L'achat de pneus d'hiver peut être un défi déroutant, car il existe désormais six types de pneus que vous pouvez adapter de manière réaliste à votre voiture. Mais quel est le meilleur? Pour le savoir, je teste des pneus été, toutes saisons, tous temps, hiver, hiver extrême et crampons dans des tests sur sec, mouillé, neige et glace, couvrant la maniabilité, le freinage et l'adhérence.
Pour savoir ce qui convient le mieux à votre propre situation, regardez la vidéo pour obtenir tous les détails, et les données se trouvent plus bas sur la page.
Sécher
Freinage sur sol sec
Propagé: 7.59 M (29.6%)|Moyenne: 29.93 M
Freinage à sec en mètres (Plus bas est mieux)
Dry Braking: Impact sur la sécurité : meilleur et pire pneu
Tenue de route sur sol sec
Propagé: 2.97 s (5.8%)|Moyenne: 52.66 s
Temps de manipulation à sec en secondes (Plus bas est mieux)
Nokian Hakka Blue 2
51.40 s
Nokian zLine AS
51.57 s
Nokian WR Snowproof
51.83 s
Nokian WeatherProof
52.80 s
Nokian Hakkapeliitta R3
53.97 s
Nokian Hakkapeliitta 9
54.37 s
Mouiller
Freinage sur sol mouillé
Propagé: 11.88 M (43.9%)|Moyenne: 33.51 M
Freinage sur sol mouillé en mètres (Plus bas est mieux)
Wet Braking: Impact sur la sécurité : meilleur et pire pneu
Tenue de route sur sol mouillé
Propagé: 4.20 s (11.1%)|Moyenne: 39.75 s
Temps de manipulation humide en secondes (Plus bas est mieux)
Nokian Hakka Blue 2
37.80 s
Nokian WeatherProof
38.60 s
Nokian WR Snowproof
38.90 s
Nokian zLine AS
39.30 s
Nokian Hakkapeliitta R3
41.90 s
Nokian Hakkapeliitta 9
42.00 s
Neiger
Freinage sur neige
Propagé: 65.79 M (200.4%)|Moyenne: 49.33 M
Freinage sur neige en mètres (Plus bas est mieux)
Snow Braking: Impact sur la sécurité : meilleur et pire pneu
Tenue de route sur neige
Propagé: 110.40 s (119.7%)|Moyenne: 117.83 s
Temps de traitement de la neige en secondes (Plus bas est mieux)
Nokian Hakkapeliitta R3
92.20 s
Nokian Hakkapeliitta 9
92.90 s
Nokian WR Snowproof
94.40 s
Nokian WeatherProof
96.80 s
Nokian zLine AS
128.10 s
Nokian Hakka Blue 2
202.60 s
La glace
Freinage sur glace
Propagé: 33.67 M (139%)|Moyenne: 40.12 M
Freinage sur glace en mètres (Plus bas est mieux)
Ice Braking: Impact sur la sécurité : meilleur et pire pneu
Résultats
Remarque: il n'y a pas de "gagnant" dans ce test, l'ordre final ci-dessous est simplement de les garder dans l'ordre des pneus d'été aux pneus cloutés comme présenté dans la vidéo. Vous devez décider quel type de pneu vous convient le mieux, en fonction de vos propres habitudes de conduite.