Continental AllSeasonContact 2 contre Linglong Grip Master 4S
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu quatre tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Continental AllSeasonContact 2 | trois | |
| Linglong Grip Master 4S | un |
Bien qu'il puisse sembler que le Continental AllSeasonContact 2 soit meilleur que le Linglong Grip Master 4S simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Performances sur sol mouillé de premier ordre : freinage sur sol mouillé 10 à 14 % plus court lors de plusieurs tests
- Forte capacité de freinage, de traction et de maniabilité sur neige
- Résistance au roulement plus faible et consommation de carburant légèrement meilleure
- Des classements généraux constamment élevés et une tenue de route équilibrée
- Excellent freinage à sec en taille 2025 (38,2 m, +7,95 % vs Continental)
- Confort compétitif et potentiel kilométrique élevé
- Prix d'achat inférieur et forte proposition de valeur
- Résultat de faible abrasion en un seul test
Dry Braking
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Linglong Grip Master 4S était meilleur lors de un tests de dry braking. En moyenne, le Linglong Grip Master 4S était a arrêté le véhicule en% 1.24 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Linglong Grip Master 4S
Voir comment le gagnant Dry Braking a été calculé >>
Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était était% 0.32 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Continental AllSeasonContact 2
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Wet Braking
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de quatre tests de wet braking. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était a arrêté le véhicule en% 10.27 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Continental AllSeasonContact 2
Voir comment le gagnant Wet Braking a été calculé >>
Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de un tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était était% 7.7 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Continental AllSeasonContact 2
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Wet Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était était% 6.94 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Continental AllSeasonContact 2
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Straight Aqua
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de un tests de straight aqua. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était a flotté à une% 2.61 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Continental AllSeasonContact 2
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de un tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était a dérapé à une% 4.93 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Continental AllSeasonContact 2
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Snow Braking
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de un tests de snow braking. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était a arrêté le véhicule en% 4.69 que le moins de distance.
Meilleur en Snow Braking : Continental AllSeasonContact 2
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Snow Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de un tests de snow traction. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était avait% 5.25 que le une meilleure traction sur neige.
Meilleur en Snow Traction : Continental AllSeasonContact 2
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Snow Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de un tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était était% 6.86 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Continental AllSeasonContact 2
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Snow Slalom
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de un tests de snow slalom. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était était% 5.77 que le plus rapide à travers un slalom.
Meilleur en Snow Slalom : Continental AllSeasonContact 2
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Noise
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 et le Linglong Grip Master 4S ont obtenu des performances égales dans noise tests.
Meilleur en Noise : Les deux pneus ont eu des performances égales
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Wear
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de un tests de wear. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était est prévu pour parcourir% 0.06 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Continental AllSeasonContact 2
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Value
En examinant les données de un tests de pneus, le Linglong Grip Master 4S était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Linglong Grip Master 4S était s'est avéré avoir une% 42.72 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Linglong Grip Master 4S
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Rolling Resistance
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de un tests de rolling resistance. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était avait une% 20.32 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Continental AllSeasonContact 2
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Fuel Consumption
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental AllSeasonContact 2 était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Continental AllSeasonContact 2 était a utilisé% 2.43 que le moins de carburant.
Meilleur en Fuel Consumption : Continental AllSeasonContact 2
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Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Linglong Grip Master 4S était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Linglong Grip Master 4S était a perdu% 13.53 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Linglong Grip Master 4S
Voir comment le gagnant Abrasion a été calculé >>
Avis des conducteurs réels
Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Continental AllSeasonContact 2 et le Linglong Grip Master 4S.
Au total, le Continental AllSeasonContact 2 a été évalué 45 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 83%.
Le Linglong Grip Master 4S a été évalué 0 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 0%.
Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Continental AllSeasonContact 2.
Voir tous les avis des conducteurs pour le Linglong Grip Master 4S >>
Conclusion
Key Differences
- Freinage sur sol mouillé : Continental plus court de 10,37 % (53,6 m contre 59,8 m) et de 14,34 % (45,4 m contre 53 m) lors des principaux tests
- Performances sur neige : Continental est en tête dans tous les domaines de la neige (freinage, traction, maniabilité, slalom)
- Aquaplaning : Continental conserve mieux les réserves en ligne droite et en courbe
- Efficacité : Continental présente une résistance au roulement plus faible (−20,3 %) et une consommation de carburant légèrement inférieure (−2,4 %)
- Freinage à sec : Linglong remporte une taille 2025 (38,2 m contre 41,5 m), Continental devance les autres
- Valeur : Linglong nettement moins cher (valeur métrique +42,7%), tandis que Continental est plus cher
Vainqueur global : Continental AllSeasonContact 2
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Continental AllSeasonContact 2 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.