Pneus d'hiver haut de gamme vs pneus d'entrée de gamme

Les pneus d'hiver bon marché sont-ils sûrs ? Pour le savoir, nous nous sommes rendus en Finlande à deux reprises pour effectuer des tests sur neige, glace, sol mouillé et sec.

Tous les tests ont été effectués avec deux voitures, une VW Golf équipée de pneus 205/55 R16 et une Volvo S90 plus lourde et plus grande équipée de pneus 245/45 R18.

Pour voir comment se sont déroulés les tests, regardez la vidéo ci-dessous !

Sec

Mouillé

Neige

Résultats

1^st

Nokian WR Snowproof

205/55 R16

Dry

99.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	2nd	28.87 M	28.74 M	+0.13 M	99.55%
Tenue de route sur sol sec	1st	51.27 s			100%

Wet

100%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	1st	31.76 M			100%
Tenue de route sur sol mouillé	1st	37.6 s			100%

Snow

100%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur neige	1st	36 M			100%
Tenue de route sur neige	1st	97.2 s			100%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test

2^nd

Tristar SnowPower 2

205/55 R16

Dry

99.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	1st	28.74 M			100%
Tenue de route sur sol sec	2nd	51.57 s	51.27 s	+0.3 s	99.42%

Wet

94.2%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	2nd	35.27 M	31.76 M	+3.51 M	90.05%
Tenue de route sur sol mouillé	2nd	38.2 s	37.6 s	+0.6 s	98.43%

Snow

87.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur neige	2nd	43.9 M	36 M	+7.9 M	82%
Tenue de route sur neige	2nd	104.5 s	97.2 s	+7.3 s	93.01%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test