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Linglong Grip Master 4S contre Pirelli Cinturato All Season SF3

Ce comparatif oppose le Linglong Grip Master 4S, un pneu de tourisme haut de gamme, au Pirelli Cinturato All Season SF3. Lors de trois tests professionnels partagés en 225/40 R18 et 225/50 R17, le Pirelli termine régulièrement en tête, tandis que le Linglong se situe en milieu de tableau. Le compromis essentiel est clair : sécurité absolue, coût à long terme et kilométrage. Pirelli domine l'adhérence objective sur sol sec, mouillé et neige, souvent avec une avance significative, notamment en freinage sur sol mouillé (jusqu'à environ 10 % plus court) et en réserves d'aquaplaning. Le Linglong réagit avec un fonctionnement plus silencieux, une durée de vie plus longue, une abrasion plus faible et un rapport qualité-prix bien plus élevé, ainsi qu'une consommation de carburant compétitive. Si vous privilégiez une sécurité maximale par tous les temps, un pneu se démarque ; si le budget, la longévité et un comportement quotidien acceptable sont les priorités, l'autre fait ses preuves.
Grip-Master-4S VS Cinturato-All-Season-SF3

Résultats des tests

Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu trois tests qui comparent directement ces deux pneus !

Résumé du total de trois tests comparant directement les deux pneus
Pneu Victoires aux tests Performance
Pirelli Cinturato All Season SF3 trois
trois gagne

Bien qu'il puisse sembler que le Pirelli Cinturato All Season SF3 soit meilleur que le Linglong Grip Master 4S simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.

Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.

Key Strengths

  • Kilométrage élevé et faible abrasion pour une durée de vie plus longue
  • Positionnement valeur/prix fort
  • Réduction du bruit extérieur lors des tests
  • Consommation de carburant compétitive en un seul test
  • Performances de freinage sur sol sec et humide de premier ordre
  • Maniabilité supérieure sur sol mouillé et réserves de sécurité contre l'aquaplaning
  • Traction, freinage et tenue de route sur neige constamment améliorés
  • Résistance au roulement plus faible lors des tests

Dry Braking

En examinant les données de trois tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de trois tests de dry braking. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a arrêté le véhicule en% 5.72 que le moins de distance.

Linglong Grip Master 4S
39.53M
Pirelli Cinturato All Season SF3
37.27M
Dry braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Braking : Pirelli Cinturato All Season SF3

Linglong Grip Master 4S
40.2M (+3.3M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
36.9M
Linglong Grip Master 4S
40.2M (+3.3M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
36.9M
Linglong Grip Master 4S
38.2M (+0.2M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
38M

Dry Handling [Km/H]

En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 2.19 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Linglong Grip Master 4S
93.7Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
95.8Km/H
Dry Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Pirelli Cinturato All Season SF3

Linglong Grip Master 4S
93.7Km/H (-2.1Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
95.8Km/H

Wet Braking

En examinant les données de trois tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de trois tests de wet braking. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a arrêté le véhicule en% 8.26 que le moins de distance.

Linglong Grip Master 4S
55.7M
Pirelli Cinturato All Season SF3
51.1M
Wet braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking : Pirelli Cinturato All Season SF3

Linglong Grip Master 4S
59.8M (+6.3M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
53.5M
Linglong Grip Master 4S
59.8M (+6.3M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
53.5M
Linglong Grip Master 4S
47.5M (+1.2M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
46.3M

Wet Handling [Km/H]

En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 7.46 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Linglong Grip Master 4S
69.5Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
75.1Km/H
Wet Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Pirelli Cinturato All Season SF3

Linglong Grip Master 4S
69.5Km/H (-5.6Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
75.1Km/H

Wet Circle

En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 5.88 que le plus rapide sur un cercle mouillé.

Linglong Grip Master 4S
12.25s
Pirelli Cinturato All Season SF3
11.53s
Wet Circle Lap Time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Circle : Pirelli Cinturato All Season SF3

Linglong Grip Master 4S
12.25s (+0.72s)
Pirelli Cinturato All Season SF3
11.53s

Straight Aqua

En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de straight aqua. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a flotté à une% 10.58 que le vitesse plus élevée.

Linglong Grip Master 4S
71Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
79.4Km/H
Float Speed in Km/H, plus élevé est meilleur

Meilleur en Straight Aqua : Pirelli Cinturato All Season SF3

Linglong Grip Master 4S
71Km/H (-8.4Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
79.4Km/H

Curved Aquaplaning

En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a dérapé à une% 12.95 que le vitesse plus élevée.

Linglong Grip Master 4S
2.89m/sec2
Pirelli Cinturato All Season SF3
3.32m/sec2
Remaining lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Curved Aquaplaning : Pirelli Cinturato All Season SF3

Linglong Grip Master 4S
2.89m/sec2 (-0.43m/sec2)
Pirelli Cinturato All Season SF3
3.32m/sec2

Snow Braking

En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de snow braking. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a arrêté le véhicule en% 0.78 que le moins de distance.

Linglong Grip Master 4S
25.6M
Pirelli Cinturato All Season SF3
25.4M
Snow braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Snow Braking : Pirelli Cinturato All Season SF3

Linglong Grip Master 4S
25.6M (+0.2M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
25.4M

Snow Traction

En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de snow traction. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était avait% 5.74 que le une meilleure traction sur neige.

Linglong Grip Master 4S
2528N
Pirelli Cinturato All Season SF3
2682N
Pulling Force in Newtons, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Traction : Pirelli Cinturato All Season SF3

Linglong Grip Master 4S
2528N (-154N)
Pirelli Cinturato All Season SF3
2682N

Snow Handling [Km/H]

En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 3.19 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Linglong Grip Master 4S
51.6Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
53.3Km/H
Snow handling average speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Pirelli Cinturato All Season SF3

Linglong Grip Master 4S
51.6Km/H (-1.7Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
53.3Km/H

Snow Slalom

En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de snow slalom. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 4.85 que le plus rapide à travers un slalom.

Linglong Grip Master 4S
3.92m/sec2
Pirelli Cinturato All Season SF3
4.12m/sec2
Lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Slalom : Pirelli Cinturato All Season SF3

Linglong Grip Master 4S
3.92m/sec2 (-0.2m/sec2)
Pirelli Cinturato All Season SF3
4.12m/sec2

Noise

En examinant les données de un tests de pneus, le Linglong Grip Master 4S était meilleur lors de un tests de noise. En moyenne, le Linglong Grip Master 4S était mesuré% 0.69 que le plus silencieux.

Linglong Grip Master 4S
72dB
Pirelli Cinturato All Season SF3
72.5dB
External noise in dB, plus bas est meilleur

Meilleur en Noise : Linglong Grip Master 4S

Linglong Grip Master 4S
72dB
Pirelli Cinturato All Season SF3
72.5dB (+0.5dB)

Wear

En examinant les données de un tests de pneus, le Linglong Grip Master 4S était meilleur lors de un tests de wear. En moyenne, le Linglong Grip Master 4S était est prévu pour parcourir% 14.14 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.

Linglong Grip Master 4S
49300KM
Pirelli Cinturato All Season SF3
42330KM
Predicted tread life in KM, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wear : Linglong Grip Master 4S

Linglong Grip Master 4S
49300KM
Pirelli Cinturato All Season SF3
42330KM (-6970KM)

Value

En examinant les données de un tests de pneus, le Linglong Grip Master 4S était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Linglong Grip Master 4S était s'est avéré avoir une% 45.58 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.

Linglong Grip Master 4S
7.2Price/1000
Pirelli Cinturato All Season SF3
13.23Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, plus bas est meilleur

Meilleur en Value : Linglong Grip Master 4S

Linglong Grip Master 4S
7.2Price/1000
Pirelli Cinturato All Season SF3
13.23Price/1000 (+6.03Price/1000)

Rolling Resistance

En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de rolling resistance. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était avait une% 12.8 que le résistance au roulement inférieure.

Linglong Grip Master 4S
9.45kg / t
Pirelli Cinturato All Season SF3
8.24kg / t
Rolling resistance in kg t, plus bas est meilleur

Meilleur en Rolling Resistance : Pirelli Cinturato All Season SF3

Linglong Grip Master 4S
9.45kg / t (+1.21kg / t)
Pirelli Cinturato All Season SF3
8.24kg / t

Fuel Consumption

En examinant les données de un tests de pneus, le Linglong Grip Master 4S était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Linglong Grip Master 4S était a utilisé% 2.57 que le moins de carburant.

Linglong Grip Master 4S
4.93l/100km
Pirelli Cinturato All Season SF3
5.06l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, plus bas est meilleur

Meilleur en Fuel Consumption : Linglong Grip Master 4S

Linglong Grip Master 4S
4.93l/100km
Pirelli Cinturato All Season SF3
5.06l/100km (+0.13l/100km)

Abrasion

En examinant les données de un tests de pneus, le Linglong Grip Master 4S était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Linglong Grip Master 4S était a perdu% 5.39 que le moins de particules d'usure.

Linglong Grip Master 4S
684g
Pirelli Cinturato All Season SF3
723g
Total weight loss after wear test in grams, plus bas est meilleur

Meilleur en Abrasion : Linglong Grip Master 4S

Linglong Grip Master 4S
684g
Pirelli Cinturato All Season SF3
723g (+39g)

Avis des conducteurs réels

Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Linglong Grip Master 4S et le Pirelli Cinturato All Season SF3.

Au total, le Linglong Grip Master 4S a été évalué 0 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 0%.

Le Pirelli Cinturato All Season SF3 a été évalué 48 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 83%.

Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Pirelli Cinturato All Season SF3.

Meilleur avis pour le Pirelli Cinturato All Season SF3
Note de 80% 255/35 R19 sur a combination of roads pendant 3,000 spirited kilomètres
Pneu vraiment impressionnant. J'ai décidé de les utiliser comme pneu d'hiver car je vis en Écosse.

Dans des conditions sèches, il parvient à avoir des niveaux d'adhérence acceptables en ligne droite, un léger patinage des roues parfois, mais ne peut pas se plaindre puisque le M2 est un RWD de 365 ch.

Pneu très résistant sur sol sec et super progressif, permet vraiment de savoir quand il commence à patiner en conduite sportive. Un gros point fort car ces pneus permettent tout de même de conduire le véhicule de manière sportive.

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Utile 1516 - pneu essayé sur December 23, 2024
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Conclusion

Le Pirelli Cinturato All Season SF3 est le leader incontesté en matière de performances, s'imposant dans toutes les catégories de sécurité critiques lors des tests : freinage sur sol sec et mouillé, tenue de route, résistance à l'aquaplaning et performances sur neige. Ses marges de sécurité en freinage sur sol mouillé (environ 8 à 11 % plus courtes) et en aquaplaning sont particulièrement importantes pour la sécurité en conditions réelles, ce qui explique ses 3 premières places au classement général et ses 3/3 de victoires aux tests. Le Linglong Grip Master 4S est moins performant sur sol mouillé et neige, mais offre des avantages tangibles : un coût d'achat nettement inférieur, un kilométrage plus élevé (+16 % d'usure), une abrasion réduite, un silence de l'habitacle légèrement supérieur et une légère réduction de la consommation de carburant lors d'un seul test. Pour les conducteurs vivant dans des climats plus doux et privilégiant le budget et la longévité à une adhérence optimale, notamment ceux qui conduisent prudemment, le Linglong peut être un choix pragmatique. Pour les régions au climat variable, les pluies fréquentes ou les acheteurs privilégiant la sécurité, le Pirelli est une recommandation sûre et le choix toutes saisons le plus complet.
Key Differences
  • Résultats globaux : Pirelli 3/3 victoires aux tests ; Linglong 0
  • Écart de freinage sur sol mouillé : Pirelli plus court d'environ 2,5 à 10,5 % selon le test
  • Écart de freinage à sec : Pirelli plus court d'environ 0,5 à 8 %
  • Aquaplaning : Pirelli nettement plus résistant (droit et courbe)
  • Performances sur neige : Pirelli en tête en matière de freinage, de traction et de tenue de route
  • Coûts de possession : Linglong offre une meilleure résistance à l'usure, à l'abrasion et un meilleur rapport qualité-prix
Pirelli Cinturato All Season SF3

Vainqueur global : Pirelli Cinturato All Season SF3

Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Pirelli Cinturato All Season SF3 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.

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Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.