Comme toujours avec les tests ADAC, les résultats sont basés sur des données objectives, sans aucune évaluation subjective. Les tests privilégient les performances sur sol mouillé, qui représentent 40 % de la note globale. Les tests sur sol sec comptent pour 20 % de la note globale, le niveau sonore et le confort des pneus pour 10 %, la résistance au roulement pour 10 % et l'usure pour 20 %. Veuillez noter que ces éléments peuvent influencer le total ; il est donc conseillé d'étudier les scores de chaque catégorie pour choisir un pneu en fonction des performances qui vous importent.
Source du test ADAC
Test européen des pneus été 2012 - 205/55 R16
Vainqueur du classement généralContinental Premium Contact 5
Données analysées et révisées parJonathan Benson
- Pneus testés
- 14
- Dimension testée
- 205/55 R16
En bref
Sélection de pneus
Classement publié, avec les points forts et les limites relevés dans ce test. Les avis de conducteurs concernent aussi d’autres dimensions et conditions de conduite.
+Pneu très bien équilibré, particulièrement performant sur sol mouillé, faible consommation de carburant.
+Pneu très bien équilibré, usure très faible
+Pneu très bien équilibré, faible consommation de carburant, faible usure.
+Pneu très bien équilibré, performant sur sol mouillé.
+Pneu très bien équilibré, performant dans tous les domaines liés à la sécurité.
+Excellentes notes pour la consommation de carburant, faible usure.
−Un peu faible par temps humide.
+Excellentes notes sous la pluie.
−Usure relativement élevée.
+Résistant par temps humide.
−Usure relativement élevée.
+Excellente note pour la consommation de carburant.
−Un peu faible par temps humide.
+Faible consommation de carburant.
−Faible par temps humide.
14e
+Bon par temps humide.
−Consommation de carburant élevée, usure maximale.
−Un peu fragile par temps humide, forte usure.
Sélectionnez 2 à 8 pneus à comparer
Le test complet
Les résultats derrière le verdict
Vous trouverez ci-dessous les résultats du test de pneus européen ADAC pour le pneu 205/55 R16.
Comme toujours avec les tests ADAC, les résultats sont basés sur des données objectives, sans aucune évaluation subjective. Les tests privilégient les performances sur sol mouillé, qui représentent 40 % de la note globale. Les tests sur sol sec comptent pour 20 % de la note globale, le niveau sonore et le confort des pneus pour 10 %, la résistance au roulement pour 10 % et l'usure pour 20 %. Veuillez noter que ces éléments peuvent influencer le total ; il est donc conseillé d'étudier les scores de chaque catégorie pour choisir un pneu en fonction des performances qui vous importent.
Comme toujours avec les tests ADAC, les résultats sont basés sur des données objectives, sans aucune évaluation subjective. Les tests privilégient les performances sur sol mouillé, qui représentent 40 % de la note globale. Les tests sur sol sec comptent pour 20 % de la note globale, le niveau sonore et le confort des pneus pour 10 %, la résistance au roulement pour 10 % et l'usure pour 20 %. Veuillez noter que ces éléments peuvent influencer le total ; il est donc conseillé d'étudier les scores de chaque catégorie pour choisir un pneu en fonction des performances qui vous importent.
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