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Nexen N Fera SU1 - Résultats des tests

Statistiques de test

6

Tests terminés

11th

Position moyenne

5th

Meilleur résultat

22nd

Pire résultat

Analyse des performances

Nexen N Fera SU1 - Official Image

Au cours de six essais estivaux, le Nexen N Fera SU1 a affiché des performances mitigées, mais généralement de milieu à bas de gamme. Son principal atout est son efficacité : la résistance au roulement se classe systématiquement parmi les meilleures. Cependant, ses performances dynamiques sur sol mouillé et sec, notamment en matière de freinage et d'aquaplaning, sont régulièrement inférieures à celles des leaders de sa catégorie. Des tests antérieurs (2014) ont montré des performances moyennes, mais des analyses ultérieures (2020 et 2023) révèlent des difficultés face à la concurrence moderne, notamment sur les indicateurs critiques pour la sécurité sur sol mouillé. Globalement, ce pneu convient aux conducteurs soucieux de leur budget, privilégiant les économies de carburant à une adhérence maximale. La performance en termes de bruit et de confort est satisfaisante, mais insuffisante pour compenser les importants déficits en matière de freinage/tenue de route sur sol mouillé et d'aquaplaning, qui pénalisent le classement général.

Points forts en matière de performance
  • Efficacité / Résistance au roulement Fort
    • 2/6 résistance au roulement en 2023 APAC (+1,3 % par rapport au meilleur)
    • 2/10 résistance au roulement en 2020 Teknikens (+0,7% par rapport au meilleur)
  • Bruit et confort (NVH secondaire) Modéré
    • 3/6 bruit externe (70,4-72,6 dB) en 2023 APAC (à environ 1 % du meilleur)
    • 4/6 confort subjectif en 2023 APAC (+3,4% par rapport au meilleur)
  • Qualification Freinage Shootout Compétence (Historique) Mineure
    • 14/50 au concours Auto Bild 50 Tyre Shootout 2014 (classé dans le Top 15)
    • 10/15 dans le Top 15 Auto Bild 2014
Faiblesses de performance
  • Performances par temps humide (freinage et tenue de route) Fort
    • 10/10 freinage sur sol mouillé (+15,3 %) et 10/10 tenue de route sur sol mouillé (+6 %) en 2020 Teknikens
    • 5/6 freinage sur sol mouillé (+6,8%) et 5/6 tenue de route subjective sur sol mouillé (+6,5%) en 2023 APAC
  • Résistance à l'aquaplaning Fort
    • 10/10 aquaplaning droit (+7,6%) en 2020 Teknikens
    • 5/6 aquaplaning consécutifs (+1,8%) en 2023 APAC
  • Performances sur sol sec (freinage/maniabilité) Modéré
    • 10/10 freinage sur sol sec (+11,7%) en 2020 Teknikens
    • 4/6 freinage sur sol sec (+6,7%) et 4/6 tenue de route sur sol sec (+5,6%) en 2023 APAC ; 5/6 tenue de route subjective sur sol sec
  • Compétitivité globale vs. domaine Modéré
    • Position globale moyenne 11,3 sur 6 tests
    • 10/10 au total en 2020 Teknikens ; 5/6 au total en 2023 APAC ; 22/43 dans Auto Bild 2017 ; 15/10 dans le Top 15 Auto Bild 2014
Performance au fil du temps

Historique des tests

5
of 6
Test de pneus APAC 2023

2023
Vainqueur: Michelin Primacy 4 ST

10
of 10
Test de pneus été 17 pouces 2020 Technology

2020
Vainqueur: Michelin Primacy 4

22
of 43
Comparatif de pneus été 2017 d'Auto Bild

2017
Vainqueur: Continental Premium Contact 6

7
of 12
Test de pneus été Auto Zeitung 2014

2014
Vainqueur: Continental Sport Contact 5

Le Nexen N FERA SU1 révisé est fondamentalement stable sur sol mouillé, mais lors des tests d'aquaplanage en courbe, il flotte très tôt.
10
of 15
Test de pneus été Top 15 Auto Bild 2014

2014
Vainqueur: Michelin Primacy 3

14
of 50
Comparatif des 50 meilleurs pneus été d'Auto Bild 2014

2014
Vainqueur: Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact