6 tests, de 2014 à 2023
- Victoire
- Deuxième
- Troisième
- Moyenne 37%
Test de pneus APAC 2023 P5 sur 6
Bilan par discipline
Où le Nexen N Fera SU1 a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.
| Discipline | Tests | Position moy. | Plateau battu | Premières places |
|---|---|---|---|---|
| Sec | ||||
| Freinage sur sol sec | 2 | P7 sur 8 | 20% | - |
| Comportement sur sec | 1 | P4 sur 6 | 40% | - |
| Tenue de route sur sol sec subj. | 1 | P5 sur 6 | 20% | - |
| Mouillé | ||||
| Freinage sur sol mouillé | 2 | P7,5 sur 8 | 10% | - |
| Comportement sur mouillé | 2 | P6,5 sur 8 | 30% | - |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. | 1 | P5 sur 6 | 20% | - |
| Aquaplaning en ligne droite | 2 | P7,5 sur 8 | 10% | - |
| Confort | ||||
| Confort subj. | 2 | P6 sur 8 | 31% | - |
| Bruit subj. | 1 | P5 sur 6 | 20% | - |
| Bruit | 2 | P3 sur 6 | 60% | - |
| Poids du pneu | 1 | P10 sur 10 | 0% | - |
| Valeur | ||||
| Résistance au roulement | 2 | P2 sur 8 | 84% | - |
Bilan en face-à-face
Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Nexen N Fera SU1. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.
| Rival | Tests communs | Devant | Derrière | Égalité | Terminé devant |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 3 | 1 | - | 75% | |
| 4 | 0 | 4 | - | 0% | |
| 3 | 2 | 1 | - | 67% | |
| 3 | 2 | 1 | - | 67% | |
| 3 | 1 | 2 | - | 33% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% |
Face à sa propre lignée
Le même bilan pour le pneu qu'il a remplacé et celui qui l'a remplacé.
| Pneu | Tests | Victoires | Position moy. | Plateau battu |
|---|---|---|---|---|
| Nexen N Fera SU1 Ce pneu | 6 | 0 | 11e | 37% |
| Nexen N Fera Sport SU2 Successeur | 22 | 1 | 9e | 45% |
Analyse des performances
Établie à partir de 6 tests. Mise à jour le 2 septembre 2025.
Au cours de six essais estivaux, le Nexen N Fera SU1 a affiché des performances mitigées, mais généralement de milieu à bas de gamme. Son principal atout est son efficacité : la résistance au roulement se classe systématiquement parmi les meilleures. Cependant, ses performances dynamiques sur sol mouillé et sec, notamment en matière de freinage et d'aquaplaning, sont régulièrement inférieures à celles des leaders de sa catégorie. Des tests antérieurs (2014) ont montré des performances moyennes, mais des analyses ultérieures (2020 et 2023) révèlent des difficultés face à la concurrence moderne, notamment sur les indicateurs critiques pour la sécurité sur sol mouillé. Globalement, ce pneu convient aux conducteurs soucieux de leur budget, privilégiant les économies de carburant à une adhérence maximale. La performance en termes de bruit et de confort est satisfaisante, mais insuffisante pour compenser les importants déficits en matière de freinage/tenue de route sur sol mouillé et d'aquaplaning, qui pénalisent le classement général.
Points forts en matière de performance
-
Efficacité / Résistance au roulement
Fort
Détails
- 2/6 résistance au roulement en 2023 APAC (+1,3 % par rapport au meilleur)
- 2/10 résistance au roulement en 2020 Teknikens (+0,7% par rapport au meilleur)
-
Bruit et confort (NVH secondaire)
Modéré
Détails
- 3/6 bruit externe (70,4-72,6 dB) en 2023 APAC (à environ 1 % du meilleur)
- 4/6 confort subjectif en 2023 APAC (+3,4% par rapport au meilleur)
-
Qualification Freinage Shootout Compétence (Historique)
Mineure
Détails
- 14/50 au concours Auto Bild 50 Tyre Shootout 2014 (classé dans le Top 15)
- 10/15 dans le Top 15 Auto Bild 2014
-
Résistance au roulement
Fort
dans 2 test(s) sur 3
Détails
Faiblesses de performance
-
Performances par temps humide (freinage et tenue de route)
Fort
Détails
- 10/10 freinage sur sol mouillé (+15,3 %) et 10/10 tenue de route sur sol mouillé (+6 %) en 2020 Teknikens
- 5/6 freinage sur sol mouillé (+6,8%) et 5/6 tenue de route subjective sur sol mouillé (+6,5%) en 2023 APAC
-
Résistance à l'aquaplaning
Fort
Détails
- 10/10 aquaplaning droit (+7,6%) en 2020 Teknikens
- 5/6 aquaplaning consécutifs (+1,8%) en 2023 APAC
-
Performances sur sol sec (freinage/maniabilité)
Modéré
Détails
- 10/10 freinage sur sol sec (+11,7%) en 2020 Teknikens
- 4/6 freinage sur sol sec (+6,7%) et 4/6 tenue de route sur sol sec (+5,6%) en 2023 APAC ; 5/6 tenue de route subjective sur sol sec
-
Compétitivité globale vs. domaine
Modéré
Détails
- Position globale moyenne 11,3 sur 6 tests
- 10/10 au total en 2020 Teknikens ; 5/6 au total en 2023 APAC ; 22/43 dans Auto Bild 2017 ; 15/10 dans le Top 15 Auto Bild 2014
-
Comportement sur sol mouillé
Fort
dans 2 test(s) sur 3
Détails
-
Freinage sur sol sec
Mineure
dans 1 test(s) sur 3
Détails
-
Freinage sur sol mouillé
Mineure
dans 1 test(s) sur 3
Détails
-
Résistance à l'aquaplaning
Mineure
dans 1 test(s) sur 3
Détails
Les propriétaires sont-ils d'accord avec les tests ?
Chaque commentaire de testeur sur le Nexen N Fera SU1 (3 tests) et 135 avis de propriétaires ont été classés selon les aspects jugés. Lorsque les deux se sont exprimés, voici comment ils se situent.
Là où propriétaires et testeurs sont d'accord
- Bruit de roulement point fort dans 1 test(s) sur 3 50 saluent, 11 critiquent sur 135 avis · Lire ces avis
- Rapport qualité-prix point fort dans 1 test(s) sur 3 27 saluent, 1 critiquent sur 135 avis · Lire ces avis
Là où ils divergent
- Adhérence sur sol sec point faible dans 1 test(s) sur 3 59 saluent, 4 critiquent sur 135 avis · Lire ces avis
- Comportement sur sol sec point faible dans 1 test(s) sur 3 24 saluent, 8 critiquent sur 135 avis · Lire ces avis
- Confort de roulement point faible dans 1 test(s) sur 3 25 saluent, 6 critiquent sur 135 avis · Lire ces avis
- Freinage sur sol sec point faible dans 1 test(s) sur 3 11 saluent, 3 critiquent sur 135 avis · Lire ces avis
- Freinage sur sol mouillé point faible dans 1 test(s) sur 3 5 saluent, 1 critiquent sur 135 avis · Lire ces avis
Soulevé par les propriétaires, par aucun test de ce pneu
- Résistance aux crevaisons aucun test ne le mentionne 1 saluent, 11 critiquent sur 135 avis · Lire ces avis
Chaque test, du plus récent au plus ancien 6
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
Test de pneus été Auto Zeitung 2014
Le Nexen N FERA SU1 révisé est fondamentalement stable sur sol mouillé, mais lors des tests d'aquaplanage en courbe, il flotte très tôt.
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