Dry 6

Wet 6

Snow 4

Comfort 6

Rolling Resistance 6

Noise 6

Wear 6

Cost 8

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6^th

Nokian WeatherProof

205/55 R16

• 3PMSF: no

Bon comportement sur la neige, haute résistance à l'aquaplaning

Longues distances de freinage sur routes sèches et mouillées, tendance au sous virage sur routes sèches

Satisfaisant

Total: 47

Dry 4

Wet 6

Snow 6

Comfort 6

Rolling Resistance 6

Noise 7

Wear 6

Cost 6

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7^th

Vredestein Quatrac 5

205/55 R16

• 3PMSF: no

Comportement équilibré dans toutes les conditions

Adhérence relativement faible sur la neige, longues distances de freinage sur routes sèches

Satisfaisant

Total: 47

Dry 6

Wet 6

Snow 4

Comfort 6

Rolling Resistance 6

Noise 6

Wear 6

Cost 7

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8^th

Pirelli Cinturato AllSeason

205/55 R16

• 3PMSF: no

Bons résultats dans la neige, haute résistance à l'aquaplaning, faible niveau de bruit

Mauvais comportement sur le mouillé et le sec, usure rapide

Satisfaisant

Total: 43

Dry 6

Wet 6

Snow 6

Comfort 6

Rolling Resistance 6

Noise 7

Wear 3

Cost 3

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9^th

Uniroyal AllSeasonExpert

205/55 R16

• 3PMSF: no

Grande stabilité latérale et courtes distances de freinage sur la neige, haute résistance à l'aquaplaning

Médiocre tenue de route et longues distances de freinage sur routes sèches et mouillées

Satisfaisant

Total: 44

Dry 4

Wet 6

Snow 6

Comfort 6

Rolling Resistance 6

Noise 7

Wear 3

Cost 6

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10^th

Firestone MultiSeason

205/55 R16

• 3PMSF: no

Bons résultats dans la Neige

Tendance au sous virage et longues distances de freinage sur routes mouillées et sèches

Médiocre

Total: 35

Dry 3

Wet 3

Snow 6

Comfort 4

Rolling Resistance 6

Noise 4

Wear 3

Cost 6

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