Dunlop Winter vs Kumho WinterCraft WP52+
En tête dans chaque discipline
Le Dunlop Winter et le Kumho WinterCraft WP52+ se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Winter a fini devant. Avantage au Winter en Neige, Confort et Valeur, au WinterCraft WP52+ en Sec et Mouillé.
Profil de performance
15 mesures issues de l'unique test commun, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat.
Là où chacun prend le plus d'avance
Winter
WinterCraft WP52+
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 96% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.
Là où chacun obtient le meilleur score
Winter
WinterCraft WP52+
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Toutes les mesures, côte à côte
Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.
| Mesure | Winter | Écart | WinterCraft WP52+ |
|---|---|---|---|
| Sec WinterCraft WP52+ devant | |||
| Freinage sur sol sec m | 45,5 | 2,2% | 44,5 |
| Comportement sur sec km/h | 114,4 | 0,1% | 114,5 |
| Mouillé WinterCraft WP52+ devant | |||
| Freinage sur sol mouillé m | 52 | 0,6% | 52,3 |
| Comportement sur mouillé km/h | 80,4 | 2,7% | 82,6 |
| Cercle sur sol mouillé s | 12,56 | 1% | 12,43 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 74,1 | 2,6% | 76 |
| Aquaplanage en virage m/sec2 | 2,34 | 0,9% | 2,32 |
| Neige Winter devant | |||
| Freinage sur neige m | 27,5 | 2,8% | 28,3 |
| Traction sur neige N | 2 576 | 3,4% | 2 492 |
| Comportement sur neige km/h | 58,6 | 0,9% | 59,1 |
| Slalom sur neige m/sec2 | 2,98 | 3,1% | 2,89 |
| Confort Winter devant | |||
| Confort subj. pts | 8 | 19,4% | 6,7 |
| Bruit dB | 65,2 | 0,5 dB | 65,7 |
| Valeur Winter devant | |||
| Usure km | 50 880 | 14,3% | 44 520 |
| Résistance au roulement kg / t | 8,58 | 1,4% | 8,7 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 1 test en 2025
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Winter | Plateau | WinterCraft WP52+ |
|---|---|---|---|
| Test des pneus d'hiver Autobild 2025 | P2 sur 20 | P3 sur 20 |
Winter vs WinterCraft WP52+ : vos questions
Le Dunlop Winter ou le Kumho WinterCraft WP52+ : lequel est le meilleur pneu ?
Le Dunlop Winter et le Kumho WinterCraft WP52+ se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Winter a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Winter obtient 9,2 et le WinterCraft WP52+ 9,3 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Winter ou le WinterCraft WP52+ ?
Le WinterCraft WP52+ a pris l'avantage sur 3 des 5 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le WinterCraft WP52+ a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le Winter a pris l'avantage sur 3 des 4 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 9,5/10 pour le Winter et 8,8/10 pour le WinterCraft WP52+.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Winter 89 % sur 2 avis et le WinterCraft WP52+ 91 % sur 6.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Winter est fabriqué en 63 dimensions (de 15 à 21 pouces) et le WinterCraft WP52+ en 115 (de 13 à 21 pouces). 50 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Winter est classé C en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le WinterCraft WP52+, B et C.
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.